![\"\"](\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_20231029_120816.jpg\")
<\/p>\nPEUGEOT\u2019DAN 2023\u2019\u00dcN SON \u00c7EYRE\u011e\u0130NDE MODEL ATA\u011eI!<\/p>\n
Yeniliklerine ara vermeden T\u00fcrkiye pazar\u0131nda sat\u0131\u015fa sundu\u011fu modelleriyle devam eden PEUGEOT, 2023\u2019\u00fcn son \u00e7eyre\u011fine, model ailesine ekledi\u011fi yeni 2008 ve yeni 508 ile iddias\u0131n\u0131 art\u0131rarak giriyor. Ocak-Eyl\u00fcl 2023 d\u00f6neminde, sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131 bir \u00f6nceki y\u0131l\u0131n ayn\u0131 d\u00f6nemine g\u00f6re y\u00fczde 180 art\u0131ran PEUGEOT, toplam SUV pazar\u0131ndaki iddias\u0131na ek olarak B-SUV segmentindeki temsilcisi 2008\u2019i de yenileyerek liderli\u011fini s\u00fcrd\u00fcrmeyi planl\u0131yor. A\u011fustos ay\u0131nda benzinli, dizel ve elektrikli olmak \u00fczere 3 farkl\u0131 motor se\u00e7ene\u011fiyle, ALLURE ve GT donan\u0131m\u0131yla sat\u0131\u015fa sunulan yeni 2008\u2019e ge\u00e7ti\u011fimiz g\u00fcnlerde 1.340.000 TL\u2019den ba\u015flayan fiyatlara sahip ACTIVE PRIME donan\u0131m\u0131 da eklendi. Yenilenen tasar\u0131m\u0131 ve i\u00e7 mek\u00e2n \u00f6zellikleriyle yaz aylar\u0131nda T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131lmaya ba\u015flanan, PEUGEOT\u2019nun D Segmenti\u2019ndeki g\u00f6z al\u0131c\u0131 modeli 508 de 1.5 litrelik BlueHDi 130 turbo dizel motoru ve EAT8 otomatik \u015fanz\u0131man kombinasyonuyla, 1.770.000 TL\u2019lik \u00f6zel lansman fiyatlar\u0131ndan yeni sahipleriyle bulu\u015fuyor. PEUGEOT T\u00fcrkiye Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc G\u00fclin Reyhano\u011flu, \u201cPEUGEOT T\u00fcrkiye olarak, Ocak-Eyl\u00fcl 2023 d\u00f6neminde ise 59 bin adete yak\u0131n bir sat\u0131\u015f performans\u0131 ortaya koyarak, y\u0131lsonu hedeflerimizi ilk 9 ayl\u0131k d\u00f6nemde yakalam\u0131\u015f olman\u0131n gururunu ya\u015f\u0131yoruz. Sadece kendimize verdi\u011fimiz s\u00f6z\u00fc de\u011fil, bayilerimize ve m\u00fc\u015fterilerimize de verdi\u011fimiz s\u00f6zleri tuttuk. Bir \u00f6nceki y\u0131la g\u00f6re otomotiv pazar\u0131n\u0131n b\u00fcy\u00fcme oran\u0131 y\u00fczde 65 iken, PEUGEOT T\u00fcrkiye olarak y\u00fczde 180\u2019nin \u00fczerinde b\u00fcy\u00fcme yakalad\u0131k. \u015eimdi Cumhuriyetimizin 100. y\u0131l\u0131nda, rekorun rekorunu k\u0131rmay\u0131 hedefleyerek, 75 bin adetin \u00fcst\u00fcnde bir sat\u0131\u015fla y\u0131l\u0131 tamamlamay\u0131 ama\u00e7l\u0131yoruz\u201d dedi.<\/p>\n
<\/p>\n
