{"id":48688,"date":"2024-11-19T20:11:35","date_gmt":"2024-11-19T17:11:35","guid":{"rendered":"https:\/\/emlaktuel.com\/?p=48688"},"modified":"2024-11-19T20:11:35","modified_gmt":"2024-11-19T17:11:35","slug":"%100-elektrikli-ve-7-koltuklu-yeni-peugeot-5008-ve-e-5008-turkiyede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emlaktuel.com\/?p=48688","title":{"rendered":"%100 elektrikli ve 7 koltuklu yeni Peugeot 5008 ve e-5008 T\u00fcrkiye’de!"},"content":{"rendered":"

PEUGEOT\u2019NUN 7 KOLTUKLU SUV\u2019U YEN\u0130 5008 T\u00dcRK\u0130YE\u2019DE!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

T\u00fcm Avrupal\u0131 markalar aras\u0131nda en kapsaml\u0131 ve en geni\u015f elektrikli \u00fcr\u00fcn yelpazesine sahip PEUGEOT, yeni nesil 7 koltuklu SUV modeli 5008 ve E-5008’i T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sundu. Yeni PEUGEOT 5008 ve E-5008, tasar\u0131mdaki yeni marka imza kodlar\u0131n\u0131, geni\u015f i\u00e7 hacmi, kullan\u0131c\u0131lar\u0131na sundu\u011fu s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve elektrikli performans\u0131 yeni bir boyuta ta\u015f\u0131yor. Yeni PEUGEOT 5008, 7 yolcuya kadar ola\u011fan\u00fcst\u00fc bir ya\u015fam alan\u0131 sunan, s\u0131n\u0131f\u0131nda \u00f6nc\u00fc %100 elektrikli bir SUV olarak yeni standartlar\u0131 belirliyor. Allure ve GT donan\u0131m seviyeleri ile 2.580.000 TL\u2019den ba\u015flayan fiyatlarla \u00fclkemiz yollar\u0131na \u00e7\u0131kan yeni 5008 ve E-5008, ilk a\u015famada 136 HP g\u00fcc\u00fcndeki 48V hibrit teknolojili benzinli motor ve 210 HP\u2019lik g\u00fcce sahip %100 elektrikli versiyon se\u00e7eneklerinden olu\u015fan 2 ayr\u0131 motor se\u00e7ene\u011fiyle showroomlardaki yerini ald\u0131. Yeni nesliyle PEUGEOT 5008, bir kez daha m\u00fc\u015fterilerinin \u00fcst\u00fcn bir s\u00fcr\u00fc\u015f konforuyla seyahat etmesine olanak tan\u0131yacak. PEUGEOT\u2019nun en geni\u015f segmentasyona yay\u0131lan \u00fcr\u00fcn gam\u0131 ile en fazla elektrikli ara\u00e7 modeli sunan marka olarak Avrupa\u2019da lider oldu\u011funun alt\u0131n\u0131 \u00e7izen PEUGEOT T\u00fcrkiye Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Gupse Kaplan, \u201cSene ba\u015f\u0131nda as\u0131l \u00f6nemli hedeflerimizi; mevcudu korumak, yeni modellerimizi etkili bir \u015fekilde pazara sunmak ve elektrikli modellerimizle ata\u011fa kalkmak olarak belirlemi\u015ftik. Senenin ilk yar\u0131s\u0131nda yenilenen 208 ve ba\u015fta Rifter olmak \u00fczere t\u00fcm\u00fc yenilenen hafif ticari ara\u00e7 model gam\u0131m\u0131zla bu ata\u011fa ba\u015flam\u0131\u015ft\u0131k. \u015eimdi de y\u0131l\u0131n ikinci yar\u0131s\u0131nda markam\u0131z\u0131n g\u00fc\u00e7l\u00fc modeli yeni 3008\u2019in ard\u0131ndan yeni 5008\u2019i oyuna al\u0131yoruz. Bu noktada elektrikli 5008\u2019in de geli\u015fiyle de pazarda en fazla \u00e7e\u015fitlilikte elektrikli ara\u00e7 modeli sunan markalardan biri de PEUGEOT oldu\u201d dedi. Yeni 5008\u2019in de sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131yla hem genel elektrikli ara\u00e7lar pazar\u0131nda hem de elektrikli SUV segmentinde iddialar\u0131n\u0131 daha da art\u0131racaklar\u0131n\u0131 ifade eden Kaplan, \u201cYeni 3008\u2019in kat\u0131lmas\u0131yla 208, 308 ve 2008 modellerimizin elektrikli versiyonlar\u0131yla birlikte \u00e7ok daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir model gam\u0131m\u0131z olu\u015ftu. Biz SUV kas\u0131 \u00e7ok kuvvetli ve bu segmentte referans markalardan biriyiz. Yeni 3008 ve \u015fimdi de 5008 ile elektriklide de g\u00fcc\u00fcm\u00fcz en \u00e7ok SUV\u2019da g\u00f6r\u00fcnecek\u201d dedi.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

