{"id":48176,"date":"2024-10-03T15:43:04","date_gmt":"2024-10-03T12:43:04","guid":{"rendered":"https:\/\/emlaktuel.com\/?p=48176"},"modified":"2024-10-03T15:43:04","modified_gmt":"2024-10-03T12:43:04","slug":"goz-alici-yeni-peugeot-e-408-dunyaya-tanitildi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emlaktuel.com\/?p=48176","title":{"rendered":"G\u00f6z al\u0131c\u0131 yeni Peugeot e-408 d\u00fcnyaya tan\u0131t\u0131ld\u0131!"},"content":{"rendered":"

G\u00d6Z ALICI YEN\u0130 PEUGEOT E-408
\nD\u00dcNYAYA TANITILDI!<\/p>\n

PEUGEOT ELEKTR\u0130KL\u0130 \u00dcR\u00dcN GAMINI YEN\u0130 E-408 \u0130LE Z\u0130RVEYE TA\u015eIYOR<\/p>\n

PEUGEOT\u2019DAN YEN\u0130 E-408 ATA\u011eI!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

PEUGEOT, g\u00f6z al\u0131c\u0131 fastback tasar\u0131ma sahip, tamamen elektrikli modeli yeni E-408\u2019i d\u00fcnyaya tan\u0131tt\u0131. 58,2 kWsa kapasiteli y\u00fcksek verimli NMC bataryas\u0131 ve 157 kW\/210 HP g\u00fcce sahip motoru ile 453 km\u2019lik s\u0131f\u0131r emisyonlu s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunan E-408, markan\u0131n elektrikli ara\u00e7 stratejisini bir \u00fcst seviyeye ta\u015f\u0131yor. Yeni E-408’in tamamen elektrikli motoru sahip oldu\u011fu y\u00fcksek g\u00fc\u00e7 ve tork sayesinde \u00fcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor. Bu \u00fcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi, art\u0131k PEUGEOT gelene\u011fi haline gelen modern PEUGEOT i-Cockpit\u00ae ve s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleriyle daha da g\u00fc\u00e7leniyor. E-EMP2 (Verimli Mod\u00fcler Platform) alt yap\u0131s\u0131n\u0131 kullanan yeni E-408, bu yenilik\u00e7i platform ile bataryan\u0131n otomobilin alt g\u00f6vdesinde, tekerleklerin aras\u0131ndaki alana yerle\u015ftirilmesine olanak sa\u011fl\u0131yor. B\u00f6ylece geni\u015f ya\u015fam alan\u0131 korunurken, E-408’in a\u011f\u0131rl\u0131k merkezi al\u00e7alarak modele \u00fcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve dinamik s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleri sa\u011fl\u0131yor. Yeni 408 ile birlikte elektrikli \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131 tamamlayan PEUGEOT, toplamda 12 adet elektrikli binek otomobil ve hafif ticari \u00fcr\u00fcn gam\u0131 ile Avrupa elektrikli ara\u00e7 pazar\u0131ndaki ana ak\u0131m \u00fcreticiler aras\u0131nda en geni\u015f \u00fcr\u00fcn gam\u0131na sahip marka olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n

PEUGEOT, Haziran 2022\u2019de tan\u0131t\u0131m\u0131n\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi yeni 408 modeli, SUV kodlar\u0131, g\u00f6z al\u0131c\u0131 tasar\u0131m\u0131, yenilik\u00e7i yakla\u015f\u0131m\u0131 ve dikkat \u00e7eken fastback tasar\u0131m\u0131 ile C segmentinin zirvesine ta\u015f\u0131nm\u0131\u015ft\u0131. \u015eimdi ise PEUGEOT, yeni E-408 ile elektrikli \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131 tamaml\u0131yor. Yeni E-408, 58,2 kWsa (kullan\u0131labilir) NMC bataryas\u0131 ve 157 kW\/210 HP g\u00fc\u00e7 \u00fcreten s\u0131f\u0131r emisyonlu g\u00fc\u00e7-aktarma sistemiyle markan\u0131n elektrikli ara\u00e7 stratejisini bir \u00fcst seviyeye ta\u015f\u0131yor. Yenilik\u00e7i ve g\u00f6z al\u0131c\u0131 fastback tasar\u0131m\u0131, yeni PEUGEOT E-408’in modern kimli\u011fi ile m\u00fckemmel uyum sa\u011fl\u0131yor. Bu tasar\u0131m, s\u00fcr\u00fc\u015f dinamizmi veya geni\u015f ya\u015fam alan\u0131ndan \u00f6d\u00fcn vermeden tamamen elektrikli yap\u0131ya izin veren bir platform \u00fczerinde y\u00fckseliyor.<\/p>\n

