![\"\"](\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_20240320_214658.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_20240320_214645.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/IMG_20240320_214632.jpg\")
<\/p>\nPEUGEOT, 7 KOLTUKLU SUV\u2019U YEN\u0130 E-5008\u2019\u0130 TANITTI!<\/p>\n
<\/p>\n
2025 y\u0131l\u0131nda Avrupa\u2019daki di\u011fer markalardan daha geni\u015f bir elektrikli otomobil yelpazesi sunmaya haz\u0131rlanan PEUGEOT, 7 koltuklu SUV modelini tamamen yeni, ileri seviye elektrikli SUV ile de\u011fi\u015ftirerek bir \u00fcst seviyeye ge\u00e7iyor. Yeni PEUGEOT E-5008, tasar\u0131m\u0131ndaki yarat\u0131c\u0131l\u0131\u011f\u0131, geni\u015f i\u00e7 hacmi, kullan\u0131c\u0131lar\u0131na sundu\u011fu s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve elektrikli performans\u0131 yeni bir boyuta ta\u015f\u0131yor. Yeni PEUGEOT E-5008, 7 yolcuya kadar ola\u011fan\u00fcst\u00fc bir ya\u015fam alan\u0131 ve 660 km’ye kadar elektrikli menzil sunan s\u0131n\u0131f\u0131nda \u00f6nc\u00fc tamamen elektrikli bir SUV olarak yeni standartlar belirliyor. Ger\u00e7ek SUV dinamizmini \u00fcst segment bir modelin zarafetiyle birle\u015ftiren tasar\u0131m\u0131yla \u201cG\u00d6Z ALICI\u201d, etkileyici Panoramik i-Cockpit\u00ae ve i\u00e7 mek\u00e2nda ileri teknolojili davetkar atmosferi ile \u201cDUYGU\u201d ve 660 km\u2019ye kadar elektrikli menzil ve \u00fcst\u00fcn performans sa\u011flayan Stellantis\u2019in yeni STLA Medium platformuyla \u201cM\u00dcKEMMEL\u201d olarak tan\u0131mlanan PEUGEOT E-5008, bir kez daha m\u00fc\u015fterilerinin \u00fcst\u00fcn bir konforla seyahat etmesine olanak tan\u0131yor.<\/p>\n
PEUGEOT, \u00fcr\u00fcn yelpazesi i\u00e7indeki b\u00fcy\u00fck hacimli SUV modeli 5008\u2019in yeni neslini tan\u0131tt\u0131. Tamamen elektrikli bir marka olmay\u0131 hedefleyen PEUGEOT, m\u00fc\u015fterilerinin t\u00fcm gereksinimlerini kar\u015f\u0131layacak \u015fekilde \u00fcr\u00fcn yelpazesini geni\u015fletmeye devam ediyor. Yeni E-5008, son derece geni\u015f ve rahat bir i\u00e7 mekan\u0131n yan\u0131 s\u0131ra, yedi yolcu i\u00e7in tamamen elektrikli ula\u015f\u0131m sunan kendi segmentindeki tek model olarak dikkat \u00e7ekiyor. Yeni PEUGEOT E-5008, Stellantis’in STLA Medium platformunun geni\u015fletilmi\u015f halini kullan\u0131yor ve bu platformun esnekli\u011fini g\u00f6zler \u00f6n\u00fcne seriyor. 5008, 4,79 metre uzunlu\u011fu ve \u00f6zellikle 2,89 metrelik aks mesafesiyle seyahat edecekler i\u00e7in c\u00f6mert bir i\u00e7 mekan sunuyor. Bu yenilik\u00e7i platform, m\u00fc\u015fterilere s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en iyi performans\u0131n\u0131 sunmak \u00fczere tasarland\u0131. 660 km\u2019ye kadar \u00fcst\u00fcn menzil, 30 dakikaya varan \u015farj s\u00fcresi, s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi, performans, verimlilik ve \u201cSeyahat Planlay\u0131c\u0131\u201d, \u201cAk\u0131ll\u0131 \u015earj\u201d, \u201cAra\u00e7tan \u015earj\u201d, \u201cTak ve \u015earj Et\u201d ve \u201c\u0130nternet \u00dczerinden Kablosuz G\u00fcncellemeler\u201d gibi ba\u011flant\u0131l\u0131 hizmetler ve i\u015flevler gibi \u00f6nemli ek faydalar da sa\u011fl\u0131yor. Yeni PEUGEOT E-5008, sadece Fransa\u2019daki Sochaux Fabrikas\u0131\u2019nda \u00fcretilecek ve 2024\u2019\u00fcn sonbahar\u0131ndan itibaren kademeli olarak Avrupa pazarlar\u0131nda sat\u0131\u015fa sunulacak. \u201cAllure\u201d ve \u201cGT\u201d olmak \u00fczere iki donan\u0131m seviyesi ve sade \u00fcr\u00fcn gam\u0131yla sunulacak ve bunlar i\u00e7in 3 farkl\u0131 ek opsiyon paketi olacak. Bunun d\u0131\u015f\u0131nda \u00fc\u00e7 adet tamamen elektrikli motor se\u00e7ene\u011fi (210 HP, 230 HP Uzun Menzil ve 320 HP \u00c7ift Motorlu 4 tekerlekten \u00e7eki\u015f) olacak. Ayr\u0131ca pazarlara ba\u011fl\u0131 olarak biri 48V hibrit (136 HP) ve di\u011feri \u015farj edilebilir hibrit (Plug-in Hybrid 195 HP) olmak \u00fczere iki farkl\u0131 g\u00fc\u00e7-aktarma se\u00e7ene\u011fi de sunulacak.<\/p>\n
G\u00d6Z ALICI: Yeni Peugeot E-5008, g\u00fc\u00e7l\u00fc ve rafine tasar\u0131m\u0131 bir \u00fcst seviyeye ta\u015f\u0131yor!<\/p>\n
