{"id":47952,"date":"2024-09-11T16:56:23","date_gmt":"2024-09-11T13:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/emlaktuel.com\/?p=47952"},"modified":"2024-09-11T16:56:23","modified_gmt":"2024-09-11T13:56:23","slug":"hep-daha-fazlasi-icin-hyundai-yeni-santa-fe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emlaktuel.com\/?p=47952","title":{"rendered":"Hep Daha Fazlas\u0131 i\u00e7in Hyundai Yeni SANTA FE"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hep Daha Fazlas\u0131 i\u00e7in Hyundai Yeni SANTA FE.&nbsp;<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Hyundai, geli\u015fmi\u015f teknolojisi ve \u015f\u0131k tasar\u0131m\u0131yla \u00f6ne \u00e7\u0131kan SANTA FE modelini T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sundu.<\/li>\n<li>Kentsel i\u015flevselli\u011fi ve a\u00e7\u0131k hava keyfini vurgulayan d\u00f6rt \u00e7eker model, konfor \u00f6zellikleriyle \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/li>\n<li>T\u00fcrkiye\u2019de 1.6 litrelik benzinli Turbo Hybrid se\u00e7enekle sat\u0131\u015fa sunulan model, birinci s\u0131n\u0131f bir D-SUV.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-47954\" src=\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240911_165124.jpg\" alt=\"\" width=\"981\" height=\"643\"><\/p>\n<p>Hyundai\u2019nin bundan 24 y\u0131l \u00f6nce sat\u0131\u015fa sundu\u011fu SANTA FE modeli, 2023 y\u0131l\u0131nda be\u015finci nesliyle tekrar SUV d\u00fcnyas\u0131nda t\u00fcm dikkatleri \u00fczerine \u00e7ekiyor. Birinci jenerasyondan son haline kadar \u00e7ok fazla de\u011fi\u015fim ve geli\u015fim g\u00f6steren SANTA FE, ayn\u0131 zamanda markan\u0131n global olarak en \u00e7ok sat\u0131lan ve en \u00e7ok be\u011fenilen SUV modellerinden biri oldu. Ad\u0131n\u0131 Amerika\u2019daki Santa Fe \u015fehrinden alan model, b\u00f6lgenin zorlu yap\u0131s\u0131n\u0131 ve a\u00e7\u0131k hava temas\u0131n\u0131 en iyi \u015fekilde karakterize ederek g\u00fcnl\u00fck bir otomobil olarak kar\u015f\u0131m\u0131za \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n<p>D\u0131\u015f ve i\u00e7 tasar\u0131mda radikal bir d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm sergileyen SANTA FE, bagaj kapasitesini art\u0131rarak ya\u015fam tarz\u0131na dayal\u0131 i\u015flevselli\u011fe \u00f6ncelik veriyor. \u015e\u0131k g\u00f6rselli\u011fini \u00fcst\u00fcn bir i\u00e7 mekan ile kombinleyen yeni model, ayn\u0131 zamanda teknolojik donan\u0131mlar ve g\u00fcvenlik asistanlar\u0131yla da bir SUV otomobildeki beklentileri fazlas\u0131yla kar\u015f\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca, Yeni SANTA FE&#8217;nin s\u0131n\u0131rs\u0131z a\u00e7\u0131k hava ve \u015fehir i\u00e7i kullan\u0131m\u0131n\u0131 birlikte sunabilen cesur ve g\u00fc\u00e7l\u00fc kimli\u011fi, SUV pazar\u0131nda modelin fark\u0131ndal\u0131k yaratmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olacak.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-47955\" src=\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240911_165112.jpg\" alt=\"\" width=\"972\" height=\"571\"><\/p>\n<p>Sat\u0131\u015fa sunduklar\u0131 yeni modelle ilgili g\u00f6r\u00fc\u015flerini dile getiren Hyundai Assan Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Murat Berkel, \u201cBundan 24 y\u0131l \u00f6nce sat\u0131\u015fa sundu\u011fumuz SANTA FE, d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda 6 milyondan fazla satarak kendi segmentinde b\u00fcy\u00fck bir ba\u015far\u0131 g\u00f6sterdi. Tamamen yenilenen be\u015finci nesil Yeni SANTA FE\u2019yi \u00fclkemizde de