PEUGEOT, \u00fcr\u00fcn yelpazesi i\u00e7indeki b\u00fcy\u00fck hacimli SUV modelleri yeni 5008 ve E-5008 T\u00fcrkiye\u2019de yollara \u00e7\u0131kt\u0131. Tamamen elektrikli bir marka olmay\u0131 hedefleyen PEUGEOT, m\u00fc\u015fterilerinin t\u00fcm gereksinimlerini kar\u015f\u0131layacak \u015fekilde \u00fcr\u00fcn yelpazesini geni\u015fletmeye devam ediyor. Yeni E-5008, son derece geni\u015f ve rahat bir i\u00e7 mek\u00e2n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra, yedi yolcu i\u00e7in tamamen elektrikli motor se\u00e7ene\u011fi sunan kendi segmentindeki tek model olarak dikkat \u00e7ekiyor. Yeni PEUGEOT 5008, 4,79 metre uzunlu\u011fu ve \u00f6zellikle 2,89 metrelik aks mesafesiyle seyahat edecekler i\u00e7in c\u00f6mert bir i\u00e7 mek\u00e2n sunuyor. Bu yenilik\u00e7i platform, m\u00fc\u015fterilere s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en iyi performans\u0131n\u0131 sunmak \u00fczere tasarland\u0131. \u00dclkemizde sat\u0131\u015fa sunulan yeni 5008 1.2 Hybrid 136HP eDCS6\u2019n\u0131n fiyatlar\u0131 2.580.000 TL\u2019den ba\u015flarken, 73 kWsa batarya kapasitesine sahip %100 elektrikli yeni E-5008\u2019in fiyat\u0131 ise 2.750.000 TL olarak sunuluyor. Yeni 5008\u2019de sunulan yeni nesil 136 HP\u2019lik 1.2 PureTech benzinli ve elektrikli motor destekli hibrit versiyon, yeni eDCS6 \u015fanz\u0131man ile s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve daha d\u00fc\u015f\u00fck yak\u0131t t\u00fcketimi sunmay\u0131 hedefliyor. Stellantis\u2019in yeni STLA Medium platformunu kullanan E-5008\u2019in 210 HP\u2019lik elektrikli versiyonu ise \u00fcst\u00fcn performans sunarken ayn\u0131 zamanda 472 kilometreye kadar bile\u015fik menzil (WLTP) sunabilmesiyle de \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

G\u00f6z al\u0131c\u0131 tasar\u0131m\u0131yla yeni bir seviyeye y\u00fckseliyor!<\/h2>\n