Yeni E-408, 4,69 m uzunlu\u011fa ve 1,85 m (aynalar katl\u0131) geni\u015fli\u011fe sahip olup 2,79 m aks mesafesi ile EMP2 (Verimli Mod\u00fcler Platform) alt yap\u0131s\u0131n\u0131 kullan\u0131yor. Bu yenilik\u00e7i platformla gelen uzun aks mesafesi bataryan\u0131n otomobilin alt g\u00f6vdesinde tekerleklerin aras\u0131ndaki alana yerle\u015ftirilmesine olanak sa\u011fl\u0131yor. B\u00f6ylece i\u00e7 ya\u015fam alan\u0131 korunurken E-408’in a\u011f\u0131rl\u0131k merkezi al\u00e7al\u0131yor ve bu da modele \u00fcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve dinamik s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleri sa\u011fl\u0131yor. Bu mimari, dinamik fastback tasar\u0131m\u0131n\u0131, \u00fcst\u00fcn yol tutu\u015f performans\u0131n\u0131 ve e\u015fsiz s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini bir araya getiriyor. \u00d6nde 1,59 m ve arkada 1,60 m ile art\u0131r\u0131lm\u0131\u015f iz geni\u015fli\u011fi sayesinde E-408 yola g\u00fcvenle bas\u0131yor. Yeni model, 1,49 m y\u00fcksekli\u011fi ile aerodinamik performans\u0131 art\u0131r\u0131rken \u015f\u0131k ve sportif bir tasar\u0131m\u0131 bir arada sunuyor. Yenilik\u00e7i tasar\u0131ma sahip 19 in\u00e7lik Grafit jantlar\u0131 \u00e7ok d\u00fc\u015f\u00fck yuvarlanma direncine (A+ s\u0131n\u0131f\u0131) sahip 225 50 R19 lastikler \u00e7evreliyor.<\/p>\n

Modern ve \u00e7arp\u0131c\u0131 fastback kimli\u011fi<\/h2>\n

Yeni E-408’in g\u00f6vde rengindeki \u0131zgara tasar\u0131m\u0131 \u00f6n tasar\u0131m\u0131n genel formuyla b\u00fct\u00fcnle\u015fiyor. Bu, ayn\u0131 zamanda nesiller aras\u0131 bir de\u011fi\u015fimin ve PEUGEOT \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131n elektrikliye ge\u00e7i\u015f \u00e7a\u011f\u0131n\u0131n bir i\u015fareti niteli\u011fi ta\u015f\u0131yor. Marka kimli\u011fi, geli\u015fmi\u015f ayd\u0131nlatma \u00e7\u00f6z\u00fcmleriyle birlikte her zamankinden daha g\u00f6r\u00fcn\u00fcr hale geliyor., E-408’in \u00f6n tasar\u0131m\u0131nda yer alan LED teknolojisi, olduk\u00e7a ince ve etkili far teknolojisine olanak sa\u011fl\u0131yor. PEUGEOT I\u015f\u0131k imzas\u0131, tampona giren sivri di\u015f \u015feklindeki iki LED \u015ferit ile a\u015fa\u011f\u0131 do\u011fru uzan\u0131yor. Arka tasar\u0131mda ise marka imza kodlar\u0131, daha fazla dinamizm i\u00e7in e\u011fimli formda ikonik \u00fc\u00e7 LED pen\u00e7e ile kendini g\u00f6steriyor. Yeni PEUGEOT E-408; Sedef Beyaz, Obsession Mavi, Selenyum Gri, Elixir K\u0131rm\u0131z\u0131 ve \u0130nci Siyah olmak \u00fczere be\u015f renk se\u00e7ene\u011fiyle sunuluyor.<\/p>\n