Yeni PEUGEOT E-5008, \u201cG\u00d6Z ALICI\u201d aerodinamik tasar\u0131m\u0131yla verimlili\u011fi desteklerken, zarif bir i\u00e7 mek\u00e2n sunuyor. Yeni E-5008, sa\u011flaml\u0131\u011fa ve g\u00fcvenli\u011fe vurgu yapan g\u00fc\u00e7l\u00fc SUV karakterini son derece dinamik bir tasar\u0131mla g\u00f6steriyor. 4,79 metrelik uzunlu\u011fu, 1,89 metrelik geni\u015fli\u011fi ve 1,69 metrelik y\u00fcksekli\u011fiyle yeni E-5008, y\u00fcksek ve belirgin omuz \u00e7izgisi ve c\u00f6mert boyutlar\u0131yla birlikte yolda g\u00fc\u00e7l\u00fc bir duru\u015f ortaya koyuyor. Yeni E-5008 tasar\u0131m\u0131yla hareketi \u00e7a\u011fr\u0131\u015ft\u0131r\u0131yor. Arka cam\u0131n e\u011fimli tasar\u0131m\u0131n\u0131, \u00e7arp\u0131c\u0131 yan tasar\u0131m \u00f6\u011feleri ve yeni \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131yla birlikte g\u00f6vde rengiyle uyumlu yenilik\u00e7i \u00f6n \u0131zgaray\u0131 da i\u00e7eren \u00f6n tasar\u0131m takip ediyor.<\/p>\n
Yeni E-5008 ileri teknolojili estetik tasar\u0131m\u0131yla yeni bir yakla\u015f\u0131m sergiliyor. Ultra kompakt farlar, radyat\u00f6r \u0131zgaras\u0131n\u0131n \u00fczerinde yer alan ve \u00f6n k\u0131sm\u0131n tamam\u0131n\u0131 saran ince, zarif bir \u015feride yerle\u015ftiriliyor. Bu, yeni E-5008\u2019e etkileyici bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131ran ve ki\u015fili\u011fini vurgulayan \u00f6zg\u00fcn bir tasar\u0131m \u00f6zelli\u011fi olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. T\u00fcm versiyonlarda LED farlar sunuluyor. E-5008 GT, standart olarak, far huzmesini trafik ko\u015fullar\u0131na g\u00f6re otomatik olarak ayarlayan ve di\u011fer s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri rahats\u0131z etmeden optimum ayd\u0131nlatma sa\u011flayan,<\/p>\n
PEUGEOT 408 ve E-3008 ile ba\u015flayan yenilik\u00e7i yakla\u015f\u0131m\u0131 devam ettiren yeni E-5008, modern tasar\u0131m ile aerodinamik performans\u0131 iyile\u015ftiren \u00f6zel jantlarla donat\u0131l\u0131yor. Geometrik teknik tasar\u0131m\u0131yla dikkat \u00e7eken 19 ve 20 in\u00e7lik jantlar\u0131n ortas\u0131nda yeni PEUGEOT logosu yer al\u0131yor. \u0130\u00e7 mek\u00e2nda ise b\u00fcy\u00fcleyici PEUGEOT Panoramik i-Cockpit\u00ae, havada s\u00fcz\u00fclen 21 in\u00e7lik ekrana ek olarak, kabinin \u00e7ekicili\u011fini ve teknolojik karakterini 8 farkl\u0131 renkle yans\u0131tabilen LED ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131yla daha da g\u00fc\u00e7leniyor. Ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131, \u00f6n konsol boyunca uzanan ve kap\u0131lara do\u011fru devam eden zarif al\u00fcminyum kaplamayla yans\u0131t\u0131l\u0131yor. Al\u00fcminyum ve desenli kuma\u015f\u0131n birle\u015fimi, premium malzemelerin benzersiz ve kaliteli uyumunu ortaya koyuyor.<\/p>\n
Yeni E-5008, p\u00fcr\u00fczs\u00fcz, ak\u0131c\u0131, d\u00fcz yan hatlar\u0131yla dinamik ve yal\u0131n bir tasar\u0131m benimsiyor ve yan cam fitillerini kap\u0131larda gizleyerek daha da zarif bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olu\u015fturuyor. Yeni E-5008\u2019de dekoratif par\u00e7alar\u0131n say\u0131s\u0131 da azalt\u0131ld\u0131. Ayr\u0131ca belirli par\u00e7alarda bulunan krom detaylar yerini boyal\u0131 y\u00fczeylere b\u0131rakt\u0131. \u00d6rne\u011fin \u00f6n spoyler ve arka tamponda Meteor Grisi, yan ayna kapaklar\u0131nda ve bagaj \u00e7izgisinin alt k\u0131sm\u0131nda Orbital Siyah renk kullan\u0131l\u0131yor. Yeni PEUGEOT E-5008, 6 renk se\u00e7ene\u011fi ile sat\u0131\u015fa sunulacak. Yenilik\u00e7i dikromatik pigmentler sayesinde Obsession Mavi rengi, \u0131\u015f\u0131\u011fa ve g\u00f6vdenin \u015fekline ba\u011fl\u0131 olarak maviden ye\u015file d\u00f6n\u00fc\u015ferek E-5008\u2019in yeni bir \u00e7a\u011fa giri\u015fini zarif bir \u015fekilde ifade ediyor. Yeni Ingaro Mavisi, ince yans\u0131malar\u0131yla yeni E-5008\u2019in modern \u00e7izgilerini harika bir \u015fekilde vurguluyor. Ayr\u0131ca Okenit Beyaz, \u0130nci Siyah, Tekno Gri ve Titanyum Gri renk se\u00e7enekleri de bulunuyor. Bunlara ek olarak E-5008 GT, standart olarak \u00e7ift renkli ve parlak siyah tavanla sunuluyor.<\/p>\n
DUYGU: E-5008 Benzersiz bir s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi i\u00e7in yeni PEUGEOT PANORAMIC I-COCKPIT\u00ae<\/p>\n