sat\u0131\u015fa sunmaktan b\u00fcy\u00fck bir heyecan duyuyoruz. Yeni SANTA FE, l\u00fcks ve premium SUV modelleri tercih eden kullan\u0131c\u0131lar i\u00e7in y\u00fcksek kalitesi, geli\u015ftirilmi\u015f s\u00fcr\u00fc\u015f dinamikleri, verimli hibrit motoru ve art\u0131r\u0131lm\u0131\u015f i\u00e7 mekan konforuyla g\u00fc\u00e7l\u00fc bir tercih sebebi olacak. Yeni SANTA FE, markam\u0131z\u0131n SUV segmentindeki performans\u0131yla birlikte ayn\u0131 zamanda marka imaj\u0131na ve gelecek modellerimize de \u0131\u015f\u0131k tutacak\u201d dedi.<\/p>\n<h2><strong><em>Ba\u015ftan sona geli\u015fen tasar\u0131m<\/em><\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Santa FE, yeni modelle birlikte tasar\u0131mda zirveye do\u011fru yol al\u0131yor ve boyutlar aras\u0131nda \u00fcst\u00fcn bir denge sa\u011flayarak gerekli olan t\u00fcm g\u00f6rkemli esteti\u011fi sunuyor. Genel olarak SANTA FE&#8217;nin tasar\u0131m\u0131, kare \u015feklindeki oranlar\u0131yla karakterize edilen rafine ve sa\u011flam bir tasar\u0131m olarak tan\u0131mlanabilir.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-47957\" src=\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_20240911_165524.jpg\" alt=\"\" width=\"1080\" height=\"693\"><\/p>\n<p>Yeni otomobilin d\u0131\u015f g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc, daha uzun dingil mesafesi ve daha geni\u015f bagaj kapa\u011f\u0131 alan\u0131 sayesinde s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n s\u0131n\u0131rlar\u0131n\u0131 a\u015fm\u0131\u015f durumda. G\u00fc\u00e7l\u00fc tasar\u0131m yaln\u0131zca dinamik ruhunu tamamlamakla kalm\u0131yor, ayn\u0131 zamanda \u015fehir i\u00e7i veya a\u00e7\u0131k alan kullan\u0131m\u0131na uygun premium bir SUV modas\u0131n\u0131 da ba\u015flat\u0131yor.<\/p>\n<p>Arac\u0131n iddial\u0131 \u00f6n k\u0131sm\u0131, genel olarak tasar\u0131mda bask\u0131n bir \u015fekilde \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. H \u015feklindeki tasar\u0131m \u00f6\u011feleri, krom radyat\u00f6r \u0131zgaras\u0131 deseni ve geni\u015f bir g\u00f6r\u00fcnt\u00fc yans\u0131tan yatay bir d\u00fczen ile harmanlan\u0131yor. Benzersiz \u00f6n profil, H \u015feklindeki \u0131\u015f\u0131klar\u0131yla ve ay\u0131rt edici motife katk\u0131da bulunan bir s\u00fcslemeyle destekleniyor. Y\u00fcksek kaput \u00e7izgisi ve keskin \u00e7amurluklar, SANTA FE&#8217;nin muhte\u015fem tasar\u0131m detaylar\u0131ndan bir di\u011feri. Gelece\u011fe y\u00f6nelik ayd\u0131nlatman\u0131n bir \u00f6rne\u011fi olan H-light LED lambalar, birle\u015fik bir \u00e7izgide birle\u015firken ayn\u0131 zamanda arac\u0131n \u00f6zenle tamamlanm\u0131\u015f krom radya20 ve t\u00f6r \u0131zgaras\u0131yla uyum sa\u011fl\u0131yor.&nbsp;<\/p>\n<p>En az \u00f6n kadar dikkat \u00e7ekici olan yan profil de temiz ve g\u00fc\u00e7l\u00fc bir hacim hissini sa\u011flam g\u00f6vde oranlar\u0131yla birle\u015ftirerek benzersiz ve b\u00fcy\u00fcleyici bir stil ortaya \u00e7\u0131kar\u0131yor. Artt\u0131r\u0131lm\u0131\u015f uzunluk ve y\u00fckseklik, daha uzun dingil mesafesi ve k\u0131salt\u0131lm\u0131\u015f \u00f6n \u00e7\u0131k\u0131nt\u0131 gibi ferah unsurlarla yeniden tan\u0131mlanan SANTA FE&#8217;nin benzersiz stili, tamamlay\u0131c\u0131 bir tavan ve kemer \u00e7izgisiyle daha da g\u00fc\u00e7lendiriliyor. Buna ek olarak; 20 in\u00e7lik ala\u015f\u0131m jant tasar\u0131m\u0131, genel olarak sofistike ve ayn\u0131 zamanda \u015f\u0131k g\u00f6r\u00fcn\u00fcme katk\u0131da bulunuyor. K\u00f6pr\u00fc tipi bir tavan ray\u0131na yer verilirken off road kullan\u0131m\u0131 da vurgulanm\u0131\u015f oluyor. Bununla beraber A s\u00fctunundan ba\u015flayarak bagaj kapa\u011f\u0131na kadar uzanan camlar da i\u00e7 mekandaki ferahl\u0131\u011f\u0131 ve \u00f6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc art\u0131r\u0131yor.