Yeni 5008 ileri teknolojili ve g\u00fc\u00e7l\u00fc tasar\u0131m\u0131yla yeni bir yakla\u015f\u0131m sergiliyor. 4,79 metrelik uzunlu\u011fu, 1,89 metrelik geni\u015fli\u011fi ve 1,73 metrelik y\u00fcksekli\u011fiyle yeni 5008, y\u00fcksek ve belirgin omuz \u00e7izgisi ve c\u00f6mert boyutlar\u0131yla birlikte yolda g\u00fc\u00e7l\u00fc bir duru\u015f ortaya koyuyor. Yeni 5008 tasar\u0131m\u0131yla hareketi \u00e7a\u011fr\u0131\u015ft\u0131r\u0131yor. Yeni arka cam tasar\u0131m\u0131n\u0131, \u00e7arp\u0131c\u0131 yan tasar\u0131m \u00f6\u011feleri ve yeni \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131yla birlikte g\u00f6vde rengi yenilik\u00e7i \u00f6n \u0131zgaray\u0131 da i\u00e7eren \u00f6n tasar\u0131m takip ediyor. Ultra kompakt farlar, radyat\u00f6r \u0131zgaras\u0131n\u0131n \u00fczerinde yer alan ve \u00f6n k\u0131sm\u0131n tamam\u0131n\u0131 saran ince, zarif bir \u015feride yerle\u015ftiriliyor. Ayr\u0131ca Allure versiyonunda LED farlar sunuluyor. GT versiyonu ise, standart olarak, far h\u00fczmesini trafik ve hava ko\u015fullar\u0131na g\u00f6re otomatik olarak ayarlayan ve di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri rahats\u0131z etmeden optimum ayd\u0131nlatma sa\u011flayan, PEUGEOT\u2019nun yeni Pixel LED teknolojisiyle yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. PEUGEOT 408 ve E-3008 ile ba\u015flayan yenilik\u00e7i yakla\u015f\u0131m\u0131 devam ettiren yeni E-5008, modern tasar\u0131m ile aerodinamik performans\u0131 iyile\u015ftiren \u00f6zel jantlarla donat\u0131l\u0131yor. Geometrik teknik tasar\u0131m\u0131yla dikkat \u00e7eken 20 in\u00e7lik jantlar\u0131n ortas\u0131nda yeni PEUGEOT logosu yer al\u0131yor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Yeni 5008, p\u00fcr\u00fczs\u00fcz, ak\u0131c\u0131 yan hatlar\u0131yla dinamik ve yal\u0131n bir tasar\u0131m benimsiyor ve yan cam fitillerini kap\u0131larda gizleyerek daha da zarif bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olu\u015fturuyor. Yeni PEUGEOT 5008, 6 renk se\u00e7ene\u011fi ile sat\u0131\u015fa sunulacak. Yenilik\u00e7i dikromatik pigmentler sayesinde Obsession Mavi rengi, \u0131\u015f\u0131\u011fa ve g\u00f6vdenin \u015fekline ba\u011fl\u0131 olarak maviden ye\u015file d\u00f6n\u00fc\u015ferek E-5008\u2019in yeni bir \u00e7a\u011fa giri\u015fini zarif bir \u015fekilde ifade ediyor. Yeni Ingaro Mavisi, ince yans\u0131malar\u0131yla yeni E-5008\u2019in modern \u00e7izgilerini harika bir \u015fekilde vurguluyor. Ayr\u0131ca Okenit Beyaz, \u0130nci Siyah, Tekno Gri ve Titanyum Gri renk se\u00e7enekleri de bulunuyor. Bunlara ek olarak 5008 GT, standart olarak \u00e7ift renkli ve parlak siyah tavanla sunuluyor.<\/p>\n

Benzersiz bir s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi sunan Yeni PEUGEOT PANORAM\u0130K i-COCKPIT\u00ae<\/h2>\n

Yeni E-5008 sahip oldu\u011fu tasar\u0131m ve teknolojilerle duygular\u0131 harekete ge\u00e7iriyor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc, etkileyici Panoramik i-Cockpit\u00ae ile benzersiz bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi ya\u015farken, yolcular ise ola\u011fan\u00fcst\u00fc hacim ve konfor \u00f6zelliklerinden yararlan\u0131yor. PEUGEOT ekipleri, y\u00fckseltilmi\u015f g\u00f6sterge paneli ve geni\u015f dokunmatik multimedya ekran\u0131 olmak \u00fczere i-Cockpit\u00ae’in \u00fc\u00e7 temel unsurundan ikisini bir araya getirmeye karar verdi. Bu iki ekran \u00f6n konsolun sol taraf\u0131ndan orta konsola kadar uzanan 21 in\u00e7lik y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc tek bir panele sahip kavisli panoramik ekrana entegre edildi. 21 in\u00e7lik HD panoramik ekran, y\u00fckseltilmi\u015f g\u00f6sterge ekran\u0131 ile dokunmatik multimedya ekran\u0131n\u0131 birle\u015ftiriyor. Panoramik ekran, \u00f6n konsolun \u00fczerinde havada s\u00fcz\u00fcl\u00fcyor. S\u00fcz\u00fclme etkisi, ekran\u0131n alt\u0131nda bulunan yeni LED ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131yla da vurgulan\u0131yor. Panoramik ekran\u0131n sol taraf\u0131nda, g\u00f6sterge paneli, s\u00fcr\u00fc\u015fle ilgili h\u0131z, g\u00fc\u00e7, s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri ve enerji ak\u0131\u015f\u0131 gibi t\u00fcm bilgileri kompakt direksiyon simidinin \u00fczerinde birle\u015ftiriyor. Panoramik ekran\u0131n sa\u011f taraf\u0131nda ise \u00f6n konsolun ortas\u0131ndaki dokunmatik multimedya ekran\u0131na, hem s\u00fcr\u00fcc\u00fc hem de yolcu rahatl\u0131kla eri\u015febiliyor. Bu ekran klima ayar\u0131, navigasyon ve medya gibi i\u015flevleri y\u00f6netmek i\u00e7in kullan\u0131labiliyor. E-5008\u2019in Allure versiyonunda, yeni PEUGEOT i-Cockpit\u00ae standart olarak, panoramik ekran alt\u0131nda tek bir panele entegre edilen iki adet 10 in\u00e7lik dijital ekrandan olu\u015fuyor ve 21 in\u00e7lik panelle ayn\u0131 etkiyi veriyor. GT donan\u0131m\u0131 ise standart olarak 21 in\u00e7lik bir ekranla donat\u0131l\u0131yor.<\/p>\n