PEUGEOT, yeniledi\u011fi B-SUV modeli 2008 ve yeni 508 modelleriyle, 2023\u2019\u00fcn son \u00e7eyre\u011fine iddias\u0131n\u0131 art\u0131rarak giriyor. 2023\u2019e ba\u015flarken 57 bin adet olarak \u00f6ng\u00f6r\u00fclen y\u0131l hedefini, Eyl\u00fcl 2023 itibar\u0131yla yakla\u015f\u0131k 59 bin otomobil ve hafif ticari ara\u00e7 sat\u0131\u015f adediyle geride b\u0131rakan PEUGEOT, yeni 2008 ve yeni 508\u2019in de katk\u0131s\u0131yla y\u0131l sonu hedefini yukar\u0131 y\u00f6nde revize ederek, 75 bin adedi hedefliyor. PEUGEOT\u2019nun B-SUV segmentindeki temsilcisi 2008, yenilendi\u011fi gibi Eyl\u00fcl 2023 itibar\u0131yla yeniden s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en fazla tercih edilen modeli konumuna gelirken, 3 farkl\u0131 motor se\u00e7ene\u011fi, ALLURE ve GT donan\u0131mlar\u0131na eklenen yeni ACTIVE PRIME ile bu ba\u015far\u0131ya ula\u015f\u0131lmas\u0131ndaki temel modellerden biri olmay\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Yeni PEUGEOT 2008 ACTIVE PRIME 1.2 PureTech 130 HP EAT8\u2019nin fiyatlar\u0131 1.340.000 TL\u2019den ba\u015fl\u0131yor. Temmuz ay\u0131ndaki \u00f6zel lansman ba\u015flang\u0131\u00e7 fiyat\u0131 1.770.000 TL\u2019den sat\u0131lmaya devam eden yeni 508 ise, PEUGEOT\u2019nun D Segmenti\u2019ndeki g\u00f6z al\u0131c\u0131 modeli olarak verimlilik ve konfora odaklananlara hitap ediyor.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_20231029_120731.jpg\")
<\/p>\n
G\u00fclin Reyhano\u011flu: \u201c75 bin adetin \u00fcst\u00fcnde bir sat\u0131\u015fla y\u0131l\u0131 tamamlamay\u0131 ama\u00e7l\u0131yoruz\u201d<\/p>\n
Otomotiv pazar\u0131n\u0131 de\u011ferlendiren PEUGEOT T\u00fcrkiye Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc G\u00fclin Reyhano\u011flu, \u201cG\u00fc\u00e7l\u00fc bir 2023 y\u0131l\u0131 kapan\u0131\u015f\u0131 beklerken PEUGEOT T\u00fcrkiye olarak, Ocak-Eyl\u00fcl 2023 d\u00f6neminde ise 59 bin adete yak\u0131n bir sat\u0131\u015f performans\u0131 ortaya koyarak, y\u0131lsonu hedeflerimizi ilk 9 ayl\u0131k d\u00f6nemde yakalam\u0131\u015f olman\u0131n gururunu ya\u015f\u0131yoruz. \u0130lk 9 ayda PEUGEOT T\u00fcrkiye olarak rekor m\u00fc\u015fteri memnuniyeti, rekor pazar pay\u0131 ve rekor sat\u0131\u015f performans\u0131 ortaya koyduk. Ya\u015fanan onca zorlu\u011fa ra\u011fmen g\u00f6z al\u0131c\u0131 bir bi\u00e7imde, sadece kendimize verdi\u011fimiz s\u00f6z\u00fc de\u011fil, bayilerimize ve m\u00fc\u015fterilerimize de verdi\u011fimiz s\u00f6zleri tuttuk. Bir \u00f6nceki y\u0131la g\u00f6re otomotiv pazar\u0131n\u0131n b\u00fcy\u00fcme oran\u0131 y\u00fczde 65 iken, PEUGEOT T\u00fcrkiye olarak y\u00fczde 180\u2019nin \u00fczerinde b\u00fcy\u00fcme yakalad\u0131k\u201d dedi.<\/p>\n