Her zamankinden yo\u011fun elektrikli s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi<\/h2>\n

Yeni E-408’in tamamen elektrikli motoru y\u00fcksek g\u00fc\u00e7 ve anl\u0131k tork sayesinde \u00fcst\u00fcn bir s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi sunuyor. Bu hissiyat, art\u0131k PEUGEOT gelene\u011fi haline gelen modern PEUGEOT i-Cockpit\u00ae ve s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleriyle daha da g\u00fc\u00e7leniyor. Benzersiz PEUGEOT i-Cockpit\u00ae yeni E-408 ile geli\u015fmi\u015f ergonomi seviyesi sunuyor. Kompakt direksiyon, \u00fcst\u00fcn \u00e7eviklik ve hassasiyet sa\u011flayarak s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini art\u0131r\u0131yor. Direksiyonun hemen \u00fczerinde g\u00f6z hizas\u0131nda konumland\u0131r\u0131lan 10 in\u00e7lik 3 boyutlu dijital \u00f6n g\u00f6sterge paneli, tamamen ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor ve yap\u0131land\u0131r\u0131labiliyor.<\/p>\n

Yeni PEUGEOT E-408; \u00fcst\u00fcn yol tutu\u015f performans\u0131, e\u015fsiz s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi ve 11,18 metre kald\u0131r\u0131mdan kald\u0131r\u0131ma d\u00f6n\u00fc\u015f \u00e7ap\u0131n\u0131n sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 \u00fcst\u00fcn manevra kabiliyetiyle her zamankinden daha fazla s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi sunuluyor. Bununla birlikte, modelin titre\u015fim konforunu art\u0131rmak \u00fczere g\u00f6vde rijitli\u011fi yap\u0131sal elemanlar\u0131n birle\u015fmesiyle optimize ediliyor. Yeni E-408, 157 kW (210 HP) g\u00fc\u00e7 ve 345 Nm tork sa\u011flayan sabit m\u0131knat\u0131sl\u0131 senkron bir elektromotora sahip. Bu motor Fransa’da, Tr\u00e9mery’de, STELLANTIS – NIDEC ortak giri\u015fimi taraf\u0131ndan \u00fcretiliyor. Sisteme ait red\u00fckt\u00f6r STELLANTIS taraf\u0131ndan Valenciennes’de (Fransa) \u00fcretiliyor.<\/p>\n

PEUGEOT i-Cockpit\u00ae \u00e7ok say\u0131da ba\u011flant\u0131 \u00f6zelli\u011fi sunuyor!<\/h2>\n

10-in\u00e7 b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcndeki y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc merkezi multimedya ekran\u0131, E-408’de standart olarak sunulan ve verimli TomTom ba\u011flant\u0131l\u0131 navigasyon \u00f6zelli\u011fine de sahip olan PEUGEOT i-Connect\u00ae Advanced sistemini kontrol etme olana\u011f\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Harita ekran\u0131 10 in\u00e7lik dokunmatik ekran\u0131n tamam\u0131n\u0131 kapl\u0131yor ve bu da okunabilirli\u011fi art\u0131r\u0131yor. Bir seyahat planlay\u0131c\u0131 ve optimize edilmi\u015f \u00e7\u00f6z\u00fcmlerle verimli navigasyon sistemi, otomobilin menzilini en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131karmak ve \u015farj s\u00fcrecini kolayla\u015ft\u0131rmak \u00fczere rotalar\u0131 en iyi \u015fekilde planlayan bir “yolculuk planlay\u0131c\u0131” i\u00e7eriyor. Sistem, ideal rotay\u0131 hesaplamak \u00fczere; kat edilecek mesafe, ba\u015flang\u0131\u00e7taki batarya \u015farj seviyesi, var\u0131\u015f noktas\u0131nda istenen batarya \u015farj seviyesi, h\u0131z, enerji t\u00fcketimi, trafik, yol tipi, rak\u0131m ve elbette var\u0131\u015f noktas\u0131na yak\u0131n mevcut \u015farj istasyonlar\u0131 dahil olmak \u00fczere \u00e7ok say\u0131da bilgiyi dikkate al\u0131yor.<\/p>\n