En ba\u015f\u0131ndan beri PEUGEOT i-Cockpit\u00ae’in \u00f6nemli bir bile\u015feni olan kompakt direksiyon simidi, daha sezgisel ve konforlu bir s\u00fcr\u00fc\u015f sunmak \u00fczere kapsaml\u0131 bir \u015fekilde yeniden tasarland\u0131. Direksiyon, daha da y\u00fcksek s\u00fcr\u00fc\u015f hissi ve konfor i\u00e7in yenilendi. Optimum ergonomi i\u00e7in kompakt direksiyon simidi \u00fczerindeki kontroller de dokunmaya duyarl\u0131 olacak \u015fekilde tasarland\u0131. \u00d6n konsolun ortas\u0131nda, GT versiyonda standart olarak sunulan tamamen ki\u015fiselle\u015ftirilebilir dokunmatik i-Toggles\u2019a da yer veriliyor. Kullan\u0131c\u0131 bu panelde; bir ki\u015fiyi aramak, s\u0131k kullan\u0131lan bir var\u0131\u015f noktas\u0131 i\u00e7in navigasyonu ba\u015flatmak, kaydedilen radyo istasyonlar\u0131ndan birine ayarlamak, ideal klima s\u0131cakl\u0131\u011f\u0131n\u0131 ayarlamak gibi, en s\u0131k kulland\u0131\u011f\u0131 10 i\u015flevi, h\u0131zl\u0131 eri\u015fim i\u00e7in programlayabiliyor.<\/p>\n

Yeni nesil PEUGEOT i-Connect ile, Allure donan\u0131m seviyesinden itibaren standart olarak kablosuz mirror screen i\u015flevi (Apple CarPlay\/Android Auto) sunuluyor. T\u00fcm E-5008 versiyonlar\u0131nda orta konsolun \u00f6n taraf\u0131nda biri \u015farj ve veri aktar\u0131m\u0131, di\u011feri ise sadece \u015farj i\u00e7in olmak \u00fczere iki adet USB-C soketi bulunuyor. GT versiyonunda, arka koltuk yolcular\u0131 i\u00e7in orta konsolun arkas\u0131nda iki ek USB-C soketi (\u015farj i\u00e7in) bulunuyor. Ayr\u0131ca t\u00fcm 5008 versiyonlar\u0131nda; orta konsolun \u00f6n\u00fcnde, arkas\u0131nda ve bagajda olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 adet 12 voltluk priz bulunuyor.<\/p>\n

Sa\u011fl\u0131kl\u0131 bir i\u00e7 mek\u00e2n atmosferi sa\u011flamak \u00fczere yeni PEUGEOT E-5008, kabine giren havan\u0131n kalitesini s\u00fcrekli izleyen ve gerekti\u011finde hava i\u00e7 sirk\u00fclasyonunu otomatik olarak etkinle\u015ftiren AQS (Air Quality System) ile donat\u0131l\u0131yor. Bu i\u015flev, GT donan\u0131m seviyesinde, kirletici gazlar\u0131 ve par\u00e7ac\u0131klar\u0131 filtreleyen \u201cClean Cabin\u201d ile tamamlan\u0131yor. Hava kalitesi, panoramik ekran\u0131n sa\u011f taraf\u0131nda g\u00f6steriliyor.<\/p>\n