Yeni PEUGEOT modellerinin de etkisiyle hedeflerini revize ettiklerine de de\u011finen G\u00fclin Reyhano\u011flu; \u201c2023 ba\u015flarken, PEUGEOT olarak SUV lideri olaca\u011f\u0131z demi\u015ftik. SUV liderli\u011fimiz tam gaz devam ediyor. Ticari ara\u00e7ta ata\u011f\u0131m\u0131z devam edecek; \u0130ki yerli markan\u0131n ard\u0131ndan \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc marka olaca\u011f\u0131z demi\u015ftik. Eyl\u00fcl sonu itibariyle iki yerli \u00fcretim yapan markan\u0131n arkas\u0131ndan \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fcy\u00fcz. Bayilerimizin deste\u011fi ve m\u00fc\u015fterilerimizin g\u00fcveniyle, koydu\u011fumuz b\u00fct\u00fcn hedeflere \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc \u00e7eyrek sonu itibariyle ula\u015fm\u0131\u015f durumday\u0131z. Hedefler sadece performans hedefleri de\u011fil, yapt\u0131rd\u0131\u011f\u0131m\u0131z marka ara\u015ft\u0131rmalar\u0131nda da markam\u0131z\u0131n m\u00fc\u015fterilerimiz taraf\u0131ndan \u00e7ok pozitif alg\u0131land\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6r\u00fcyoruz. Bu anlamda da marka hedeflerimizi ger\u00e7ekle\u015ftirmi\u015f durumday\u0131z. PEUGEOT\u2019nun, T\u00fcrkiye tarihindeki en y\u00fcksek sat\u0131\u015f adetine imza atabilme rekorunu, 2023\u2019\u00fcn ilk 9 ay sonunda k\u0131rd\u0131k. \u015eimdi Cumhuriyetimizin 100. y\u0131l\u0131nda, rekorun rekorunu k\u0131rmay\u0131 hedefleyerek, 75 bin adetin \u00fcst\u00fcnde bir sat\u0131\u015fla y\u0131l\u0131 tamamlamay\u0131 ama\u00e7l\u0131yoruz\u201d dedi.<\/p>\n
Yeni modelleri 2008 ve 508 ile ilgili olarak da PEUGEOT T\u00fcrkiye Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc G\u00fclin Reyhano\u011flu, \u201cB-SUV segmentini hemen her ay liderlik koltu\u011funda tamamlad\u0131\u011f\u0131m\u0131z, sadece yeni modele ge\u00e7i\u015f d\u00f6nemde birinci olamad\u0131\u011f\u0131m\u0131z ancak yine de podyumda yer ald\u0131\u011f\u0131m\u0131z 2008 modelimizi yeniledi\u011fimiz gibi, Eyl\u00fcl 2023\u2019te yine olmam\u0131z gereken yere geri d\u00f6nd\u00fck. Yeni 2008 ile peki\u015fen ay baz\u0131ndaki liderli\u011fimizi y\u0131l sonuna kadar s\u00fcrd\u00fcrerek, 2023 B-SUV segment liderli\u011fini hedefliyoruz. Markam\u0131z\u0131n koydu\u011fu t\u00fcm hedefleri