Yeni E-5008 sahip oldu\u011fu tasar\u0131m ve teknolojilerle duygular\u0131 harekete ge\u00e7iriyor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc, etkileyici Panoramic i-Cockpit\u00ae ile benzersiz bir kokpit deneyimi ya\u015farken, yolcular ise ola\u011fan\u00fcst\u00fc hacim ve konfor \u00f6zelliklerinden yararlan\u0131yor. PEUGEOT ekipleri, y\u00fckseltilmi\u015f g\u00f6sterge ekran\u0131 ve geni\u015f merkezi dokunmatik ekran olmak \u00fczere i-Cockpit\u00ae’in \u00fc\u00e7 temel unsurundan ikisini bir araya getirmeye karar verdi. Bu iki ekran \u00f6n konsolun sol taraf\u0131ndan orta konsola kadar uzanan 21 in\u00e7lik y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc tek bir panele sahip kavisli bir panoramik ekrana entegre edildi. Kavisli 21 in\u00e7lik HD panoramik ekran, y\u00fckseltilmi\u015f g\u00f6sterge ekran\u0131 ile merkezi dokunmatik ekran\u0131 birle\u015ftiriyor. PEUGEOT ekipleri, i-Cockpit\u00ae\u2019in \u00fc\u00e7 temel unsurundan ikisini; y\u00fckseltilmi\u015f g\u00f6sterge ekran\u0131 ile b\u00fcy\u00fck merkezi dokunmatik ekran\u0131 birle\u015ftirdi. Bunlar art\u0131k \u00f6n konsolun solundan orta konsola kadar uzanan, 21 in\u00e7lik y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc tek bir panelden olu\u015fan, kavisli bir panoramik ekranda entegre ediliyor. Panoramik ekran, \u00f6n konsolun \u00fczerinde havada s\u00fcz\u00fcl\u00fcyor. S\u00fcz\u00fclme etkisi, ekran\u0131n alt\u0131nda bulunan LED ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131yla da vurgulan\u0131yor.<\/p>\n
Optimum ergonomi i\u00e7in konumland\u0131r\u0131lan 21 in\u00e7lik panoramik ekran, s\u00fcr\u00fcc\u00fcye do\u011fru hafif\u00e7e kavisli olsa da hala yolcu taraf\u0131ndan eri\u015filebiliyor. Dolay\u0131s\u0131yla b\u00fcy\u00fck ve kaliteli dijital ekran, PEUGEOT i-Cockpit\u00ae\u2019in iki temel i\u015flevini birle\u015ftiriyor:
\nPanoramik ekran\u0131n sol taraf\u0131nda, g\u00f6sterge paneli, s\u00fcr\u00fc\u015fle ilgili h\u0131z, g\u00fc\u00e7, s\u00fcr\u00fc\u015f yard\u0131mc\u0131lar\u0131 ve enerji ak\u0131\u015f\u0131 gibi t\u00fcm bilgileri kompakt direksiyon simidinin \u00fczerinde birle\u015ftiriyor.
\nPanoramik ekran\u0131n sa\u011f taraf\u0131nda, \u00f6n konsolun ortas\u0131ndaki dokunmatik ekrana, hem s\u00fcr\u00fcc\u00fc hem de yolcu rahatl\u0131kla eri\u015febiliyor. Klima ayar\u0131, navigasyon ve medya\/ba\u011flant\u0131 gibi i\u015flevleri y\u00f6netmek i\u00e7in kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n
E-5008\u2019in Allure versiyonunda, yeni PEUGEOT i-Cockpit\u00ae standart olarak, panoramik ekran alt\u0131nda tek bir panele entegre edilen iki adet 10 in\u00e7lik dijital ekrandan olu\u015fuyor ve 21 in\u00e7lik panelle ayn\u0131 etkiyi veriyor. GT donan\u0131m\u0131 ise standart olarak 21 in\u00e7lik bir ekranla donat\u0131l\u0131yor.<\/p>\n
En ba\u015f\u0131ndan beri PEUGEOT i-Cockpit\u00ae’in \u00f6nemli bir bile\u015feni olan kompakt direksiyon simidi, daha sezgisel ve konforlu bir s\u00fcr\u00fc\u015f sunmak \u00fczere kapsaml\u0131 bir \u015fekilde yeniden tasarland\u0131. Direksiyon, daha da y\u00fcksek s\u00fcr\u00fc\u015f hissi ve konfor i\u00e7in yenilendi. Elbette, modern tasar\u0131m\u0131yla kompakt yap\u0131s\u0131n\u0131 koruyor. Yeniden tasarlanan, hava yast\u0131\u011f\u0131n\u0131 bar\u0131nd\u0131ran b\u00f6l\u00fcm daha k\u00fc\u00e7\u00fck tasarland\u0131. Ayr\u0131ca \u00f6n konsoldaki panoramik ekrana benzer bir havada s\u00fcz\u00fclme etkisi i\u00e7in direksiyon simidi, kollar\u0131ndan izole edildi. Optimum ergonomi i\u00e7in kompakt direksiyon simidi \u00fczerindeki kontroller de yenilendi. S\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn parmaklar\u0131n\u0131 otomatik olarak alg\u0131layan kontroller, yanl\u0131\u015f komutlar\u0131 \u00f6nlemek ad\u0131na, sadece s\u00fcr\u00fcc\u00fc onlara bast\u0131\u011f\u0131nda etkinle\u015fiyorlar. Yeni kompakt direksiyon simidi, E-5008 GT\u2019de standart olarak \u0131s\u0131tma \u00f6zelli\u011fine de sahip. Yeni PEUGEOT Panoramic i-Cockpit\u00ae, kompakt direksiyon simidinin arkas\u0131nda iki yeni, ince ve zarif kumanda kolu ve rejeneratif fren i\u015flevi i\u00e7in iki kulak\u00e7\u0131k da sunuyor.<\/p>\n
\u00d6n konsolun ortas\u0131nda, tamamen ki\u015fiselle\u015ftirilebilir dokunmatik i-Toggles\u2019a da yer veriliyor. Kullan\u0131c\u0131 bu panelde; bir ki\u015fiyi aramak, s\u0131k kullan\u0131lan bir var\u0131\u015f noktas\u0131 i\u00e7in navigasyonu ba\u015flatmak, kaydedilen radyo istasyonlar\u0131ndan birine ayarlamak, ideal klima s\u0131cakl\u0131\u011f\u0131n\u0131 ayarlamak gibi, en s\u0131k kulland\u0131\u011f\u0131 10 i\u015flevi, h\u0131zl\u0131 eri\u015fim i\u00e7in programlayabiliyor.<\/p>\n