7 yolcu i\u00e7in fonksiyonel ve konforlu ya\u015fam alan\u0131<\/h2>\n

Yeni E-5008, uzun aks mesafesi sayesinde ikinci s\u0131ra koltuklarda seyahat eden yolculara olduk\u00e7a c\u00f6mert bir diz mesafesi sunuyor. Ayr\u0131ca \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131rada yer alan koltuklar, ya\u015fam alan\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan segmentinde yeni bir standart belirliyor. Yeni E-5008’in ikinci s\u0131radaki konforlu koltuklar\u0131, 60\/40 oran\u0131nda ayarlanabilen k\u0131zakl\u0131 koltuk minderi ve 40\/20\/40 oran\u0131nda ayarlanabilen s\u0131rtl\u0131klarla mod\u00fclerlik ve konforun m\u00fckemmel birle\u015fimini sa\u011fl\u0131yor. \u0130kinci s\u0131ra koltuklar\u0131n s\u0131rtl\u0131klar\u0131 be\u015f kademeli s\u0131rtl\u0131k e\u011fim ayar\u0131 ile uzun yolculuklarda ek konfor sunuyor. Ayr\u0131ca \u00fcst\u00fcn konfor seviyesi i\u00e7in ikinci s\u0131radaki koltuklar\u0131n her birinde kaliteli kaplamalar yer al\u0131yor.<\/p>\n

\u201cEasy Access\u201d Kolay Eri\u015fim fonksiyonu sayesinde \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra koltuklara kolayl\u0131kla ula\u015f\u0131labiliyor. Bu \u00e7\u00f6z\u00fcm ikinci s\u0131ra koltuklar\u0131n ayn\u0131 anda e\u011filmesine ve \u00f6ne do\u011fru kaymas\u0131na olanak tan\u0131yor. B\u00f6ylece \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131raya eri\u015fim \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde kolayla\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca koltuk s\u0131rtl\u0131\u011f\u0131n\u0131n \u00fcst k\u0131sm\u0131ndaki kumanda da ek bir kullan\u0131m kolayl\u0131\u011f\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Geni\u015f arka kap\u0131 a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131n\u0131n da katk\u0131s\u0131yla \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131raya eri\u015fim daha da kolayla\u015f\u0131yor.<\/p>\n

E-5008 7 ki\u015fiye kadar yolcu ta\u015f\u0131yabiliyor. \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra, ayarlanabilir koltuk ba\u015fl\u0131klar\u0131 ile iki ba\u011f\u0131ms\u0131z s\u0131rtl\u0131\u011fa sahip. Bu koltuklar minderlerin kal\u0131nl\u0131\u011f\u0131 ve yumu\u015fakl\u0131\u011f\u0131, y\u00fcksek s\u0131rtl\u0131klar ve yeti\u015fkinler i\u00e7in optimize edilmi\u015f ba\u015f mesafesi ile ger\u00e7ek bir konfor sunuyor. B\u00f6ylece yeni E-5008, yedi ki\u015fiye kadar seyahat ve geli\u015fmi\u015f y\u00fckleme kapasitesi sunarak farkl\u0131 gereksinimlere uyum sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

Yeni E-5008, 7 koltuklu kullan\u0131mda 348 litre, 5 koltuklu kullan\u0131mda 916 litre ve t\u00fcm arka koltuklar katland\u0131\u011f\u0131nda 2.232 litreye kadar geni\u015f ve \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc bir bagaj hacmi sunuyor. \u0130kinci s\u0131radaki koltuk minderleri 60\/40 oran\u0131nda kayd\u0131r\u0131labilirken, s\u0131rtl\u0131klar\u0131 40\/20\/40 oran\u0131nda \u00f6ne ve arkaya yat\u0131r\u0131labiliyor. \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131rada ise 50\/50 oran\u0131nda \u00f6ne ve arkaya yat\u0131r\u0131labilen s\u0131rtl\u0131klar geli\u015fmi\u015f bir mod\u00fclerlik sa\u011fl\u0131yor. Ayr\u0131ca t\u00fcm arka koltuklar katland\u0131\u011f\u0131nda geni\u015f ve tamamen d\u00fcz bir alan sa\u011flayarak 2 metrelik bir y\u00fckleme uzunlu\u011fu sunuyor.<\/p>\n

\u00d6zel saklama alanlar\u0131yla s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n \u00f6tesinde kabin tasar\u0131m\u0131!<\/p>\n