Ak\u0131ll\u0131 telefonu otomobilin bilgi-e\u011flence sistemine ba\u011flayan kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ba\u011flant\u0131s\u0131 ile iki telefonu ayn\u0131 anda Bluetooth \u00fczerinden ba\u011flamak m\u00fcmk\u00fcn oluyor. Ara\u00e7ta yer alan d\u00f6rt adet USB-C ba\u011flant\u0131 noktas\u0131 ise yeni PEUGEOT E-408’deki ba\u011flant\u0131 kurulumunu tamaml\u0131yor. Bunun yan\u0131nda, merkezi ekran\u0131n alt\u0131nda konumland\u0131r\u0131lan ve tamamen ki\u015file\u015fle\u015ftirilebilir olan i-Toggles paneli benzersiz bir estetik ve teknoloji seviyesi sa\u011fl\u0131yor. 5 adet ki\u015fiselle\u015ftirilebilir i-Toggle, kullan\u0131c\u0131n\u0131n tercihine g\u00f6re iklimlendirme kontrol\u00fc, telefon temas\u0131, radyo istasyonu, uygulama ba\u015flatma gibi i\u015flevlere dokunmaya duyarl\u0131 bir k\u0131sa yol sunuyor. Bu panel, 8 adede kadar ki\u015fiselle\u015ftirilebilir profil ile her bir s\u00fcr\u00fcc\u00fc i\u00e7in ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor.<\/p>\n

G\u00fcnl\u00fck hayat\u0131 daha g\u00fcvenli ve pratik k\u0131lan “OK PEUGEOT” do\u011fal dilde ses tan\u0131ma sistemi, t\u00fcm bilgi-e\u011flence i\u015flevlerine ve ChatGPT’ye eri\u015fim sa\u011fl\u0131yor. T\u00fcm yeni nesil PEUGEOT modelleri gibi, yeni E-408 de; turistik bilgiler veya bir yolculuk s\u0131ras\u0131nda \u00e7ocuklar\u0131 me\u015fgul etmek \u00fczere bir test olu\u015fturmak gibi t\u00fcm taleplere sesli komutla yan\u0131t veren \u00fcretken yapay zek\u00e2 ChatGPT ile donat\u0131l\u0131yor.<\/p>\n

\u00dcst d\u00fczey teknolojik i\u00e7 mekan\u0131yla her a\u00e7\u0131dan etkileyici<\/h2>\n

Yeni PEUGEOT E-408, C segmentinde g\u00f6z al\u0131c\u0131 bir fastback olarak tasarland\u0131. Yeni elektrikli model, seyahat ve mobilitenin keyfini tam olarak \u00e7\u0131karmay\u0131 ama\u00e7layan \u00e7ok say\u0131da \u00f6zellik i\u00e7eriyor. Merkezi ekran\u0131n arkas\u0131ndaki 8 renk se\u00e7ene\u011fine sahip LED ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131 yumu\u015fak bir \u0131\u015f\u0131k yay\u0131yor ve yeni E-408’in i\u00e7 mek\u00e2n\u0131nda geli\u015fmi\u015f bir ambiyans yarat\u0131yor. Ayr\u0131ca yeni PEUGEOT E-408’in termal ve akustik konforu, cam tasar\u0131m\u0131 ve \u00fcretiminde uygulanan teknolojilerle optimize edilmi\u015f durumda. \u00d6n ve arka camlar ortalaman\u0131n \u00fczerinde bir kal\u0131nl\u0131\u011fa (3,85 mm) sahip. Bununla birlikte daha iyi bir ses yal\u0131t\u0131m\u0131 ve daha fazla g\u00fcvenlik i\u00e7in \u00f6ndeki yan camlar lamine (GT’de 3,96 mm) edilmi\u015f durumda.<\/p>\n