<\/p>\n<p>Arka tasar\u0131m ise uzat\u0131lm\u0131\u015f bagaj kapa\u011f\u0131n\u0131 tamamlayacak \u015fekilde haz\u0131rlanm\u0131\u015f. Sade esteti\u011fi sa\u011flam bir stille harmanlayan arka taraf, temiz ve rafine bir profil olu\u015fturuyor. \u00d6n ve yan elemanlarla kontrast olu\u015fturarak \u00f6l\u00e7\u00fcl\u00fc g\u00fczelli\u011fi vurgulayan bu b\u00f6l\u00fcm, benzersiz bir ayd\u0131nlatma imzas\u0131yla dikkat \u00e7ekiyor. \u00d6n taraf ile ayn\u0131 H-\u0131\u015f\u0131k konseptini i\u00e7eren arka, burada da yatay bir \u015fekilde uzat\u0131lm\u0131\u015f ve ay\u0131rt edici lambalarla \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Arka stop lambalar\u0131nda da H \u015fekline yer verilerek tasar\u0131mda b\u00fct\u00fcnl\u00fck sa\u011flan\u0131yor. Gizli tip arka silecekle desteklenen arka bagaj kapa\u011f\u0131, tamamen a\u00e7\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda da \u00fcst\u00fcn bir y\u00fckleme alan\u0131 sunuyor.<\/p>\n<p>Arka tampondaki sinyaller ve geri vites lambalar\u0131n\u0131 birle\u015ftirerek rafine bir sofistike g\u00f6r\u00fcnt\u00fc sunan otomobil, gri renkli logo ve yeni SANTA FE yaz\u0131s\u0131yla da l\u00fcks dokuyu destekliyor. K\u0131sacas\u0131, SANTA Fe&#8217;nin arka tasar\u0131m\u0131, Hyundai&#8217;nin yenilik\u00e7ili\u011fini ve tasar\u0131mdaki fark\u0131ndal\u0131\u011f\u0131n\u0131 temsil ediyor. Bu arada SANTA FE, T\u00fcrkiye\u2019de 7 farkl\u0131 g\u00f6vde rengiyle sat\u0131\u015fa sunuluyor.<\/p>\n<h2><strong><em>Geni\u015f ve yenilik\u00e7i i\u00e7 mekan<\/em><\/strong><\/h2>\n<p>Yeni SANTA FE, d\u00f6rt farkl\u0131 renk se\u00e7ene\u011fine sahip geni\u015f i\u00e7 mekan\u0131nda yenilik\u00e7ili\u011fi ve konforu harmanl\u0131yor. Detaylara dikkat edilerek tasarlanan model, i\u00e7 mekan\u0131nda \u00e7ok say\u0131da depolama ve saklama g\u00f6z\u00fc se\u00e7ene\u011fi sunarak yolcu rahatl\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6n planda tutuyor. Birinci s\u0131radan \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131raya kadar yolcular, stil ve i\u015flevsellik aras\u0131nda uyumlu bir denge sa\u011flayan, \u00f6zenle haz\u0131rlanm\u0131\u015f bir ortamla a\u011f\u0131rlan\u0131yor. Stratejik olarak entegre edilmi\u015f \u00e7ok say\u0131da depolama alan\u0131, t\u00fcm yolcular i\u00e7in konforlu ve kullan\u0131c\u0131 dostu bir s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi sa\u011fl\u0131yor. Ayr\u0131ca, SANTA FE\u2019nin i\u00e7 mekan m\u00fckemmelli\u011fi, kendi segmentinde de yeni bir standart belirliyor.<\/p>\n<p>SANTA FE\u2019nin s\u00fcr\u00fcc\u00fc b\u00f6l\u00fcm\u00fcnde tasar\u0131m ve son teknoloji hissi \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Kap\u0131lar a\u00e7\u0131l\u0131r a\u00e7\u0131lmaz artan kalite hissiyat\u0131n\u0131 sergilemeye ba\u015flayan SANTA FE, H \u015feklindeki gizli ambiyans \u0131\u015f\u0131klar\u0131yla \u015fovunu yapmaya ba\u015fl\u0131yor. G\u00f6sterge panelinden ba\u015flayarak \u00f6n ve arka kap\u0131lara kadar sorunsuz bir \u015fekilde uzanan bu ayd\u0131nlatma, kabine \u015f\u0131k ve benzersiz bir duygu kat\u0131yor. Kokpitte yer alan 12,3 in\u00e7lik \u00e7ift panoramik kavisli ekran ise ola\u011fan\u00fcst\u00fc bir i\u015flevsellik sunuyor. Bu ekrandan