{"id":47427,"date":"2024-07-25T11:30:51","date_gmt":"2024-07-25T08:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/emlaktuel.com\/?p=47427"},"modified":"2024-07-25T11:30:51","modified_gmt":"2024-07-25T08:30:51","slug":"suzuki-gelecek-10-yilda-hedefledigi-teknoloji-stratejisini-acikladi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emlaktuel.com\/?p=47427","title":{"rendered":"Suzuki Gelecek 10 Y\u0131lda Hedefledi\u011fi Teknoloji Stratejisini A\u00e7\u0131klad\u0131!"},"content":{"rendered":"<p>Suzuki Gelecek 10 Y\u0131lda Hedefledi\u011fi Teknoloji Stratejisini A\u00e7\u0131klad\u0131!<\/p>\n<p>Suzuki Geli\u015ftirdi\u011fi Teknolojilerle D\u00fcnya Kaynaklar\u0131nda Verimlilik ve S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik Hedeflerini A\u00e7\u0131klad\u0131!<\/p>\n<p>D\u00fcnyan\u0131n en b\u00fcy\u00fck \u00fcreticilerinden Suzuki Motor Corporation, gelecek 10 y\u0131lda geli\u015ftirece\u011fi teknoloji stratejisini a\u00e7\u0131klad\u0131. Bu kapsamda Japon men\u015feili \u00fcretici, \u00fcretimden geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcme kadar olan s\u00fcre\u00e7te d\u00fcnya kaynaklar\u0131n\u0131 ve enerji t\u00fcketimini verimli ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir \u015fekilde kullanmay\u0131 sa\u011flayan teknolojiler geli\u015ftirecek. Hedefleri do\u011frultusunda Suzuki, yeni nesil hafif platformu \u201cHEARTECT\u201di geli\u015ftirerek ara\u00e7lar\u0131n enerji t\u00fcketimini en aza indirecek. Bununla birlikte k\u00fc\u00e7\u00fck ve verimli elektrik \u00fcnitesi ile k\u00fc\u00e7\u00fck ve hafif batarya gibi \u201cSho-Sho-Kei-Tan-Bi\u201d (Daha K\u00fc\u00e7\u00fck, Daha Az, Daha Hafif, Daha K\u0131sa, G\u00fczel) bile\u015fenlerini bir araya getirerek enerji t\u00fcketimini en aza indiren elektrikli ara\u00e7lar geli\u015ftirecek. Suzuki\u2019nin geli\u015ftirdi\u011fi y\u00fcksek termal verimlili\u011fe sahip Z12E kodlu motor ise gelecekte de d\u00fcnya genelinde kullan\u0131lacak ve b\u00f6ylece karbon n\u00f6tr yak\u0131t ve yeni nesil hibrit \u00e7\u00f6z\u00fcmler ile beraber enerji t\u00fcketimi en aza indirgenecek. Ayr\u0131ca \u015firket, \u00fcretti\u011fi ara\u00e7larda en iyi uyuma sahip kablolu ve kablosuz g\u00fcncellemelerle yaz\u0131l\u0131m g\u00fcncellemelerini kolayla\u015ft\u0131racak. Bununla birlikte Suzuki, gelecekte geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm ve yeniden kullan\u0131m yakla\u015f\u0131m\u0131yla kolayca s\u00f6k\u00fclebilir \u00fcr\u00fcnler tasarlayarak kaynak kullan\u0131m\u0131ndan tasarruf etmek \u00fczere d\u00f6ng\u00fcsel ekonomi ile minimum enerji t\u00fcketimi elde edecek.<\/p>\n<p>D\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda, otomotiv dendi\u011finde akla gelen say\u0131l\u0131 markalar aras\u0131nda yer alan Japon motosiklet ve otomobil \u00fcreticisi Suzuki, gelecek 10 y\u0131lda \u00fcretimden geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcme kadar enerji t\u00fcketimini en aza indiren bir teknoloji hamlesi ger\u00e7ekle\u015ftirecek ve t\u00fcm d\u00fcnyadaki insanlara daha keyifli bir ula\u015f\u0131m sa\u011flarken karbon n\u00f6tr bir d\u00fcnya hedefleyecek. Bu kapsamda Japonya merkezli \u015firket, hafif platformdan, verimli motor teknolojilerinin yan\u0131 s\u0131ra batarya ve batarya teknolojilerine kadar pek \u00e7ok alanda s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir hedefler ger\u00e7ekle\u015ftirecek.<\/p>\n<h2>Hafif ve g\u00fcvenli platform ile enerji t\u00fcketimini en aza indirecek<\/h2>\n<p>Suzuki&#8217;nin uzmanl\u0131k alan\u0131 olan kompakt ve hafif ara\u00e7lar, sadece kullan\u0131m s\u0131ras\u0131ndaki karbon emisyonlar\u0131n\u0131 azaltmakla kalm\u0131yor, ayn\u0131 zamanda \u00fcretim esnas\u0131nda kullan\u0131lan kaynaklar\u0131 ve emisyon sal\u0131n\u0131mlar\u0131n\u0131 da azalt\u0131yor. B\u00f6ylece Suzuki, d\u00fcnya kaynaklar\u0131n\u0131 korumaya ve karbon emisyonlar\u0131n\u0131 azaltmaya katk\u0131da bulunuyor. Ayr\u0131ca \u015firket, hedefleri do\u011frultusunda yeni nesil hafif platformu olan \u201cHEARTECT\u201di daha da geli\u015ftirecek ve bunun yan\u0131 s\u0131ra a\u011f\u0131rl\u0131k azaltma teknolojileri ile ara\u00e7lar\u0131n enerji t\u00fcketimini de en aza indirmek i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015facak.