ger\u00e7ekle\u015ftirmemizde yeni 2008’in \u00e7ok b\u00fcy\u00fck bir katk\u0131s\u0131 var. Di\u011fer SUV modellerimiz 3008, 5008 ve 408\u2019in de, segmentlerinde g\u00f6sterdikleri \u00fcst\u00fcn ba\u015far\u0131larla, 2023 y\u0131l\u0131n\u0131 PEUGEOT olarak toplam SUV\u2019de lider olarak kapatmay\u0131 hedefliyoruz. Mart ay\u0131nda 5.000 adet hedefle yollara \u00e7\u0131kard\u0131\u011f\u0131m\u0131z 408 modelimizin sat\u0131\u015flar\u0131 6.800 adedi a\u015f\u0131nca, y\u0131l sonuna hedefimizi 8.500 adede revize ettik. Yeni 508 de D segmentinde piyasaya sundu\u011fumuz ve kendi m\u00fc\u015fteri kitlesi olan bir modelimiz. Yeni 508\u2019i hem filo taraf\u0131nda hem de perakende taraf\u0131nda m\u00fc\u015fteri kitlesiyle bulu\u015fturduk\u201d dedi.<\/p>\n
T\u00fcrkiye\u2019ye 1.2 PureTech 130 S&S EAT8, 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 ve 156 HP (115 kW)\u2019lik E-2008 versiyonlar\u0131yla gelen yeni 2008, modern yap\u0131s\u0131yla verimli yeni elektrikli motoruyla yeni m\u00fc\u015fterileri \u00e7ekmeyi ama\u00e7l\u0131yor. E-2008 tamamen elektrikli B-SUV segmentinde konumunu peki\u015ftiriyor. Maksimum g\u00fc\u00e7 y\u00fczde 15 art\u0131\u015fla 100 kW\/136 HP\u2019den 115 kW\/156 HP\u2019ye \u00e7\u0131karken, batarya kapasitesi 50 kWsa\u2019ten 54 kWsa\u2019e \u00e7\u0131kar\u0131ld\u0131. Verimlili\u011fi iyile\u015ftirme \u00e7abas\u0131, performans art\u0131\u015f\u0131 ama ayn\u0131 zamanda menzilin 345 km (WLTP) yerine 406 km\u2019ye ula\u015fmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Yeni PEUGEOT E-2008, t\u00fcm \u015farj \u00e7\u00f6z\u00fcmlerine uygun standart olarak tek fazl\u0131 7,4 kW \u015farj cihaz\u0131 sunuyor. Y\u00fczde 20\u2019den y\u00fczde 80\u2019e halka a\u00e7\u0131k \u015farj h\u0131zl\u0131 \u015farj cihazlar\u0131nda (100 kW) 30 dakikada \u015farj olabiliyor. Wallbox\u2019da (7,4 kW) tamamen \u015farj olma s\u00fcresi ise 7,4 saat. Yeni PEUGEOT E-2008\u2019in bataryas\u0131 8 y\u0131l veya 160.000 km garantili olarak sat\u0131l\u0131yor.<\/p>\n
Yeni 2008\u2019in, elektrikli d\u0131\u015f\u0131nda t\u00fcm kullan\u0131c\u0131 gereksinimlerine cevap veren benzinli ve dizel motor se\u00e7enekleri, EAT8 tam otomatik \u015fanz\u0131manla T\u00fcrkiye\u2019de yollara \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n
PureTech 130 EAT8: Stop & Start sistemi ile donat\u0131lan 3 silindirli 1,2 litre hacimli motor 130 HP g\u00fc\u00e7 \u00fcretiyor ve 8 kademeli otomatik \u015fanz\u0131man EAT8 ile donat\u0131l\u0131yor.