Yeni 5008\u2019de \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra koltuklar\u0131n arkas\u0131ndaki bagaj zemini, yerinden kald\u0131r\u0131larak koltuklar\u0131n arkas\u0131na dikey olarak yerle\u015ftirilebiliyor. B\u00f6ylece en az iki el bagaj\u0131 i\u00e7in yer a\u00e7\u0131labiliyor. Yedi koltu\u011funda a\u00e7\u0131k oldu\u011fu durumda 42 cm’lik bir bagaj boyu sunuluyor. Ayr\u0131ca \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra koltuklar\u0131n alt\u0131ndaki zeminin kald\u0131rabilir ve koltuklar\u0131n arkas\u0131na dikey olarak saklanabilir olmas\u0131 bagaj boyu valizler gibi ekstra e\u015fyalara saklama alan\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Yakla\u015f\u0131k 80 litre kapasitesiyle bu alan, spor ekipman\u0131 gibi e\u015fyalar i\u00e7in saklama alan\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Yine bu alan\u0131 en iyi \u015fekilde de\u011ferlendirmek \u00fczere aksesuar olarak \u00f6zel bir \u00e7ekmece de sunuluyor. Gerekti\u011finde ikinci veya \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131raya ayarlanabilen bagaj perdesi, bagaj taban\u0131n\u0131n alt\u0131ndaki \u00f6zel saklama alan\u0131nda gizlenebiliyor. Bunun d\u0131\u015f\u0131nda 5008, GT versiyonunda standart olarak elektrikli bagaj ile donat\u0131l\u0131yor.<\/p>\n

Yeni 5008 ile ileri seviye s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi!<\/p>\n

Yeni 5008, kullan\u0131c\u0131lar\u0131na son derece rahat bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor. PEUGEOT gelene\u011findeki dinamik \u015fasi ayarlar\u0131 sayesinde ana yollarda rahat ve verimli, \u015fehir i\u00e7inde ise \u00e7evik s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleri sergiliyor. Manevra yapmay\u0131 kolayla\u015ft\u0131rmak \u00fczere, standart olarak geri g\u00f6r\u00fc\u015f veya ku\u015f bak\u0131\u015f\u0131 g\u00f6r\u00fc\u015f olmak \u00fczere, s\u00fcr\u00fcc\u00fcye iki farkl\u0131 a\u00e7\u0131 sunan bir geri g\u00f6r\u00fc\u015f kameras\u0131 ile donat\u0131l\u0131yor. Kamera, her ko\u015fulda eksiksiz g\u00f6r\u00fcnt\u00fc sa\u011flamak \u00fczere bir temizleme ba\u015fl\u0131\u011f\u0131yla donat\u0131l\u0131yor. Yeni E-5008, GT versiyonda standart olarak sunulan, \u00f6n ve arka tekerleklere m\u00fcmk\u00fcn oldu\u011funca yak\u0131n konumland\u0131r\u0131lan 4 kamera ve otomobilin etraf\u0131na da\u011f\u0131lan 12 sens\u00f6r sayesinde, arac\u0131n \u00e7evresini 360 derece g\u00f6steren ve otomatik al\u00e7alan yan aynalarla park manevralar\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131ran PEUGEOT VisioPark 360\u00b0 teknolojisiyle donat\u0131l\u0131yor.<\/p>\n

PEUGEOT, yeni 5008 ve E-5008\u2019de sunulan S\u00fcr\u00fc\u015f Destek Sistemleri ile yar\u0131 otonom s\u00fcr\u00fc\u015fe do\u011fru bir ad\u0131m daha at\u0131yor. Bu sistem, arac\u0131n t\u00fcm sens\u00f6rleriyle (kameralar, radar vb.) s\u00fcr\u00fcc\u00fcye yard\u0131mc\u0131 oluyor. Bu sistemler, otoyollar veya \u00e7ok \u015feritli yollarda s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn y\u00fck\u00fcn\u00fc hafifletmek i\u00e7in tasarland\u0131. Yeni 5008\u2019de yer alan yar\u0131 otonom s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleri, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn onay\u0131n\u0131 gerektiriyor. Sens\u00f6rler, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ellerini her zaman direksiyonda tutmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Bu destek sistemleri, otoyollar veya b\u00f6l\u00fcnm\u00fc\u015f yollar gibi \u00e7ok \u015feritli yollarda s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn y\u00fck\u00fcn\u00fc hafifletmek i\u00e7in tasarland\u0131:
\nAdaptif Cruise Control (Dur & Kalk Fonksiyonlu) ve \u015eerit Konumland\u0131rma Asistan\u0131 yeni E-5008\u2019i \u015feritte ve s\u00fcr\u00fcc\u00fc taraf\u0131ndan belirlenen h\u0131zda tutmak i\u00e7in direksiyonu ve arac\u0131n h\u0131z\u0131n\u0131 y\u00f6netiyor.
\nH\u0131z S\u0131n\u0131r\u0131 Tan\u0131ma ve \u00d6nerme, yol i\u015faretlerini okuyarak h\u0131z s\u0131n\u0131r\u0131ndaki herhangi bir de\u011fi\u015fikli\u011fi alg\u0131l\u0131yor ve s\u00fcr\u00fcc\u00fcye Adaptif Cruise Control ayar\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirmesini \u00f6neriyor. Sistem, ya\u011fmur alg\u0131lamas\u0131 halinde, h\u0131z s\u0131n\u0131r\u0131na uygun olarak, h\u0131z\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcrebiliyor. \u00d6rne\u011fin otoyolda 130 km\/s\u2019den 110 km\/s\u2019ye d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fclmesini \u00f6neriyor.<\/p>\n