PEUGEOT ba\u011flant\u0131l\u0131 bilgi sistemleri, Allure donan\u0131m seviyesinde standart olarak kablosuz mirror screen i\u015flevi (Apple CarPlay\/Android Auto) ile kapsaml\u0131 bir ba\u011flant\u0131 sunan PEUGEOT i-Connect\u00ae sistemi sunuluyor. Teknolojik deneyim, E-5008 GT\u2019de standart olan PEUGEOT i-Connect\u00ae Advanced ile tamamlan\u0131yor. B\u00f6ylece arac\u0131n menzilini en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131karmak ve \u015farj\u0131 kolayla\u015ft\u0131rmak \u00fczere, yolculuklar\u0131 en iyi \u015fekilde planlayan bir \u201cYolculuk Planlay\u0131c\u0131\u201d i\u015flevini i\u00e7eren y\u00fcksek performansl\u0131 TomTom ba\u011flant\u0131l\u0131 navigasyon sistemi devreye giriyor. Sistem; kat edilecek mesafe, ba\u015flang\u0131\u00e7taki batarya \u015farj seviyesi, var\u0131\u015fta istenilen batarya \u015farj seviyesi, h\u0131z, enerji t\u00fcketimi, trafik, yol t\u00fcr\u00fc, e\u011fim ve elbette ki var\u0131\u015f noktas\u0131nda mevcut \u015farj noktalar\u0131 dahil olmak \u00fczere ideal rotay\u0131 hesaplamak \u00fczere farkl\u0131 bilgileri dikkate al\u0131yor. \u201cOK PEUGEOT\u201d do\u011fal dilde ses tan\u0131ma komutu, bilgi-e\u011flence, \u0131s\u0131tma ve klima fonksiyonlar\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra telefona da eri\u015fim sa\u011fl\u0131yor. Ses tan\u0131ma \u00f6zelli\u011fi, s\u00fcr\u00fcc\u00fc veya yolcu taraf\u0131ndan verilen komutlar\u0131 ay\u0131rt edebiliyor. Sistem, kullan\u0131c\u0131lar\u0131 desteklemek ve olabilecek t\u00fcm sorular\u0131 yan\u0131tlamak i\u00e7in entegre belgeler ve e\u011fitimler i\u00e7eriyor (QR Koduyla eri\u015filebiliyor). Sistem g\u00fcncellemeleri \u201ckablosuz\u201d olarak ger\u00e7ekle\u015fiyor. PEUGEOT i-Connect\u00ae Advanced ve ses tan\u0131ma optimizasyonu sayesinde kullan\u0131c\u0131 ilgi duydu\u011fu t\u00fcm konularda ChatGPT ile etkile\u015fime ge\u00e7ebiliyor. B\u00f6ylece kullan\u0131c\u0131 gereksinimlerini tasarlama ve yapay zekadan faydalanma avantajlar\u0131ndan yararlanabiliyor. B\u00f6lgede ziyaret edilecek yerler hakk\u0131nda fikir almak, yeni bir sanat eseri hakk\u0131nda bilgi almak veya yolculuk s\u0131ras\u0131nda arkada\u015flarla bilgi yar\u0131\u015fmas\u0131 d\u00fczenlemek gibi ayr\u0131cal\u0131klar da m\u00fcmk\u00fcn oluyor.<\/p>\n
Yeni E-5008, kullan\u0131c\u0131lar\u0131na son derece rahat bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor. PEUGEOT gelene\u011findeki dinamik \u015fasi ayarlar\u0131 sayesinde ana yollarda rahat ve verimli, \u015fehir i\u00e7inde ise \u00e7evik s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleri sergiliyor. Manevra yapmay\u0131 kolayla\u015ft\u0131rmak \u00fczere, standart olarak geri g\u00f6r\u00fc\u015f veya ku\u015f bak\u0131\u015f\u0131 g\u00f6r\u00fc\u015f olmak \u00fczere, s\u00fcr\u00fcc\u00fcye iki farkl\u0131 a\u00e7\u0131 sunan bir geri g\u00f6r\u00fc\u015f kameras\u0131 ile donat\u0131l\u0131yor. Kamera, her ko\u015fulda eksiksiz g\u00f6r\u00fcnt\u00fc sa\u011flamak \u00fczere bir temizleme ba\u015fl\u0131\u011f\u0131yla donat\u0131l\u0131yor. Yeni E-5008, opsiyon olarak, \u00f6n ve arka tekerleklere m\u00fcmk\u00fcn oldu\u011funca yak\u0131n konumland\u0131r\u0131lan 4 kamera ve otomobilin etraf\u0131na da\u011f\u0131lan 12 sens\u00f6r sayesinde, arac\u0131n \u00e7evresini 360 derece g\u00f6steren PEUGEOT VisioPark 360\u00b0 teknolojisiyle donat\u0131labiliyor.<\/p>\n
PEUGEOT, yeni E-5008\u2019de sunulan S\u00fcr\u00fc\u015f Destek Sistemleri ile yar\u0131 otonom s\u00fcr\u00fc\u015fe do\u011fru bir ad\u0131m daha at\u0131yor. Bu sistem, arac\u0131n t\u00fcm sens\u00f6rlerini (kameralar, radar vb.) ve ba\u011fl\u0131 navigasyon sisteminden gelen bilgileri kullanarak s\u00fcr\u00fcc\u00fcye yard\u0131mc\u0131 oluyor. Bu destek sistemleri, otoyollar veya b\u00f6l\u00fcnm\u00fc\u015f yollar gibi \u00e7ok \u015feritli yollarda s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn y\u00fck\u00fcn\u00fc hafifletmek i\u00e7in tasarland\u0131:
\nAdaptif Cruise Control (Dur & Kalk Fonksiyonlu) ve \u015eerit Konumland\u0131rma Asistan\u0131 yeni E-5008\u2019i \u015feritte ve s\u00fcr\u00fcc\u00fc taraf\u0131ndan belirlenen h\u0131zda tutmak i\u00e7in direksiyonu ve arac\u0131n h\u0131z\u0131n\u0131 y\u00f6netiyor.
\nYar\u0131 otomatik \u015ferit de\u011fi\u015ftirme, gerekti\u011finde s\u00fcr\u00fcc\u00fc i\u00e7in \u015ferit de\u011fi\u015ftiriyor. Sinyali etkinle\u015ftirip direksiyon simidindeki \u201cOK\u201d d\u00fc\u011fmesine basmak yeterli. Sistem, arac\u0131 yeni \u015feride y\u00f6nlendiriyor.