Yeni E-408 GT, sa\u011fl\u0131kl\u0131 bir i\u00e7 mek\u00e2n atmosferi sa\u011flamak \u00fczere kabine giren havan\u0131n kalitesini s\u00fcrekli takip eden ve hava sirk\u00fclasyonunu otomatik olarak etkinle\u015ftiren, AQS (Hava Kalitesi Sistemi) ile donat\u0131labiliyor. Kabin i\u00e7i atmosferi GT donan\u0131m seviyesinde Temiz Kabin i\u015flevi tamaml\u0131yor. Bu i\u015flev kirletici gaz ve partik\u00fcl filtreleme sistemine sahip bir hava ar\u0131tma sistemi olup hava kalitesini merkezi dokunmatik ekranda g\u00f6steriyor. Yeni PEUGEOT E-408’de yer alan Hi-Fi Premium FOCAL\u00ae ses sistemi, \u00fcst d\u00fczey ses uzman\u0131 ile 3 y\u0131l\u0131 a\u015fk\u0131n s\u00fcreli bir ortak tasar\u0131m \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131n \u00fcr\u00fcn\u00fc. ARKAMYS dijital ses i\u015fleme \u00f6zelli\u011fi ile tamamlanan Hi-Fi Premium FOCAL\u00ae ses sistemi, \u00f6zel patentli teknolojilere sahip 10 hoparl\u00f6rden olu\u015fuyor. \u00d6n koltuklarda Alman ergonomi ve s\u0131rt sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 uzmanlar\u0131 birli\u011fi taraf\u0131ndan verilen AGR sertifikal\u0131 koltuklar, \u0131s\u0131tmal\u0131, haf\u0131zal\u0131 ve masaj \u00f6zelliklerine sahip. Koltuk tasar\u0131m\u0131nda kullan\u0131lan, benekli kuma\u015f, teknik file, Alcantara, kabartmal\u0131 deri ve napa deri (belirli pazarlar i\u00e7in) gibi malzemeler y\u00fcksek kalite alg\u0131s\u0131n\u0131 destekliyor.<\/p>\n

Yeni E-408 471 litre ile olduk\u00e7a geni\u015f bir bagaj kullan\u0131ma sunuyor. Bu hacim, arka koltuklar\u0131n katlanmas\u0131yla 1.545 litreye kadar \u00e7\u0131k\u0131yor. Koltuk s\u0131rtl\u0131\u011f\u0131n\u0131n katlanmas\u0131yla 1,89 m uzunlu\u011fa kadar nesneleri ta\u015f\u0131mak m\u00fcmk\u00fcn oluyor. Sa\u011f bagaj kaplamas\u0131nda bulunan 12V soketi, LED ayd\u0131nlatma, a\u011f ve sabitleme lasti\u011fi ve \u00e7anta kancalar\u0131 ise g\u00fcnl\u00fck hayat\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor.<\/p>\n

Yeni PEUGEOT E-408 verimlili\u011fe odaklan\u0131yor!<\/h2>\n

Verimlilik, E-408’in tasar\u0131m ve geli\u015ftirilme s\u00fcrecinde PEUGEOT ekipleri i\u00e7in en \u00f6nemli unsurlardan biri oldu. Yeni PEUGEOT E-408 (SCx: 0,66) \u00fcst\u00fcn aerodinamik verimlili\u011fi ile \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Tamponlar, \u00f6n hava giri\u015fi, g\u00f6vde alt\u0131 korumas\u0131 ve \u00f6n tekerlekler i\u00e7in alt arka korumalar aerodinamik verimlili\u011fi destekliyor. Ayr\u0131ca yeni E-408 aerodinamik d\u00fcz bir zemin olu\u015fturan \u00f6zel bir alt g\u00f6vdeye sahip. B\u00f6ylece WLTP d\u00f6ng\u00fcs\u00fcne g\u00f6re 15,2 kWsa\/100 km ile d\u00fc\u015f\u00fck enerji t\u00fcketimi ve 453 km’ye kadar (WLTP\u2019ye g\u00f6re) \u00fcst\u00fcn bir s\u00fcr\u00fc\u015f menzili sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