Yeni PEUGEOT 5008 ve E-5008, a\u015fa\u011f\u0131dakiler dahil en g\u00fcncel PEUGEOT aktif g\u00fcvenlik teknolojilerine sahip:
\n\u00c7arp\u0131\u015fma uyar\u0131l\u0131 Acil Durum Tam Durdurma Gu\u0308venlik Freni, gece veya g\u00fcnd\u00fcz, 7 km\/s\u2019den 140 km\/s\u2019ye kadar ara\u00e7lar\u0131, yayalar\u0131 ve bisikletlileri alg\u0131l\u0131yor.
\nDireksiyonu d\u00fczeltme i\u015fleviyle Aktif \u015eerit Takip Sistemi.
\nS\u00fcr\u00fcc\u00fc Dikkat Uyar\u0131 Sistemi, ara\u00e7 hareketlerini analiz ederek dikkat kayb\u0131n\u0131 tespit ediyor.
\nGeni\u015fletilmi\u015f Trafik \u0130\u015faretleri Uyar\u0131 Sistemi ola\u011fan h\u0131z i\u015faretlerine ek olarak dur, tek y\u00f6n, sollama yasak, sollama sonu i\u015faretlerini de alg\u0131l\u0131yor.
\nUzun menzilli K\u00f6r Nokta Uyar\u0131 Sistemi (75 metreye kadar).
\nGeri Manevra Trafik Uyar\u0131 Sistemi.<\/p>\n

Verimli hibrit ve elektrikli g\u00fc\u00e7-aktarma sistemleri<\/p>\n

Yeni 5008, sadece menzil a\u00e7\u0131s\u0131ndan de\u011fil, ayn\u0131 zamanda sundu\u011fu se\u00e7enekler a\u00e7\u0131s\u0131ndan da segmentinde performans standartlar\u0131n\u0131 belirleyen elektrikli ve benzinli hibrit motor se\u00e7enekleriyle yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. En ba\u015f\u0131ndan itibaren elektrikli bir otomobil olarak tasarlanan yeni E-5008, T\u00fcrkiye\u2019de ilk etapta 472 km menzil sunan, 2 tekerlekten \u00e7eki\u015f sistemi ve 210 HP\/157 kW g\u00fcce sahip %100 elektrikli g\u00fc\u00e7-aktarma sistemi ile sat\u0131\u015fa sunuluyor. Yeni nesil sabit m\u0131knat\u0131sl\u0131 senkron motor daha fazla g\u00fc\u00e7 ve verimlilik sunuyor. 2 tekerlekten \u00e7eki\u015fli versiyon, 157 kW maksimum g\u00fc\u00e7 ve 345 Nm maksimum tork \u00fcretiyor. 73 kWsa kapasitesine sahip batarya ise yaln\u0131zca 30 dakikada (h\u0131zl\u0131 \u015farj ile) y\u00fczde 20\u2019den y\u00fczde 80\u2019e \u015farj olabiliyor.<\/p>\n