\nErken h\u0131z \u00f6nerisi, yol i\u015faretlerini okuyarak ve ba\u011fl\u0131 navigasyon sisteminden bilgi toplayarak, h\u0131z s\u0131n\u0131r\u0131ndaki herhangi bir de\u011fi\u015fikli\u011fi alg\u0131l\u0131yor ve s\u00fcr\u00fcc\u00fcye Adaptif Cruise Control ayar\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirmesini \u00f6neriyor. Sistem, ya\u011fmur alg\u0131lamas\u0131 halinde, h\u0131z s\u0131n\u0131r\u0131na uygun olarak, h\u0131z\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcrebiliyor. \u00d6rne\u011fin otoyolda 130 km\/s\u2019den 110 km\/s\u2019ye d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fclmesini \u00f6neriyor.<\/p>\n
Bu yar\u0131 otonom s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleri, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn onay\u0131n\u0131 gerektiriyor. Sens\u00f6rler, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ellerini her zaman direksiyonda tutmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
Yedi yolcu i\u00e7in geni\u015f ya\u015fam alan\u0131<\/p>\n
Yeni E-5008, uzun aks mesafesi sayesinde ikinci s\u0131ra koltuklarda seyahat eden yolculara olduk\u00e7a c\u00f6mert bir bacak mesafesi sunuyor. Ayr\u0131ca \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131rada yer alan koltuklar, ya\u015fam alan\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan segmentinde yeni bir standart belirliyor. Yeni E-5008’in ikinci s\u0131radaki konforlu koltuklar\u0131, 60\/40 oran\u0131nda ayarlanabilen k\u0131zakl\u0131 koltuk minderi ve 40\/20\/40 oran\u0131nda ayarlanabilen s\u0131rtl\u0131klarla mod\u00fclerlik ve konforun m\u00fckemmel birle\u015fimini sa\u011fl\u0131yor. \u0130kinci s\u0131ra koltuklar\u0131n s\u0131rtl\u0131klar\u0131 be\u015f kademeli s\u0131rtl\u0131k e\u011fim ayar\u0131 ile uzun yolculuklarda ek konfor sunuyor. Ayr\u0131ca \u00fcst\u00fcn konfor seviyesi i\u00e7in ikinci s\u0131radaki koltuklar\u0131n her birinde kaliteli kaplamalar yer al\u0131yor.<\/p>\n
Kolay Giri\u015f sistemi sayesinde \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra koltuklara eri\u015fim kolayla\u015f\u0131yor. Bu \u00e7\u00f6z\u00fcm ikinci s\u0131ra koltuklar\u0131n ayn\u0131 anda tamamen e\u011filmesine ve \u00f6ne do\u011fru kaymas\u0131na olanak tan\u0131yor. B\u00f6ylece \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131raya eri\u015fim \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde kolayla\u015f\u0131yor. Ayr\u0131ca koltuk s\u0131rtl\u0131\u011f\u0131n\u0131n \u00fcst k\u0131sm\u0131ndaki kumanda da ek bir kullan\u0131m kolayl\u0131\u011f\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Geni\u015f arka kap\u0131 a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131n\u0131n da katk\u0131s\u0131yla \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131raya eri\u015fim daha da kolayla\u015f\u0131yor.<\/p>\n
E-5008 7 ki\u015fiye kadar yolcu ta\u015f\u0131yabiliyor. \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra, ayarlanabilir koltuk ba\u015fl\u0131klar\u0131 ile iki ba\u011f\u0131ms\u0131z s\u0131rtl\u0131\u011fa sahip. Bu koltuklar minderlerin kal\u0131nl\u0131\u011f\u0131 ve yumu\u015fakl\u0131\u011f\u0131, y\u00fcksek s\u0131rtl\u0131klar ve yeti\u015fkinler i\u00e7in optimize edilmi\u015f ba\u015f mesafesi ile ger\u00e7ek bir konfor sunuyor. B\u00f6ylece yeni E-5008, yedi ki\u015fiye kadar seyahat ve geli\u015fmi\u015f y\u00fckleme kapasitesi sunarak farkl\u0131 gereksinimlere uyum sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
Yeni E-5008, 5 koltuklu kullan\u0131mda 740 litre, 7 koltuklu kullan\u0131mda 250 litre ve 2 koltuklu kullan\u0131mda 1.815 litreye kadar geni\u015f ve \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc bir bagaj hacmi sunuyor. \u0130kinci s\u0131radaki koltuk minderleri 60\/40 oran\u0131nda kayd\u0131r\u0131labilirken, s\u0131rtl\u0131klar\u0131 40\/20\/40 oran\u0131nda \u00f6ne ve arkaya yat\u0131r\u0131labiliyor. \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131rada ise 50\/50 oran\u0131nda \u00f6ne ve arkaya yat\u0131r\u0131labilen s\u0131rtl\u0131klar geli\u015fmi\u015f bir mod\u00fclerlik sa\u011fl\u0131yor. Ayr\u0131ca t\u00fcm arka koltuklar katland\u0131\u011f\u0131nda geni\u015f ve tamamen d\u00fcz bir alan sa\u011flayarak 2 metrelik bir y\u00fckleme uzunlu\u011fu sunuluyor.<\/p>\n
Yeni E-5008\u2019in bagaj alan\u0131 zekice uygulanan \u00e7\u00f6z\u00fcmler bar\u0131nd\u0131r\u0131yor<\/p>\n
Yeni E-5008\u2019de \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra koltuklar\u0131n arkas\u0131ndaki bagaj zemini, yerinden kald\u0131r\u0131larak koltuklar\u0131n arkas\u0131na dikey olarak yerle\u015ftirilebiliyor. B\u00f6ylece en az iki el bagaj\u0131 i\u00e7in yer a\u00e7\u0131labiliyor. Yedi koltu\u011funda a\u00e7\u0131k oldu\u011fu durumda 42 cm’lik bir bagaj boyu sunuluyor. Yeni E-5008 segmentinde bu \u00f6zelli\u011fi sunan tek ara\u00e7 olma \u00f6zelli\u011fine sahip. Ayr\u0131ca \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra koltuklar\u0131n alt\u0131ndaki zeminin kald\u0131rabilir ve koltuklar\u0131n arkas\u0131na dikey olarak saklanabilir olmas\u0131 bagaj boyu valizler gibi ekstra e\u015fyalara saklama alan\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Yakla\u015f\u0131k 80 litre kapasitesiyle bu alan, spor ekipman\u0131 gibi e\u015fyalar i\u00e7in saklama alan\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Yine bu alan\u0131 en iyi \u015fekilde de\u011ferlendirmek \u00fczere aksesuar olarak \u00f6zel bir \u00e7ekmece de sunuluyor. Gerekti\u011finde ikinci veya \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131raya ayarlanabilen bagaj perdesi, bagaj taban\u0131n\u0131n alt\u0131ndaki \u00f6zel saklama alan\u0131nda gizlenebiliyor. Bunun d\u0131\u015f\u0131nda E-5008, GT versiyonunda standart olarak elektrikli bagaj ile donat\u0131l\u0131yor.<\/p>\n