\nBlueHDi 130 EAT8: Stop & Start sistemi ile donat\u0131lan 4 silindirli 1,5 litre hacimli motor 130 HP g\u00fc\u00e7 \u00fcretiyor ve 8 kademeli otomatik \u015fanz\u0131man EAT8 ile donat\u0131l\u0131yor.<\/p>\n
\u0130spanya\u2019daki Vigo Fabrikas\u0131\u2019nda \u00fcretilen yeni PEUGEOT 2008, 4,30 m uzunlu\u011fa, 1,987 m geni\u015fli\u011fe (aynalar dahil), 1,55 m y\u00fcksekli\u011fe (Tavan barlar\u0131 dahil) sahipken dingil mesafesi de 2.605 mm. Omuz \u00e7izgisine kadar olan bagaj hacmi 434 litre olan yeni 2008, arka koltuklar\u0131n yat\u0131r\u0131lmas\u0131yla 1.467 litreye kadar y\u00fckleme imk\u00e2n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
PEUGEOT 2008, tan\u0131t\u0131ld\u0131\u011f\u0131 g\u00fcnden bu yana tasar\u0131m\u0131yla \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. PEUGEOT tasar\u0131m ekibi, SUV stat\u00fcs\u00fcn\u00fc daha da g\u00fc\u00e7lendirerek s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n \u00fcst\u00fcnde bir ifadeye odaklan\u0131yor. Yeni 2008\u2019lerin \u00f6n, yan ve arka logolar\u0131nda yeni bir yaz\u0131 tipi ve yeni Bazalt Gri renk dikkat \u00e7ekiyor. E-2008 ise Mavi ve Beyaz renklerde bir \u201cE\u201d logosuna sahip. Arkadaki PEUGEOT yaz\u0131s\u0131, parlak siyah bagaj \u015feridi boyunca uzan\u0131yor.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/IMG_20231029_120835.jpg\")
<\/p>\n
2008, yeni 508 modelinin ard\u0131ndan, yeni PEUGEOT \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131n\u0131 benimseyen ikinci model oluyor. Bu, yeni 2008\u2019de tampondaki parlak siyah eklere entegre edilen \u00fc\u00e7l\u00fc aslan pen\u00e7esi ile daha da g\u00fc\u00e7leniyor. Bu sayede, 2008\u2019in \u00f6z g\u00fcvenli ki\u015fili\u011fini ve sa\u011flam SUV tasar\u0131m\u0131n\u0131 vurguluyor. T\u00fcm versiyonlar bu yeni \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131na sahip. GT versiyonlar\u0131nda, \u00fc\u00e7l\u00fc pen\u00e7enin \u00e7arp\u0131c\u0131 etkisi, FULL LED farlar\u0131n ayd\u0131nlat\u0131lmas\u0131ndaki \u00fc\u00e7 \u0131\u015f\u0131k mod\u00fcl\u00fc ile daha da vurgulan\u0131yor. Bu y\u00f6n\u00fcyle GT versiyonu di\u011fer versiyonlardan ayr\u0131\u015f\u0131yor. Yeni \u00f6n cephesiyle 2008, yeni PEUGEOT logosunu da ta\u015f\u0131yor; daha geni\u015f, farlarla entegre ve arac\u0131n duru\u015funu g\u00fc\u00e7lendiren \u00f6zel yatay \u0131zgara tasar\u0131m\u0131n\u0131 i\u00e7eriyor. Arkada, yeniden tasarlanan \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131yla yeni 2008, t\u00fcm versiyonlar\u0131nda yeni LED stop lambalar\u0131na yer veriyor. PEUGEOT otomobillerinin arkas\u0131n\u0131 karakterize eden simgesel \u00fc\u00e7l\u00fc pen\u00e7e yeniden yorumland\u0131. Stop lambalar\u0131, otomobilin geni\u015flik alg\u0131s\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7lendiren ince ve zarif, i\u00e7 i\u00e7e yer alan \u00fc\u00e7 yatay \u00e7ift s\u0131ra pen\u00e7eden olu\u015fuyor. Ayr\u0131ca geri vites lambalar\u0131 ve sinyaller de LED olarak sunuluyor.<\/p>\n