PEUGEOT, m\u00fc\u015fterilerinin tamamen elektri\u011fe ge\u00e7i\u015fini desteklemek \u00fczere yeni 5008’i hibrit motorla da sunuyor. 5008 Hybrid, yeni nesil 136 HP benzinli hibrit motor ve bir elektromotorla e\u015fle\u015ftirilen \u00e7ift kavramal\u0131 alt\u0131 vitesli eDCS6 \u015fanz\u0131man\u0131n olu\u015fturdu\u011fu PEUGEOT HYBRID 48V sistemiyle yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. S\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda \u015farj olan batarya sayesinde bu teknoloji, d\u00fc\u015f\u00fck devirlerde ekstra tork ve yak\u0131t t\u00fcketiminde benzinli motorlara g\u00f6re y\u00fczde 15’e kadar azalma (WLTP karma d\u00f6ng\u00fc 5,8-5,9 l\/100 km aras\u0131nda) sa\u011fl\u0131yor. Yeni 5008 1.2 Hybrid 136 HP eDCS6, \u015fehir i\u00e7i s\u00fcr\u00fc\u015flerinin yar\u0131s\u0131na kadar tamamen elektrikli ve s\u0131f\u0131r emisyonlu s\u00fcr\u00fc\u015f modunda \u00e7al\u0131\u015fabiliyor.<\/p>\n

Yal\u0131n ve anla\u015f\u0131lmas\u0131 kolay donan\u0131m se\u00e7enekleri<\/h2>\n

Yeni PEUGEOT 5008 ve E-5008, Allure ve GT olmak \u00fczere, yal\u0131n ve anla\u015f\u0131lmas\u0131 kolay bir \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda, iki donan\u0131m seviyesiyle sunuluyor. Yeni 5008 Allure versiyonlar\u0131nda turuncu Quartz diki\u015fli Uzuris kuma\u015f d\u00f6\u015feme bulunuyor. Standart donan\u0131m, anahtars\u0131z giri\u015f ve \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rma, geri g\u00f6r\u00fc\u015f kameras\u0131, arka park sens\u00f6rleri, a\u00e7\u0131l\u0131r cam tavan ve elektrikli perde, LED farlar ve stop lambalar\u0131, 19 in\u00e7 elmas kesim jantlar ve stepne, elektrikli ayarlanabilir ve katlanabilir yan aynalar, kablosuz \u015farj sistemi, iki adet 10 in\u00e7 ekranl\u0131 PEUGEOT Panoramik i-Cockpit\u00ae ve PEUGEOT i-Connect\u00ae bilgi-e\u011flence sistemini i\u00e7eriyor.<\/p>\n

5008 ve E-5008 GT, siyah tavanl\u0131 \u00e7ift renkli boya ve Alcantara (Nappa Deri \u0130\u00e7 D\u00f6\u015feme GT\u2019donan\u0131m\u0131nda opsiyonel) d\u00f6\u015femeyle sunuluyor. Allure versiyonuna ek olarak standart donan\u0131m, elektrikli versiyona \u00f6zel 20 in\u00e7 ala\u015f\u0131m jantlar ve stepne, Pixel LED farlar, adaptif ak\u0131ll\u0131 far sistemi (aktif uzun far), elektrikli bagaj kapa\u011f\u0131 (eller serbest), \u0131s\u0131tmal\u0131 \u00f6n koltuklar, Clean Cabin ve VisioPark 360\u00b0, ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131, PEUGEOT Panoramik i-Cockpit\u00ae ile 21 in\u00e7 ekran, ki\u015fiselle\u015ftirilebilir dokunmatik i-Toggles ve PEUGEOT i-Connect\u00ae bilgi sistemini i\u00e7eriyor. Bununla birlikte E-5008\u2019de \u0131s\u0131 pompas\u0131, 11kW Araca Entegre S\u0327arj Cihaz\u0131 (OBC) ve Mod 3 S\u0327arj Kablosu (AC) elektrikli versiyonda standart olarak sunuluyor.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PEUGEOT\u2019NUN 7 KOLTUKLU SUV\u2019U YEN\u0130 5008 T\u00dcRK\u0130YE\u2019DE! T\u00fcm Avrupal\u0131 markalar aras\u0131nda en kapsaml\u0131 ve en geni\u015f elektrikli \u00fcr\u00fcn yelpazesine sahip PEUGEOT, yeni nesil 7 koltuklu SUV modeli 5008 ve E-5008’i T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sundu. Yeni PEUGEOT 5008 ve E-5008, tasar\u0131mdaki yeni marka imza kodlar\u0131n\u0131, geni\u015f i\u00e7 hacmi, kullan\u0131c\u0131lar\u0131na sundu\u011fu s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve elektrikli performans\u0131 yeni bir […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48689,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[5215],"tags":[17612,17613],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48688"}],"collection":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48688"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48694,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48688\/revisions\/48694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/48689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}