Yeni E-5008 geni\u015f ya\u015fam alan\u0131 d\u0131\u015f\u0131nda i\u00e7 mek\u00e2nda yolcular\u0131n\u0131 s\u0131cak ve rahat bir ortamla a\u011f\u0131rl\u0131yor. Ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131, \u00f6n konsol boyunca uzanan ve kap\u0131lara do\u011fru devam eden zarif al\u00fcminyum kaplamayla yans\u0131t\u0131l\u0131yor. Al\u00fcminyum ve desenli kuma\u015f\u0131n birle\u015fimi, premium malzemelerin benzersiz ve kaliteli uyumunu ortaya koyuyor. B\u00fcy\u00fck panoramik a\u00e7\u0131labilir cam tavan ise g\u00fcn \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131 ile ayd\u0131nlanan ferah bir kabin sa\u011fl\u0131yor. Yeni E-5008\u2019de, elektrikli ara\u00e7larda nadir g\u00f6r\u00fclen bir \u00f6zellik olan a\u00e7\u0131labilir cam tavan sunuluyor. Ayr\u0131ca \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra dahil geni\u015f cam alanlar da kabin i\u00e7i ayd\u0131nl\u0131\u011fa ve ferahl\u0131\u011fa katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
Sa\u011fl\u0131kl\u0131 bir i\u00e7 mek\u00e2n atmosferi sa\u011flamak \u00fczere yeni PEUGEOT E-5008, kabine giren havan\u0131n kalitesini s\u00fcrekli izleyen ve gerekti\u011finde hava i\u00e7 sirk\u00fclasyonunu otomatik olarak etkinle\u015ftiren AQS (Air Quality System) ile donat\u0131l\u0131yor. Bu i\u015flev, GT donan\u0131m seviyesinde, kirletici gazlar\u0131 ve par\u00e7ac\u0131klar\u0131 filtreleyen \u201cClean Cabin\u201d ile tamamlan\u0131yor. Hava kalitesi, panoramik ekran\u0131n sa\u011f taraf\u0131nda g\u00f6steriliyor.<\/p>\n
E-5008’in i\u00e7 mekan\u0131, ileri teknolojili bir salon gibi, konforlu bir oturma d\u00fczeni ve rahats\u0131z edici d\u0131\u015f g\u00fcr\u00fclt\u00fcden izole bir atmosfer sunmak \u00fczere tasarland\u0131. \u00d6zenli ses yal\u0131t\u0131m\u0131, iste\u011fe ba\u011fl\u0131 lamine \u00f6n camlarla daha da iyile\u015ftirilebiliyor Yeni E-5008\u2019in i\u00e7 mek\u00e2n\u0131, yolculara c\u00f6mert ve ayd\u0131nl\u0131k bir alanda rahatlat\u0131c\u0131 seyahat bir deneyimi sunuyor. Allure donan\u0131m seviyesinde yar\u0131 deri kuma\u015f ve GT donan\u0131m seviyesindeki yar\u0131 deri Alcantara kombinasyonundan olu\u015fan \u00f6n koltuklar, \u00fcst\u00fcn konfor sa\u011fl\u0131yor. Koltuklar, v\u00fccudu destekleyen bir forma ve y\u00fcksek yo\u011funluklu k\u00f6p\u00fc\u011fe sahip. \u00d6n koltuklar, s\u0131rt a\u011fr\u0131s\u0131n\u0131n \u00f6nlenmesine y\u00f6nelik ara\u015ft\u0131rmalar\u0131 destekleyen Alman doktorlar ve terapistler derne\u011fi taraf\u0131ndan verilen AGR sertifikas\u0131na sahip. GT versiyonunda ayr\u0131ca, havaland\u0131rma, masaj ve arkada \u0131s\u0131tma \u00f6zelli\u011fi sunuluyor. Bu konfig\u00fcrasyona sahip koltuklar, yolcunun v\u00fccut \u015fekline uyum sa\u011flamak \u00fczere elektrikli olarak \u015fi\u015fen veya s\u00f6nen, ayarlanabilir yan desteklerle donat\u0131labiliyor.<\/p>\n
Yeni Peugeot E-5008\u2019in ikinci ve \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131radaki koltuklar\u0131nda seyahat eden yolcular\u0131 optimum konfordan yararlan\u0131yor. Geni\u015f ya\u015fama alan\u0131 d\u0131\u015f\u0131nda ikinci s\u0131radaki k\u0131zakl\u0131 koltuklar ileri-geri hareket ve s\u0131rt e\u011fim ayar\u0131 \u00f6zelliklerine sahip. Orta konsolun arkas\u0131ndaki kontrol paneli, ikinci s\u0131radaki yolcular\u0131n \u00fc\u00e7 b\u00f6lgeli iklimlendirme sistemini kontrol etmesine ve iste\u011fe ba\u011fl\u0131 koltuk \u0131s\u0131tmas\u0131n\u0131 ayarlamas\u0131na olanak tan\u0131yor. Ayr\u0131ca orta konsolda versiyona ba\u011fl\u0131 olarak iki adet USB-C ve bir adet 12V g\u00fc\u00e7 soketi yer al\u0131yor. Bunun d\u0131\u015f\u0131nda GT versiyonlar\u0131nda, orta kol dayamada iki bardakl\u0131k ve yolcular\u0131 g\u00fcne\u015ften korumak i\u00e7in arka kap\u0131larda g\u00fcne\u015flikler bulunuyor. \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131radaki koltuklarda ise iki yolcunun her biri i\u00e7in bardak tutucu, okuma lambas\u0131 ve kol dayama bulunuyor. Ayr\u0131ca burada seyahat eden yolcular 12V g\u00fc\u00e7 soketine de eri\u015febiliyorlar.<\/p>\n
M\u00dcKEMMELL\u0130K: Elektrikli ara\u00e7 performans\u0131nda yeni standartlar!<\/p>\n
Yeni E-5008, sadece menzil a\u00e7\u0131s\u0131ndan de\u011fil, ayn\u0131 zamanda sundu\u011fu se\u00e7enekler a\u00e7\u0131s\u0131ndan da segmentinde performans standartlar\u0131n\u0131 belirleyen elektrikli ve elektrik destekli g\u00fc\u00e7-aktarma sistemleriyle yollara \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n
En ba\u015f\u0131ndan itibaren elektrikli bir model olarak tasarlanan yeni E-5008, farkl\u0131 kullan\u0131c\u0131 gereksinimlerini kar\u015f\u0131lamak \u00fczere 3 adet 0 emisyonlu tamamen elektrikli motor se\u00e7ene\u011fiyle (WLTP d\u00f6ng\u00fcs\u00fc onay a\u015famas\u0131nda) sunuluyor.