<\/p>\n<h2>Yal\u0131n batarya ile elektrikli ve hibrit elektrikli ara\u00e7lar geli\u015ftirecek<\/h2>\n<p>Suzuki, her \u00fclke ve b\u00f6lgedeki yenilenebilir enerji oran\u0131 ve kullan\u0131m ko\u015fullar\u0131n\u0131 esas alarak m\u00fc\u015fterilerine en y\u00fcksek enerji verimlili\u011fine sahip elektrikli ara\u00e7lar sunmay\u0131 hedefliyor. Bu kapsamda \u015firket, k\u00fc\u00e7\u00fck ve verimli elektrik \u00fcnitesi ile k\u00fc\u00e7\u00fck ve hafif batarya gibi \u201cSho-Sho-Kei-Tan-Bi\u201d (Daha K\u00fc\u00e7\u00fck, Daha Az, Daha Hafif, Daha K\u0131sa, G\u00fczel) bile\u015fenlerini bir araya getirerek enerji t\u00fcketimini en aza indiren elektrikli ara\u00e7lar geli\u015ftirecek.<\/p>\n<h2>Y\u00fcksek verimli g\u00fc\u00e7-aktarma sistemleri ile enerji t\u00fcketimini en aza indirecek<\/h2>\n<p>Suzuki, 2023 y\u0131l\u0131nda geli\u015fmi\u015f bir yanma seviyesi hedefleyen y\u00fcksek verimli Z12E kodlu bir motor geli\u015ftirdi. Bu motor, di\u011fer i\u00e7ten yanmal\u0131 motorlara k\u0131yasla y\u00fczde 40\u2019l\u0131k son derece y\u00fcksek orana sahip termal verimlili\u011fe ula\u015ft\u0131. Bu y\u00fcksek verimli motoru gelecekte de d\u00fcnya genelinde kullanacak ve b\u00f6ylece karbon n\u00f6tr yak\u0131t ve yeni nesil hibrit \u00e7\u00f6z\u00fcmler ile enerji t\u00fcketimini en aza indirmeyi ba\u015faracak.<\/p>\n<p>SDV hakk\u0131 (SDV: Yaz\u0131l\u0131m Tan\u0131ml\u0131 Ara\u00e7)<br \/>\nSuzuki, ayr\u0131ca SDV alan\u0131nda \u201cSho-Sho-Kei-Tan-Bi\u201d \u00fcretim ilkesi ile enerji t\u00fcketimini en aza indirerek ara\u00e7lar i\u00e7in katma de\u011fer yaratan uygun fiyatl\u0131 \u201cSDV hakk\u0131\u201d \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fcn\u00fc geli\u015ftirecek ve m\u00fc\u015fterilerine sunacak. B\u00f6ylece \u015firket, en iyi uyuma sahip kablolu ve kablosuz (OTA) g\u00fcncellemelerle yaz\u0131l\u0131m g\u00fcncellemelerini kolayla\u015ft\u0131racak. Bununla birlikte ara\u00e7lardaki bile\u015fen maliyetlerini d\u00fc\u015f\u00fcrmek i\u00e7in ortak donan\u0131m kullanarak, geli\u015ftirme maliyetlerini d\u00fc\u015f\u00fcrmek i\u00e7in ise yaz\u0131l\u0131m\u0131 yeniden kullanarak m\u00fc\u015fterilere \u201cBu iyi, istedi\u011fim \u015fey bu\u201d hissi veren SDV&#8217;yi geli\u015ftirecek.<\/p>\n<p>Kolay geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclebilir ve s\u00f6k\u00fclebilir tasar\u0131m \u00fcr\u00fcnler tasarlayacak<br \/>\nGeleneksel ekonomi sisteminde; hammadde \u00e7\u0131karma, \u00fcr\u00fcn \u00fcretimi, kullan\u0131m\u0131 ve bertaraf ak\u0131\u015f\u0131n\u0131n tek y\u00f6nl\u00fc oldu\u011fu d\u00f6ng\u00fcye do\u011frusal ekonomi deniyor. Bu da, kitlesel enerji t\u00fcketimine, kaynaklar\u0131n t\u00fckenmesine ve \u00e7evresel y\u0131k\u0131ma neden oluyor. Suzuki, gelecekte, geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm ve yeniden kullan\u0131m yakla\u015f\u0131m\u0131yla kolayca s\u00f6k\u00fclebilir \u00fcr\u00fcnler tasarlayarak kaynak kullan\u0131m\u0131ndan tasarruf etmek \u00fczere d\u00f6ng\u00fcsel ekonomi ile minimum enerji t\u00fcketimi elde edecek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suzuki Gelecek 10 Y\u0131lda Hedefledi\u011fi Teknoloji Stratejisini A\u00e7\u0131klad\u0131! Suzuki Geli\u015ftirdi\u011fi Teknolojilerle D\u00fcnya Kaynaklar\u0131nda Verimlilik ve S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik Hedeflerini A\u00e7\u0131klad\u0131! D\u00fcnyan\u0131n en b\u00fcy\u00fck \u00fcreticilerinden Suzuki Motor Corporation, gelecek 10 y\u0131lda geli\u015ftirece\u011fi teknoloji stratejisini a\u00e7\u0131klad\u0131. Bu kapsamda Japon men\u015feili \u00fcretici, \u00fcretimden geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcme kadar olan s\u00fcre\u00e7te d\u00fcnya kaynaklar\u0131n\u0131 ve enerji t\u00fcketimini verimli ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir \u015fekilde kullanmay\u0131 sa\u011flayan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47428,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[5388],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47427"}],"collection":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47427"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47429,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47427\/revisions\/47429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/47428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}