s\u00fcr\u00fc\u015f parametreleri, navigasyon ve multimedya gibi fonksiyonlara yer veriliyor. Kokpitin alt\u0131na do\u011fru yerle\u015ftirilen 6,6 in\u00e7lik klima kontrol\u00fc de kendine \u00f6zel bir dijital ekrana sahip. B\u00fcy\u00fcleyici animasyon efektlerine sahip b\u00fcy\u00fck bir dokunmatik ekran arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla \u00e7e\u015fitli iklim i\u015flevlerini \u00f6n plana \u00e7\u0131kar\u0131yor. Bu arada kokpitin d\u00f6rt bir yan\u0131 deri d\u00f6\u015feme ile kaplanarak kalite vurgusu \u00f6n planda tutuluyor.&nbsp;<\/p>\n<p>Direksiyon koluna entegre elektronik vites kolu yani shift by wire ise s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda sezgisel ve h\u0131zl\u0131 vites de\u011fi\u015ftirme olana\u011f\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Rahatl\u0131\u011f\u0131 art\u0131ran \u00e7ift y\u00f6nl\u00fc orta konsol, ikinci s\u0131ra koltuklarda bile payla\u015f\u0131ml\u0131 depolama alan\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor ve maksimum alan kullan\u0131m\u0131 i\u00e7in kullan\u0131c\u0131s\u0131na yard\u0131mc\u0131 oluyor. A\u015f\u0131r\u0131 \u0131s\u0131nmay\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in dahili bir so\u011futma fan\u0131yla donat\u0131lm\u0131\u015f \u00e7ift kablosuz ak\u0131ll\u0131 telefon \u015farj pedi, iki ak\u0131ll\u0131 telefonun ayn\u0131 anda \u015farj edilmesini sa\u011fl\u0131yor.&nbsp;<\/p>\n<p>Ayr\u0131ca, orta konsoldaki bardak tutucular, maksimum 105 milimetre \u00e7ap\u0131ndaki b\u00fcy\u00fck kapasiteli bardaklara yer sa\u011fl\u0131yor. Hem stil hem de i\u015flevselli\u011fi \u00f6n planda tutan detaylarla haz\u0131rlanan SANTA FE\u2019nin kabinindeki orta kol dayama ise hem \u00f6ne hem de arkaya do\u011fru a\u00e7\u0131larak hem s\u00fcr\u00fcc\u00fcye hem de arkadaki yolculara an\u0131nda depolama alan\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Dijital Dikiz Aynas\u0131 (DCM) ise bir kamera sens\u00f6r\u00fc arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla ger\u00e7ek zamanl\u0131 arka g\u00f6r\u00fcnt\u00fcleri aynaya yans\u0131tarak g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc optimize ediyor. Bu geli\u015fmi\u015f dikiz aynas\u0131, alt\u0131ndaki bir buton ile dilendi\u011fi zaman geleneksel cam ayna \u015feklinde de kullan\u0131labiliyor. SANTA FE, 12 in\u00e7lik Head-Up Display (HUD) yani sanal g\u00f6sterge paneliyle de g\u00fcvenlik ve rahatl\u0131k sunmaya devam ediyor. Bu \u00f6zellik, temel ara\u00e7 bilgilerini do\u011frudan \u00f6n camda g\u00f6r\u00fcnt\u00fcleyerek s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn bak\u0131\u015f hareketini en aza indiriyor.&nbsp;<\/p>\n<p>Yedi ki\u015filik oturma kapasitesine sahip SANTA FE, yeniden tasarlanan koltuk sisteminde benzersiz bir konfor sunuyor. Ergonomiye odaklan\u0131larak tasarlanan koltuk sistemi, en y\u00fcksek yolcu konforu seviyelerine hitap ediyor. Entegre Haf\u0131zal\u0131 Koltuk (IMS) \u00f6zelli\u011fi, s\u00fcr\u00fcc\u00fc i\u00e7in \u00f6ne arkaya kayd\u0131rma ve s\u0131rt yat\u0131rma dahil olmak \u00fczere bireysel koltuk konumland\u0131rma ayarlar\u0131n\u0131 ezberleyerek ki\u015fiselle\u015ftirmeyi bir \u00fcst seviyeye ta\u015f\u0131yor. Bel destekli s\u00fcr\u00fcc\u00fc koltu\u011fu, a\u011f\u0131rl\u0131ks\u0131z bir pozisyonu ve v\u00fccut bas\u0131n\u00e7 da\u011f\u0131l\u0131m\u0131n\u0131 optimize ederek optimum dinlenme duru\u015funu garanti ediyor. B\u00f6ylece konfor seviyesini iki kat\u0131na \u00e7\u0131kar\u0131yor. Elektrikli \u00f6n