Kuzey Marmara Otoyolu Projesi İstanbul, Kocaeli ve Sakarya hattında inşa ediliyor. Projede bugüne kadar toplam yüzde 85’lik fiziki ilerleme sağlanırken 398 kilometre uzunluğunda olacak yol çalışmasına hızlı bir şekilde devam ediliyor.
İstanbul ilimizin batı yakasında bulunan Kınalı’dan başlayıp Kocaeli ve Sakarya’ya kuzeyden geçerek Sakarya’nın Akyazı ilçesi civarlarında sonlanacak olan proje, 3 ana bölümde topalm 7 kesimden oluşuyor.
Yüksek konforlu, standartlı ve güvenli ulaşım ağı olacak olan bu yol projesi kapsamında, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün de olduğu İstanbul’un kuzeyinden geçen 148 kilometrelik Odayeri-Paşaköy arası, yılı geride bırakacak.
İstanbul’un Avrupa yakasında 3 kesimden oluşan Kınalı-Odayeri arası ana yol ve bağlantı yolu olmak üzere toplam 80 kilometrelik bölüm ile Anadolu yakası, Kocaeli ve Sakarya’dan geçerek 3 kesimden oluşan Kurtköy-Akyazı arasındaki 170 kilometrelik bölümde yapım çalışmalarına devam ediliyor.
İstanbul’a çevre illerden erişim kolaylaşacak
Devam eden otoyol projesinin tamamlanarak, İstanbul-İzmir Otoyolu’na ve de 1915 Çanakkale Köprüsü ile Malkara-Çanakkale bölgesinde devam eden yapım çalışmaları ile Kınalı-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’na entegre olmasıyla İstanbul’a çevre illerden, erişimde ve İstanbul’dan da çevre illere erişimde büyük kolaylık olacak.
Güzergahta sanayi bölgelerine ile nüfusu yoğun olan bölgelere yapılan bağlantı yolları, kavşaklarla, otoyol çevresinde mal ve hizmetler kolaylıkla ekonomik hayata katılacak. Böylece İstanbul’a ve Avrupa’ya hızla erişebilen şehirlerin sayısı da artmakla beraber bölgesel ekonomik kalkınmaya da büyük katkı sağlanmış olacak.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde yapılacak olan demir yolu sistemi ile Asya ve Avrupa birbirine alternatif ulaştırma yönünden zenginleşecek. Ulaşım altyapısı ile gelişip büyüyen İstanbul’un, Avrasya bölgesinde sosyal, kültürel ve ekonomik merkez olma özelliğini uzun seneler muhafaza etmesi düşünülüyor.