Yeni E-408, 58,2 kWsa kapasiteli y\u00fcksek gerilimli bir batarya ile donat\u0131ld\u0131. Bu batarya paketi, y\u00fczde 80 Nikel, y\u00fczde 10 Manganez ve y\u00fczde 10 Kobalt i\u00e7eri\u011fine sahip NMC 811 teknolojisi ve 18 entegre mod\u00fcl ile geli\u015fmi\u015f enerji yo\u011funlu\u011fu sa\u011fl\u0131yor. Yeni E-408, WLTP karma d\u00f6ng\u00fcs\u00fcnde 453 km menzil ile g\u00fcnde 45 km’nin alt\u0131nda yol yapan tipik \u015fehirli C segmenti kullan\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131n gereksinimlerini rahatl\u0131kla kar\u015f\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca rejeneratif fren i\u015flevi daha yumu\u015fak bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc, kompakt direksiyonun arkas\u0131ndaki kulak\u00e7\u0131klar\u0131 kullanarak, rejeneratif fren i\u015flevini 3 seviyede ayarlayabiliyor. Sol kulak\u00e7\u0131k rejenerasyonu art\u0131r\u0131yor ve sa\u011f kulak\u00e7\u0131k bu i\u015flevi azalt\u0131yor. Ayr\u0131ca s\u00fcr\u00fcc\u00fc \u00fc\u00e7 s\u00fcr\u00fc\u015f modu aras\u0131ndan se\u00e7im yapabiliyor. Normal s\u00fcr\u00fc\u015f modu, g\u00fcc\u00fc 140 kW (190 HP) ve torku 300 Nm olarak ayarlayarak dinamizm ile menzil aras\u0131nda ideal bir denge sa\u011fl\u0131yor. Sport modunda (157 kW\/210 HP ve 345 Nm) ani h\u0131zlanma ve g\u00fc\u00e7 gerekti\u011finde gaz pedal\u0131n\u0131n sonuna kadar bas\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda otomatik olarak devreye girerek maksimum performans sa\u011fl\u0131yor. Eco s\u00fcr\u00fc\u015f modu ise (125 kW\/170 HP, 270 Nm) s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini korurken maksimum menzili destekliyor<\/p>\n

Yeni E-408, standart olarak bir \u0131s\u0131 pompas\u0131n\u0131n yan\u0131nda \u0131s\u0131tmal\u0131 direksiyon ve koltuklarla donat\u0131l\u0131yor. B\u00f6ylece batarya enerjisi korunurken, yolcunun \u0131s\u0131 konforu optimize ediliyor.<\/p>\n

Basit ve h\u0131zl\u0131 \u015farj ile kesintisiz ve s\u0131f\u0131r emisyonlu s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi<\/h2>\n

Yeni E -408 AC \u015farj i\u00e7in standart olarak 11 kW \u00fc\u00e7 fazl\u0131 bir \u015farj cihaz\u0131 ile donat\u0131l\u0131yor. Bununla birlikte s\u00fcper h\u0131zl\u0131 DC \u015farj i\u00e7in 120 kW’a kadar enerjiyi destekliyor. B\u00f6ylece batarya 30 dakikan\u0131n biraz \u00fczerinde bir s\u00fcrede y\u00fczde 20’den y\u00fczde 80 doluluk oran\u0131na ula\u015f\u0131yor ve 10 dakikal\u0131k \u015farj ile 100 km menzil sa\u011fl\u0131yor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc, \u015farj\u0131 optimize etmek \u00fczere E-408’in merkezi ekran\u0131ndan alt ve \u00fcst s\u0131n\u0131rlar\u0131 programlayabiliyor.<\/p>\n

Optimum s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi i\u00e7in maksimum g\u00fcvenlik<\/h2>\n