koltuklarda hem \u0131s\u0131tma hem de so\u011futma \u00f6zelli\u011fi bulunuyor. Bireysel yat\u0131rma yeteneklerine sahip l\u00fcks ve ferah arka koltuklar da tek bir tu\u015fla an\u0131nda katlanabiliyor ve b\u00f6ylece bagaja kolay bir eri\u015fim sa\u011fl\u0131yor. Bu arada, \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra koltu\u011fun ayarlanabilir yat\u0131rma \u00f6zelli\u011fi de rahat oturma pozisyonu sa\u011fl\u0131yor ve ISOFIX&#8217;in dahil edilmesiyle ekstra bir g\u00fcvenlik katman\u0131 elde ediliyor. Bu donan\u0131m, \u00f6zellikle \u00e7ocuk oto koltuklar\u0131 i\u00e7in g\u00fcvenli bir sabitleme sa\u011flam\u0131\u015f oluyor. Ayr\u0131ca, Arka Yolcu Uyar\u0131s\u0131 (ROA) sistemi de var. Bu sistem, ara\u00e7tan inerken herhangi bir yolcu, e\u015fya ve evcil hayvan unutulmamas\u0131 i\u00e7in s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc g\u00f6rsel ve i\u015fitsel olarak uyar\u0131yor.<\/p>\n<p>Geni\u015f bir D segmenti SUV olarak tasar\u0131mda ve konforda \u00f6ne \u00e7\u0131kan SANTA FE, normal konumda 628 litre bagaj hacmi sa\u011fl\u0131yor. Arka s\u0131ra koltuklar yat\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda da tam \u00fc\u00e7 bisikleti ayn\u0131 anda s\u0131\u011fd\u0131rabilecek dikey bir depolama alan\u0131, yani 2.253 litrelik bir hacim sunuyor. Kolay e\u015fya y\u00fckleme ve bo\u015faltma i\u00e7in standart y\u00fcksekli\u011fi ayarlanabilir ak\u0131ll\u0131 elektrikli bagaj kapa\u011f\u0131yla gelen SANTA FE, arka b\u00f6l\u00fcmde 220V g\u00fc\u00e7 \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131 ve USB-C mod\u00fcl\u00fc gibi kullan\u0131\u015fl\u0131 \u00f6zelliklere sahip. Bu arada ikinci s\u0131ra koltuklarda havaland\u0131rma menfezi, en arkadaki koltuklardaysa klima kontrol \u00fcnitesi bulunuyor.<\/p>\n<p>M\u00fczik sisteminde de olduk\u00e7a iddial\u0131 olan Yeni SANTA FE, BOSE Premium ses teknolojisini kullan\u0131yor. Subwoofer da dahil olmak \u00fczere 12 adet y\u00fcksek performansl\u0131 hoparl\u00f6rle \u00fcst\u00fcn bir m\u00fczik keyfi sunan BOSE Premium ses sistemi, ger\u00e7ek anlamda s\u00fcr\u00fckleyici bir ses deneyimi sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<h2><strong><em>Geli\u015fmi\u015f g\u00fcvenlik donan\u0131mlar\u0131yla \u00fcst\u00fcn bir koruma<\/em><\/strong><\/h2>\n<p>Geli\u015ftirilmi\u015f \u00e7arp\u0131\u015fma sistemiyle listeye ba\u015flayan Yeni SANTA FE, \u00fcst d\u00fczey \u00f6zellikleriyle g\u00fcvenli\u011fe \u00f6ncelik veriyor. Y\u00fcksek mukavemetli \u00e7elikle \u00fcretilen g\u00f6vde, g\u00fc\u00e7lendirilmi\u015f ba\u011flant\u0131 noktalar\u0131 ve geli\u015fmi\u015f ADAS adaptif s\u00fcr\u00fc\u015f sistemleriyle dikkat \u00e7ekiyor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc s\u0131ras\u0131, merkez ve yan hava yast\u0131klar\u0131 dahil olmak \u00fczere toplam 10 hava yast\u0131\u011f\u0131 i\u00e7eren g\u00fcvenlik paketi, her y\u00f6nden \u00e7arp\u0131\u015fmalara kar\u015f\u0131 optimum koruma sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<p>\u201cHyundai Smart Sense\u201d g\u00fcvenlik donan\u0131mlar\u0131, \u00e7e\u015fitli s\u00fcr\u00fc\u015f ve park senaryolar\u0131nda da art\u0131r\u0131lm\u0131\u015f g\u00fcvenlik ve rahatl\u0131k i\u00e7in bir dizi geli\u015fmi\u015f s\u00fcr\u00fcc\u00fc destek sistemi sunarak SANTA FE&#8217;yi di\u011ferlerinden farkl\u0131 k\u0131l\u0131yor. Bu \u00f6zellikler, Hyundai&#8217;nin son teknoloji g\u00fcvenlik sistemlerine yapt\u0131\u011f\u0131 yat\u0131r\u0131mlar\u0131 da per\u00e7inlemi\u015f oluyor.