\n500 km menzil, 2 tekerlekten \u00e7eki\u015f, 210 HP\/157 kW
\n500 km menzil, \u00e7ift motor, 4 tekerlekten \u00e7eki\u015fli, 320 HP\/240 kW
\n660 km ile Uzun Menzil, 2 tekerlekten \u00e7eki\u015f, 230 HP\/170 kW<\/p>\n
En ba\u015f\u0131ndan elektrikli bir model olarak tasarlanan yeni E-5008, AWD \u00c7ift Motorlu ve Uzun Menzilli versiyon da dahil olmak \u00fczere 500 ile 660 km aras\u0131nda elektrikli s\u00fcr\u00fc\u015f menzili sunan s\u0131f\u0131r emisyonlu (WLTP d\u00f6ng\u00fcs\u00fc onay bekliyor) g\u00fc\u00e7-aktarma sistemlerine sahip. Yeni nesil sabit m\u0131knat\u0131sl\u0131 senkron motorlar daha fazla g\u00fc\u00e7 ve verimlilik sunuyor. 2 tekerlekten \u00e7eki\u015fli versiyonlar 157 kW (343 Nm) veya 170 kW (343 Nm) g\u00fc\u00e7 \u00fcretiyor. \u00c7ift motorlu 4 tekerlekten \u00e7eki\u015fli versiyon, \u00f6nde 157 kW (343 Nm) ve arkada 83 kW (166 Nm) olmak \u00fczere toplam 240 kW g\u00fc\u00e7 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
NMC (Nikel, Manganez ve Kobalt) kimyasal bile\u015fimine sahip 400 V y\u00fcksek voltajl\u0131 lityum iyon batarya, zeminin alt\u0131nda bulunuyor ve arac\u0131n elektromotorunu besliyor. Ayd\u0131nlatma ve bilgi-e\u011flence sistemi gibi di\u011fer elektrik t\u00fcketen donan\u0131mlar, kendisi de d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fc \u00fczerinden y\u00fcksek voltajl\u0131 batarya taraf\u0131ndan beslenen 12V batarya ile beslenmeye devam ediyor. Is\u0131 pompas\u0131 ayn\u0131 zamanda batarya enerjisinden tasarruf ederken kabindeki yolcular\u0131n termal konforuna da katk\u0131da bulunuyor. Ayr\u0131ca geli\u015fmi\u015f batarya, \u015farj kapasitesinin y\u00fczde 70\u2019i i\u00e7in 8 y\u0131l veya 160.000 km garantiye sahip.<\/p>\n
Verimli STLA platformu<\/p>\n
Yeni PEUGEOT E-5008, Stellantis’in yeni STLA Medium platformu \u00fczerine y\u00fckseliyor. E-5008\u2019de yer alan bu platform, E-3008\u2018e g\u00f6re biraz daha geni\u015f bir uygulamaya sahip. Grubun elektrikli ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in tasarlanan bu platform pazarda yeni standartlar belirliyor. STLA Medium “BEV-by-design” platformu, tekerlekler aras\u0131nda 98 kWsa’e kadar rekor bir enerji sa\u011fl\u0131yor. \u00dcst\u00fcn aerodinamik verimlili\u011fe olanak sa\u011flayan tasar\u0131m\u0131yla (0,79’luk SCx) E-5008, 660 km\u2019ye varan menzille s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en iyi de\u011ferine ula\u015f\u0131yor.<\/p>\n
Sol arka taraftaki \u015farj soketi Mod 2\/3 (alternatif ak\u0131m) ve Mod 4 (do\u011fru ak\u0131m) ba\u011flant\u0131lar\u0131n\u0131 sunuyor. AC \u015farj\u0131 i\u00e7in t\u00fcm kullan\u0131mlara ve \u015farj \u00e7\u00f6z\u00fcmlerine uygun, iki tip entegre \u015farj cihaz\u0131 bulunuyor. Standart olarak 11 kW \u00fc\u00e7 fazl\u0131 \u015farj cihaz\u0131 sunulurken, ayr\u0131ca opsiyon olarak 22 kW \u00fc\u00e7 fazl\u0131 \u015farj cihaz\u0131 da sunuluyor. B\u00f6ylece t\u00fcm gereksinimleri ve \u015farj \u00e7\u00f6z\u00fcmlerini kar\u015f\u0131l\u0131yor. H\u0131zl\u0131 \u015farj cihazlar\u0131 ile DC \u015farj i\u00e7in yeni E-5008\u2019deki Mod 4 soketi, 160 kW\u2019a kadar h\u0131zl\u0131 \u015farj\u0131 destekliyor. Bu sayede sadece 10 dakikal\u0131k \u015farj s\u00fcresi ile 100 km menzil elde edilebiliyor ve 30 dakikada y\u00fczde 20\u2019den y\u00fczde 80\u2019e \u015farj olabiliyor.<\/p>\n
Kapsaml\u0131 elektrikli g\u00fc\u00e7-aktarma sistemleri<\/p>\n
PEUGEOT, m\u00fc\u015fterilerinin tamamen elektri\u011fe ge\u00e7i\u015fini desteklemek \u00fczere yeni E-5008’i hibrit motorla da sunuyor. 5008 Hybrid, yeni nesil 136 HP benzinli hibrit motor ve bir elektromotorla e\u015fle\u015ftirilen \u00e7ift kavramal\u0131 alt\u0131 vitesli eDCS6 \u015fanz\u0131man\u0131n olu\u015fturdu\u011fu PEUGEOT HYBRID 48V sistemiyle yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. S\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda \u015farj olan batarya sayesinde bu teknoloji, d\u00fc\u015f\u00fck devirlerde ekstra tork ve yak\u0131t t\u00fcketiminde y\u00fczde 15’e kadar azalma (WLTP karma d\u00f6ng\u00fc 5,8 l\/100 km) sa\u011fl\u0131yor. Yeni 5008 1.2 Hybrid 136 HP eDCS6, \u015fehir i\u00e7i s\u00fcr\u00fc\u015flerinin yar\u0131s\u0131na kadar tamamen elektrikli ve s\u0131f\u0131r emisyonlu s\u00fcr\u00fc\u015f modunda \u00e7al\u0131\u015fabiliyor.<\/p>\n
Yeni 5008, 92 kW elektrik motoru ile 150 HP g\u00fcc\u00fcndeki i\u00e7ten yanmal\u0131 motorun birle\u015ftirildi\u011fi Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 modeliyle g\u00fc\u00e7-aktarma organlar\u0131 yelpazesini geni\u015fletiyor. Y\u00fcksek kapasiteli batarya, %100 elektrik modunda 80 km’yi a\u015fan s\u0131f\u0131r emisyonlu ve tamamen elektrikli menzil sunuyor. Ayr\u0131ca \u015farj edilebilir hibrit (PHEV) versiyon 60 litrelik bir yak\u0131t deposu ile yollara \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n