Yeni PEUGEOT E-408, 5 farkl\u0131 kamera ve 3 radardan toplanan bilgilerle desteklenen kapsaml\u0131 en g\u00fcncel s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri ile g\u00fcvenli, kolay bir s\u00fcr\u00fc\u015f ve manevra kolayl\u0131\u011f\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Dur&Kalk Fonksiyonlu Adaptif H\u0131z Sabitleme sistemi ara\u00e7lar aras\u0131 mesafeyi ayarlarken, \u00e7arp\u0131\u015fma uyar\u0131l\u0131 otomatik acil durum freni, versiyona ba\u011fl\u0131 olarak 7 km\/s ile 140 km\/s\u2019ye kadar gece ve g\u00fcnd\u00fcz yayalar\u0131 ya da bisikletlileri alg\u0131l\u0131yor. \u015eerit Konumlama Asistan\u0131 ile aktif \u015feritten \u00e7\u0131kma uyar\u0131s\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fini art\u0131rmaya katk\u0131da bulunuyor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc Dikkat Uyar\u0131s\u0131 direksiyon hareketlerini analiz ederek, 65 km\/s \u00fczerindeki h\u0131zlarda ve uzun s\u00fcreli s\u00fcr\u00fc\u015flerde dikkat da\u011f\u0131n\u0131kl\u0131\u011f\u0131n\u0131 alg\u0131l\u0131yor. Trafik i\u015fareti tan\u0131ma sistemi h\u0131z i\u015faretlerine ek olarak dur i\u015faretleri, tek y\u00f6n, sollama yap\u0131lmaz, sollama yap\u0131lmaz sonu i\u015faretlerini de alg\u0131layarak dijital g\u00f6sterge ekran\u0131nda g\u00f6steriyor. Uzun menzilli k\u00f6r nokta uyar\u0131 sistemi 75 metreye kadar tarama yap\u0131yor. Arka trafik uyar\u0131s\u0131, geri manevralarda s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc yak\u0131ndaki tehlikelere kar\u015f\u0131 uyar\u0131yor.<\/p>\n

Allure ve GT olmak \u00fczere iki donan\u0131m se\u00e7ene\u011fi ile sunuluyor<\/h2>\n

E-408\u2019in Allure versiyonu standart olarak \u015fu donan\u0131mlar\u0131 sunuyor: LED farlar, 19 in\u00e7 ala\u015f\u0131m jantlar, ki\u015fiselle\u015ftirilebilir 10-in\u00e7 dijital g\u00f6sterge paneline sahip PEUGEOT i-Cockpit\u00ae, navigasyon, Apple CarPlay\/Android Auto deste\u011fi ile kablosuz ekran yans\u0131tma, 6 hoparl\u00f6rl\u00fc ses sistemi, \u0131s\u0131tmal\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fc koltu\u011fu ve direksiyon, \u00e7ift b\u00f6lgeli otomatik klima, geri g\u00f6r\u00fc\u015f kameras\u0131, park sens\u00f6rleri, \u0131s\u0131 pompas\u0131.<\/p>\n

E-408\u2019in GT versiyonunda Allure donan\u0131m seviyesine ek olarak \u015fu \u00f6zellikler sunuluyor: Matrix LED \u00f6n farlar, \u00f6n park sens\u00f6rleri, 3 boyutlu ki\u015fiselle\u015ftirilebilir 10 in\u00e7 dijital g\u00f6sterge paneli PEUGEOT i-Cockpit\u00ae, ki\u015fiselle\u015ftirilebilir 8 renkli ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131na sahip al\u00fcminyum i\u00e7 kaplamalar, al\u00fcminyum kap\u0131 e\u015fikleri, elektrikli bagaj kapa\u011f\u0131, Drive Assist Plus paketi (Seviye 2 yar\u0131 otonom s\u00fcr\u00fc\u015f).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

G\u00d6Z ALICI YEN\u0130 PEUGEOT E-408 D\u00dcNYAYA TANITILDI! PEUGEOT ELEKTR\u0130KL\u0130 \u00dcR\u00dcN GAMINI YEN\u0130 E-408 \u0130LE Z\u0130RVEYE TA\u015eIYOR PEUGEOT\u2019DAN YEN\u0130 E-408 ATA\u011eI! PEUGEOT, g\u00f6z al\u0131c\u0131 fastback tasar\u0131ma sahip, tamamen elektrikli modeli yeni E-408\u2019i d\u00fcnyaya tan\u0131tt\u0131. 58,2 kWsa kapasiteli y\u00fcksek verimli NMC bataryas\u0131 ve 157 kW\/210 HP g\u00fcce sahip motoru ile 453 km\u2019lik s\u0131f\u0131r emisyonlu s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunan […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48177,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[5215,5388],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48176"}],"collection":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48176"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48182,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48176\/revisions\/48182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/48177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}