Yeni 2008\u2019in lansman rengi olarak modern Selenyum Gri\u2019nin se\u00e7ilmi\u015f olmas\u0131 dikkat \u00e7eken detaylar\u0131n ba\u015f\u0131nda geliyor. Mavimsi gri vurgularla zenginle\u015ftirilen yeni Okenit Beyaz ise yeni 2008\u2019in g\u00fc\u00e7l\u00fc tasar\u0131m\u0131n\u0131 daha da vurguluyor. GT versiyonlar\u0131, standart olarak siyah \u00e7ift renkli tavanla sunuluyor. Se\u00e7ilen g\u00f6vde renginden ba\u011f\u0131ms\u0131z olarak t\u00fcm yeni 2008 versiyonlar\u0131nda parlak siyah yan aynalar kullan\u0131yor. Yeni 2008; Selenyum Gri, Tekno Gri, Okenit Beyaz, \u0130nci Siyah, Elixir K\u0131rm\u0131z\u0131 ve Vertigo Mavi olmak \u00fczere 6 g\u00f6vde rengiyle tercih edilebiliyor.<\/p>\n
Benzersiz PEUGEOT i-Cockpit\u00ae, ilham veren s\u00fcr\u00fc\u015f keyfinin ayr\u0131lmaz bir par\u00e7as\u0131 olmaya devam ediyor!<\/p>\n
Kabinin kilit unsurlar\u0131ndan biri olan PEUGEOT i-Cockpit\u00ae, markan\u0131n en g\u00fc\u00e7l\u00fc \u00f6zelliklerinden biri olmay\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Son 10 y\u0131lda 10 milyonun \u00fczerinde sat\u0131\u015fla PEUGEOT i-Cockpit\u00ae, ergonomi, g\u00fcvenlik ve s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini optimize etmek i\u00e7in yeni 2008 ile daha da geli\u015fti. Yeni dijital g\u00f6sterge paneli g\u00f6z hizas\u0131nda, direksiyon simidinin hemen \u00fczerinde ideal bir konuma sahip. Yeni 2008\u2019in ALLURE ve GT versiyonlar\u0131ndaki 10 in\u00e7lik dijital g\u00f6sterge paneli, GT versiyonlar\u0131nda 3-Boyutlu olarak donat\u0131l\u0131yor. Ekran\u0131n rengi, bilgilerin d\u00fczeni ve \u00f6nceli\u011fi ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor. T\u00fcm yeni 2008\u2019lerde 10 in\u00e7lik merkezi dokunmatik ekran standart olarak sunulurken, daha \u00f6nce ilk iki donan\u0131m seviyesinde 7 in\u00e7 olarak kullan\u0131c\u0131lar ile bulu\u015fuyordu. Bu yeni HD teknolojili ekran, radyo ve telefon fonksiyonlar\u0131na ula\u015f\u0131lmada veya en yeni nesil PEUGEOT i-Connect\u00ae bilgi-e\u011flence sistemini kontrol etmek i\u00e7in kullan\u0131l\u0131yor. Ayr\u0131ca merkezi ekran\u0131n alt\u0131nda i\u015flevlere h\u0131zl\u0131 eri\u015fim i\u00e7in piyano tu\u015flar\u0131 da yer al\u0131yor. Olaylar\u0131n merkezindeki kompakt direksiyon, PEUGEOT i-Cockpit\u00ae mimarisinin temel unsurlar\u0131ndan biri olmay\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor; benzersiz \u00e7evikli\u011fi ve hareket hassasiyeti sunarak s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini 10 kat art\u0131r\u0131yor. Direksiyonun merkezinde yeni logo ve versiyona ba\u011fl\u0131 olarak \u00e7emberin alt kenar\u0131nda yeni GT logosu yer al\u0131yor. Multimedya sistemi, telefon gibi kontrol i\u015flevlerini de bar\u0131nd\u0131r\u0131yor. Yeni 2008 GT\u2019nin i\u00e7 mek\u00e2n\u0131, art\u0131k merkezi dokunmatik ekran ile koordineli ve se\u00e7ilen s\u00fcr\u00fc\u015f moduna uyumlu 8 farkl\u0131 renkte ki\u015fiselle\u015ftirilebilen ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131n\u0131 da sunmaya ba\u015fl\u0131yor. Yeni 2008 versiyonlar\u0131, 2022 bahar\u0131nda tan\u0131t\u0131lan zarif e-toggle vites tasar\u0131m\u0131na sahip olmaya devam ediyor.<\/p>\n
2019 y\u0131l\u0131n\u0131n sonunda lanse edilen SUV 2008\u2019den 700.000 adetten fazla \u00fcretilirken, ara\u00e7 Avrupa ve T\u00fcrkiye B-SUV segmenti sat\u0131\u015flar\u0131nda her zaman podyumda yer ald\u0131. 2021\u2019de Avrupa\u2019n\u0131n en \u00e7ok sat\u0131lan B-SUV\u2019si olarak zirvede yer alan PEUGEOT 2008, T\u00fcrkiye\u2019de de 2021\u2019de en \u00e7ok sat\u0131lan B-SUV oldu. T\u00fcrkiye\u2019deki toplam SUV 2008 sat\u0131\u015flar\u0131 ise 25.000 adedi geride b\u0131rakt\u0131. Modelin global ba\u015far\u0131 performans\u0131nda, 75.000\u2019den fazla \u00fcretilen ve kendi segmentinde elektrikliye ge\u00e7i\u015fin \u00f6nc\u00fcs\u00fc olan E-2008 modelinin de pay\u0131 dikkat \u00e7ekiyor. PEUGEOT 2008\u2019in 2022\u2019deki sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131n y\u00fczde 17,4\u2019\u00fcn\u00fc olu\u015fturan PEUGEOT E-2008, Avrupa\u2019da elektrikli B-SUV sat\u0131\u015flar\u0131nda podyuma \u00e7\u0131kt\u0131. PEUGEOT 2008 m\u00fc\u015fterileri, \u00f6ncelikle zarif, g\u00fc\u00e7l\u00fc ve sa\u011flam tasar\u0131mdan etkileniyor. Ayr\u0131ca yeni 2008, \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc ve dinamik yap\u0131s\u0131yla \u00f6zellikle aktif aileler i\u00e7in uygun bir SUV olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n
Teknik \u00f6zellikler
\nModel Benzin Dizel
\nVersiyon ad\u0131 1.2 PureTech130 S&S EAT8 1.5 BlueHDi130 S&S EAT8
\nSilindir hacmi 1.199 cc 1.499 cc
\nSilindir say\u0131s\u0131 3 4
\nMaksimum g\u00fc\u00e7 130 HP-5500 d\/d 130 HP-3750 d\/d
\nMaksimum tork 230 Nm-1750 d\/d 300 Nm-1750 d\/d
\nBesleme Turbo Turbo
\nEgzoz emisyon standard\u0131 Euro 6d Euro 6d
\n\u015eanz\u0131man EAT8 EAT8
\n\u00d6n ve arka frenler Hava so\u011futmal\u0131 disk\/Disk Hava so\u011futmal\u0131 disk\/Disk
\n\u00d6n ve arka s\u00fcspansiyon Pseudo McPherson\/Burulma Kiri\u015fli Pseudo McPherson\/Burulma Kiri\u015fli
\nLastikler (ALLURE) 215\/60 R17 215\/60 R17
\nLastikler (GT) 215\/55 R18 V 215\/55 R18 V
\nYedek lastik Yar\u0131m Boy Stepne Yar\u0131m Boy Stepne