<\/p>\n<p>S\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fi \u00f6zellikleri aras\u0131nda yer alan FCA yani \u00d6n \u00c7arp\u0131\u015fma \u00d6nleme Sistemi, SANTA FE\u2019de ikinci jenerasyon olarak kar\u015f\u0131m\u0131za \u00e7\u0131k\u0131yor. Sistem, \u00e7arp\u0131\u015fmalar\u0131 uyarmakla kalmay\u0131p ayn\u0131 zamanda otomatik olarak frenlemeye yard\u0131mc\u0131 olan ileri bir seviye g\u00fcvenlik donan\u0131m\u0131 olarak listede yer al\u0131yor. Sistem ayr\u0131ca, Kav\u015fak D\u00f6n\u00fc\u015f\u00fc, Kav\u015fak Ge\u00e7i\u015fi, Yakla\u015fan \u015eerit De\u011fi\u015ftirme, Do\u011frudan Yakla\u015fan ve \u015eerit De\u011fi\u015ftirme Taraf\u0131 gibi \u00e7e\u015fitli senaryolar\u0131 da y\u00f6netmek i\u00e7in \u201c\u015eerit Takip ve \u015eeritte Kalma Asistanlar\u0131\u201d ile birlikte \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor.<\/p>\n<p>K\u00f6r Nokta \u00c7arp\u0131\u015fma \u00d6nleme Asistan\u0131 (BCA) ise \u015ferit de\u011fi\u015ftirme veya ileri s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda k\u00f6r noktadaki ara\u00e7larla \u00e7arp\u0131\u015fma riski alg\u0131land\u0131\u011f\u0131nda otomatik olarak frenlemeyi devreye al\u0131yor.&nbsp;<\/p>\n<p>\u015eeritte Kalma Asistan\u0131 (LKA), istem d\u0131\u015f\u0131 \u015feritten \u00e7\u0131kmalar\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in uyar\u0131lar ve otomatik direksiyon yard\u0131m\u0131 sa\u011flarken, G\u00fcvenli \u00c7\u0131k\u0131\u015f Asistan\u0131 (SEA) ise ara\u00e7 hareketsizken yakla\u015fan ara\u00e7larla \u00e7arp\u0131\u015fma riski alg\u0131lad\u0131\u011f\u0131nda kap\u0131lar\u0131 kilitli tutuyor ve yolcular\u0131 uyar\u0131yor. B\u00f6ylece ara\u00e7tan daha g\u00fcvenli \u00e7\u0131k\u0131\u015flar sa\u011flan\u0131yor. Ak\u0131ll\u0131 H\u0131z S\u0131n\u0131r\u0131 Asistan\u0131 (ISLA) da \u00f6n g\u00f6r\u00fc\u015f kameras\u0131 veya navigasyon bilgilerini kullanarak h\u0131z konusunda uyar\u0131 yap\u0131yor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc Dikkat Uyar\u0131s\u0131 (DAW) sistemi de s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn dikkat seviyesini analiz ederek d\u00fc\u015f\u00fck dikkat seviyeleri i\u00e7in uyar\u0131 veriyor ve gerekti\u011finde s\u00fcr\u00fcc\u00fcye mola \u00f6neriyor. Ayr\u0131ca, \u00f6ndeki ara\u00e7 hareket etti\u011finde de s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc uyar\u0131yor. K\u00f6r Nokta G\u00f6r\u00fcnt\u00fcleme (BVM) ise sa\u011f veya sol sinyal etkinle\u015ftirildi\u011finde yolun m\u00fcsaitli\u011fine g\u00f6re uyar\u0131 veriyor.<\/p>\n<h2><strong><em>\u00dcst\u00fcn bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi<\/em><\/strong><\/h2>\n<p>Yeni SANTA FE, benzersiz bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi i\u00e7in konfor ve dengeyi bir arada sunuyor. \u015easi performans\u0131, \u00fcst d\u00fczey konfor i\u00e7in birinci s\u0131n\u0131f bir his sa\u011fl\u0131yor. Ayn\u0131 zamanda dengeli bir s\u00fcr\u00fc\u015f i\u00e7in hassas bir \u015fekilde ayarlanm\u0131\u015f. Bu performansa katk\u0131da bulunan \u00f6zelliklerden biri ise Frekans Duyarl\u0131 Kontrol (FSC) amortis\u00f6rler. Sistem, g\u00f6vde kontrol\u00fcn\u00fc daha y\u00fcksek bir seviyede tutarken ayn\u0131 zamanda s\u00fcr\u00fc\u015f konforunu da art\u0131r\u0131yor. Bu s\u00fcr\u00fc\u015f konforuna olan ba\u011fl\u0131l\u0131k, \u00f6n ve arka alt \u015fasilerde hidrolik bur\u00e7lar\u0131n uygulanmas\u0131yla devam ediyor. Bu bur\u00e7lar, yol g\u00fcr\u00fclt\u00fcs\u00fcn\u00fc etkili bir \u015fekilde azalt\u0131yor ve genel s\u00fcr\u00fc\u015f konforunu iyile\u015ftiriyor.