S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir tasar\u0131m yakla\u015f\u0131m\u0131, yeni 5008\u2019in g\u00f6vdesindeki dekoratif par\u00e7alar\u0131n say\u0131s\u0131n\u0131n azalt\u0131lmas\u0131 ve d\u0131\u015f tasar\u0131mdaki t\u00fcm krom par\u00e7alar\u0131n kald\u0131r\u0131lmas\u0131yla kendini g\u00f6steriyor. Yeni PEUGEOT 5008 i\u00e7in arac\u0131n genelinde 500 kg\u2019dan fazla \u00e7evre dostu malzeme (metaller + polimerler) kullan\u0131ld\u0131:
\n\u00c7evre dostu \u00e7elik ve al\u00fcminyum, toplam \u00e7evre dostu malzeme k\u00fctlesinin y\u00fczde 60\u2019\u0131n\u0131 temsil ediyor,
\n\u00c7evre dostu malzemelerle 30\u2019dan fazla polimer par\u00e7a \u00fcretiliyor,
\nGeri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f plastik, tamponlarda, spoylerlerde, saklama alanlar\u0131nda ve hal\u0131larda kullan\u0131l\u0131yor.<\/p>\n
PEUGEOT, entegre bir end\u00fcstriyel ekosistem ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir yakla\u015f\u0131m\u0131n\u0131n bir par\u00e7as\u0131 olarak yeni E-5008\u2019i Fransa\u2019da tasarl\u0131yor ve \u00fcretiyor. Bataryalar ise Mulhouse\u2019daki Stellantis fabrikas\u0131nda tasarland\u0131. Elektromotor, Tr\u00e9mery\u2019deki (Fransa) STELLANTIS-NIDEC ortak giri\u015fimi taraf\u0131ndan \u00fcretiliyor. Vites kutusu, Stellantis taraf\u0131ndan Valenciennes\u2019de (Fransa) \u00fcretilirken Yeni E-5008\u2019deki ACC bataryalar ise Fransa\u2019da Douvrin\u2019de yer alan giga-fabrikada \u00fcretiliyor. ACC, Stellantis, Mercedes ve Saft taraf\u0131ndan olu\u015fturulan ve y\u00fcksek voltajl\u0131 otomotiv bataryalar\u0131n\u0131n tasarlay\u0131p \u00fcreten bir ortak giri\u015fim. Yeni E-5008 ayr\u0131ca servis sa\u011flay\u0131c\u0131lar\u0131n bataryas\u0131n\u0131 da kullan\u0131yor.<\/p>\n
E-5008, her ikisi de yedi koltuklu olmak \u00fczere Allure ve GT olmak \u00fczere, yal\u0131n ve anla\u015f\u0131lmas\u0131 kolay bir \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda, iki donan\u0131m seviyesiyle sunuluyor. E-5008 Allure versiyonlar\u0131nda tek renkli boya ve kabartma motifli yar\u0131 deri kuma\u015f d\u00f6\u015femeler bulunuyor. Standart donan\u0131m, anahtars\u0131z giri\u015f ve \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rma, HD geri g\u00f6r\u00fc\u015f kameras\u0131, arka park sens\u00f6r\u00fc, LED farlar ve stop lambalar\u0131, 19 in\u00e7 ala\u015f\u0131m elmas kesim jantlar, iki adet 10 in\u00e7 dijital panelli PEUGEOT i-Cockpit\u00ae ve PEUGEOT i-Connect\u00ae ba\u011flant\u0131l\u0131 bilgi sistemini i\u00e7eriyor. E-5008 GT, siyah tavanl\u0131 \u00e7ift renkli boya ve Alcantara d\u00f6\u015femeyle sunuluyor. Allure versiyonuna ek olarak standart donan\u0131m, 20 in\u00e7 ala\u015f\u0131m elmas kesim jantlar, Pixel LED farlar, \u00f6n park sens\u00f6r\u00fc, elektrikli bagaj kapa\u011f\u0131, \u0131s\u0131tmal\u0131 \u00f6n koltuklar ve direksiyon simidi, kablosuz \u015farj sistemi, ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131, PEUGEOT Panoramik i-Cockpit\u00ae, kavisli 21 in\u00e7 ekran, ki\u015fiselle\u015ftirilebilir dokunmatik i-Toggle ve PEUGEOT i-Connect\u00ae Advance ba\u011flant\u0131l\u0131 bilgi sistemini i\u00e7eriyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
PEUGEOT, 7 KOLTUKLU SUV\u2019U YEN\u0130 E-5008\u2019\u0130 TANITTI! 2025 y\u0131l\u0131nda Avrupa\u2019daki di\u011fer markalardan daha geni\u015f bir elektrikli otomobil yelpazesi sunmaya haz\u0131rlanan PEUGEOT, 7 koltuklu SUV modelini tamamen yeni, ileri seviye elektrikli SUV ile de\u011fi\u015ftirerek bir \u00fcst seviyeye ge\u00e7iyor. Yeni PEUGEOT E-5008, tasar\u0131m\u0131ndaki yarat\u0131c\u0131l\u0131\u011f\u0131, geni\u015f i\u00e7 hacmi, kullan\u0131c\u0131lar\u0131na sundu\u011fu s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve elektrikli performans\u0131 yeni bir boyuta […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46233,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[5215,5388],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46229"}],"collection":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46229"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46234,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46229\/revisions\/46234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/46233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=46229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=46229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}