&nbsp;<\/p>\n<p>SANTA FE, \u00f6n ve arka tekerleklerin s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcc\u00fcn\u00fc ak\u0131ll\u0131ca kontrol eden ve kar, ya\u011fmur ve keskin virajlar gibi \u00e7e\u015fitli s\u00fcr\u00fc\u015f ko\u015fullar\u0131na uyum sa\u011flayan geli\u015fmi\u015f bir S\u00fcr\u00fc\u015f \u00c7eki\u015f Sistemi ile donat\u0131lm\u0131\u015f. Bu sistemin bir par\u00e7as\u0131 olan Arazi Modu, s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin kar, \u00e7amur ve kum i\u00e7in belirli ayarlar\u0131 se\u00e7mesine olanak tan\u0131yor. Bu se\u00e7im, g\u00f6sterge panelinden anl\u0131k olarak takip edilebiliyor.<\/p>\n<p>Aerodinamizm, SANTA FE&#8217;nin genel performans\u0131nda \u00f6nemli bir rol oynuyor. Hyundai, \u00f6n tampona aktif hava kapaklar\u0131 ekleyerek so\u011futma direncini iyile\u015ftirmeye \u00f6ncelik vermi\u015f durumda. D\u0131\u015f tasar\u0131m buna ba\u011fl\u0131 olarak s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda g\u00f6vdeyi \u00e7evreleyen hava ak\u0131\u015f\u0131n\u0131 optimize ediyor. Hem esteti\u011fe hem de i\u015flevselli\u011fe katk\u0131da bulunan hava ak\u0131\u015f\u0131, \u00f6zellikle alt g\u00f6vdeye do\u011fru uzat\u0131lm\u0131\u015f.&nbsp;<\/p>\n<h2><strong><em>T\u00fcrk t\u00fcketicisine yepyeni bir hibrit alternatifi<\/em><\/strong><\/h2>\n<p>Yeni SANTA FE, T\u00fcrkiye\u2019de farkl\u0131 kullan\u0131m tarzlar\u0131na da olanak sa\u011flayan g\u00fc\u00e7l\u00fc bir benzinli turbo hibrit motor se\u00e7ene\u011fiyle sunuluyor. Verimli bir performansa ve ayn\u0131 \u015fekilde d\u00fc\u015f\u00fck yak\u0131t t\u00fcketimine sahip 1.6 litrelik turbo beslemeli motor, 1.49 kWh\u2019l\u0131k bataryaya sahip elektrik motoruyla kombine ediliyor. B\u00f6ylelikle tam 215 beygir g\u00fc\u00e7 \u00fcreten hibrit otomobilin maksimum torku ise 367 Nm. Yeni SANTA FE, 0\u2019dan 100 kilometre h\u0131za 9.8 saniyede \u00e7\u0131karken ortalama olarak da 7.3 lt yak\u0131t t\u00fcketiyor. Hyundai\u2019nin \u00fcst\u00fcn d\u00f6rt tekerden \u00e7eki\u015f teknolojisi, Yeni SANTA FE modelinde de kullan\u0131l\u0131yor. Ak\u0131ll\u0131 d\u00f6rt \u00e7eker sistem, yol ve s\u00fcr\u00fc\u015f \u015fartlar\u0131na g\u00f6re tekerleklere iletilen g\u00fcc\u00fc sens\u00f6rler sayesinde otomatik olarak ger\u00e7ekle\u015ftiriyor. E\u011fim kontrol\u00fcyle de \u00f6zellikle dik ve engebeli arazi ko\u015fullar\u0131nda otomatik olarak fren uygulayarak g\u00fcvenli bir ini\u015f sa\u011fl\u0131yor. Bu arada Hyundai SANTA FE, \u00fclkemizdeki az say\u0131da sat\u0131\u015fa sunulan 1.6 litrelik d\u00f6rt \u00e7eker modellerden biri.<\/p>\n<h2><strong><em>Ak\u0131ll\u0131 Rejeneratif Frenleme&nbsp;<\/em><\/strong><\/h2>\n<p>Tork konvert\u00f6rl\u00fc 6 ileri otomatik \u015fanz\u0131manla desteklenen 1.6 litrelik motor, Hyundai&#8217;nin hibrit teknolojisine olan ba\u011fl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 da kan\u0131tlam\u0131\u015f oluyor. Hibrit Mar\u015f Jenerat\u00f6r\u00fc (HSG), genel performans\u0131 art\u0131rmak i\u00e7in yeni bir so\u011futma tasar\u0131m\u0131 ve y\u00fcksek verimli kal\u0131c\u0131 m\u0131knat\u0131s i\u00e7eriyor. \u00c7eki\u015f motoru, verimlili\u011fi ve performans\u0131 en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131karmak i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015f olup p\u00fcr\u00fczs\u00fcz bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<p>T\u00fcrkiye\u2019de \u201cProgressive\u201d donan\u0131m seviyesi ile sat\u0131\u015fa sunulan SANTA FE 1.6 Hibrit, \u201cECO\u201d veya \u201cSMART\u201d modu se\u00e7ildi\u011finde s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin direksiyon arkas\u0131na yerle\u015ftirilen vites kulak\u00e7\u0131klar\u0131yla rejeneratif frenleme yapmas\u0131na da olanak sa\u011fl\u0131yor. EV modellerde oldu\u011fu gibi \u00fc\u00e7 ad\u0131mda ayarlama imkan\u0131 tan\u0131yan Rejeneratif Denge Kontrol\u00fc (RSC), tekerleklerin zeminde kayma olas\u0131l\u0131\u011f\u0131nda bile rejeneratif frenlemenin s\u00fcrd\u00fcr\u00fclmesini sa\u011fl\u0131yor. Ak\u0131ll\u0131 Rejeneratif Frenleme \u00f6zelli\u011fi, seyir halindeyken ileri trafik ak\u0131\u015f\u0131na ve navigasyon haritas\u0131 bilgilerine g\u00f6re rejeneratif frenleme a\u015famas\u0131n\u0131 otomatik olarak ayarlayarak verimlili\u011fi ve rahatl\u0131\u011f\u0131 bir \u00fcst seviyeye ta\u015f\u0131yor. K\u0131sacas\u0131, tamamen elektrikli modellerde oldu\u011fu gibi hibrit sistemi i\u00e7in gerekli olan enerjinin geri kazan\u0131m\u0131 daha \u00e7abuk ve daha fazla oluyor.<\/p>\n<p><strong><em>Hyundai SANTA FE Hakk\u0131nda<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Hyundai, ilk neslini 2000 y\u0131l\u0131nda tan\u0131tt\u0131 ve modeli SUV pazar\u0131nda \u00f6nc\u00fclerden biri haline geldi. Bu y\u0131l, 24\u2019\u00fcnc\u00fc ya\u015f\u0131n\u0131 kutlayan SANTA FE, markan\u0131n bir ikonu haline geldi.<\/p>\n<p>T\u00fcrkiye\u2019de de 2000 y\u0131l\u0131nda sat\u0131\u015fa sunulan SANTA FE, Hyundai&#8217;nin \u00fclkemizdeki en uzun s\u00fcredir sat\u0131\u015fta olan modellerinden biri. \u015eu anda be\u015finci nesliyle D-SUV segmentinde fark\u0131ndal\u0131k yaratacak olan SANTA FE, y\u0131llar i\u00e7inde tasar\u0131m\u0131nda, g\u00fcvenli\u011finde ve teknolojisinde \u00f6nemli bir evrim ge\u00e7irdi. Ad\u0131n\u0131 G\u00fcney Bat\u0131 Amerika\u2019daki Santa Fe \u015fehrinden alan model, ayn\u0131 zamanda markan\u0131n kendi \u00fcretti\u011fi ilk SUV&#8217;si konumunda. SANTA FE\u2019nin \u00fcretim bantlar\u0131 ise G\u00fcney Kore ve Amerika\u2019daki fabrikalarda. \u00dclkemize ise markan\u0131n merkezi G\u00fcney Kore\u2019den ithal ediliyor. Bu arada Hyundai, son 24 y\u0131lda d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda 6 milyondan fazla SANTA FE satt\u0131.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hep Daha Fazlas\u0131 i\u00e7in Hyundai Yeni SANTA FE.&nbsp; Hyundai, geli\u015fmi\u015f teknolojisi ve \u015f\u0131k tasar\u0131m\u0131yla \u00f6ne \u00e7\u0131kan SANTA FE modelini T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sundu. Kentsel i\u015flevselli\u011fi ve a\u00e7\u0131k hava keyfini vurgulayan d\u00f6rt \u00e7eker model, konfor \u00f6zellikleriyle \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. T\u00fcrkiye\u2019de 1.6 litrelik benzinli Turbo Hybrid se\u00e7enekle sat\u0131\u015fa sunulan model, birinci s\u0131n\u0131f bir D-SUV. Hyundai\u2019nin bundan 24 y\u0131l \u00f6nce [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47953,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[5215,5388],"tags":[17587,17588],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47952"}],"collection":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47952"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47958,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47952\/revisions\/47958"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/47953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}