\nBo\u015f a\u011f\u0131rl\u0131k 1205 kg 1270 kg
\nUzunluk 4300 mm 4300 mm
\nGeni\u015flik (Aynalar kapal\u0131\/a\u00e7\u0131k) 1.815-1.987 mm 1.815-1.987 mm
\nY\u00fckseklik (Tavan bars\u0131z\/Tavan barl\u0131) 1.530-1.550 mm 1.530-1.550 mm
\nAks Mesafesi 2605 mm 2605 mm
\n\u00d6n\/arka iz geni\u015fli\u011fi 1.550\/1.550 mm 1.550\/1.550 mm
\nYerden y\u00fckseklik 160 mm 160 mm
\n\u0130ki kald\u0131r\u0131m aras\u0131 d\u00f6n\u00fc\u015f \u00e7ap\u0131 10,4 m 10,4 m
\nBagaj hacmi 434-1467 lt 434-1467 lt
\nYak\u0131t deposu 44 lt 41 lt
\nMaksimum h\u0131z 203 km\/s 196 km\/s
\n0-100 km h\u0131zlanma 9,4 sn 9,9 sn
\nYak\u0131t t\u00fcketimi (WLTP)
\nD\u00fc\u015f\u00fck (L\/100 km) 7,5-7,6 5,8
\nOrta (L\/100 km) 5,8-5,9 4,7-4,8
\nY\u00fcksek (L\/100 km) 5,0-5,1 4,3
\nEkstra y\u00fcksek (L\/100 km) 6,2-6,3 5,5
\nBirle\u015fik (L\/100 km) 6,0 5,0
\nBirle\u015fik CO2 Sal\u0131m\u0131 (g\/km) 134-136 131-132<\/p>\n
Teknik \u00f6zellikler
\nModel Elektrik
\nVersiyon ad\u0131 156 HP (115 kW)
\nMaksimum g\u00fc\u00e7 156 HP (115 kW)
\nMaksimum tork 260 Nm-4060 d\/d
\n\u015eanz\u0131man Tek Vitesli Red\u00fckt\u00f6r \u015eanz\u0131man
\nBatarya tipi Lityum \u0130yon
\nMod\u00fcl say\u0131s\u0131 17
\nBatarya kapasitesi 54 kWsa
\nBatarya a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 340 kg
\nNominal gerilim 400 V
\n\u00d6n ve arka frenler Hava so\u011futmal\u0131 disk
\n\u00d6n ve arka s\u00fcspansiyon Pseudo McPherson\/Panhard \u00c7ubuklu
\nLastikler (GT) 215\/55 R18 V
\nBo\u015f a\u011f\u0131rl\u0131k 1550 kg
\nUzunluk 4300 mm
\nGeni\u015flik (Aynalar kapal\u0131\/a\u00e7\u0131k) 1.815-1.987 mm
\nY\u00fckseklik (Tavan bars\u0131z\/Tavan barl\u0131) 1.530-1.550 mm
\nAks Mesafesi 2605 mm
\n\u00d6n\/arka iz geni\u015fli\u011fi 1.550\/1.550 mm
\nYerden y\u00fckseklik 160 mm
\n\u0130ki kald\u0131r\u0131m aras\u0131 d\u00f6n\u00fc\u015f \u00e7ap\u0131 10,4 m
\nBagaj hacmi 434-1467 lt
\nMaksimum h\u0131z 150 km\/s (Sport Modu)
\n0-100 km h\u0131zlanma 9,1 sn
\nT\u00fcketim (WLTP)
\nD\u00fc\u015f\u00fck (kW\/100 km) 10,3
\nOrta (kW\/100 km) 11,2
\nY\u00fcksek (kW\/100 km) 13,7
\nEkstra y\u00fcksek (kW\/100 km) 21,2
\nBirle\u015fik (kW\/100 km) 15,4-15,5
\nBirle\u015fik CO2 Sal\u0131m\u0131 (g\/km) 0
\nMenzil 400-406 km
\n\u015eehir i\u00e7i menzil 565 km
\n\u015earj tipi ve s\u00fcreleri
\n7.4 kW AC \u015farj s\u00fcresi (%0-%100) 7,4 saat
\n7.4 kW AC \u015farj s\u00fcresi (%20-%80) 4,4 saat
\nDC \u015farj s\u00fcresi (%20-%80) 30 dakika<\/p>\n
<\/p>\n
T\u00fcrkiye\u2019de sedan karoserinde, yeni bir dinamik ve sportif sil\u00fcet sunan 508, PEUGEOT \u00fcr\u00fcn gam\u0131ndaki tepe noktas\u0131ndaki konumunu koruyor. \u00d6n cephe daha fazla dinamizm ortaya koyarken, markan\u0131n yeni logosu da \u00f6n cepheye farkl\u0131 bir boyut kazand\u0131r\u0131yor. Yeni 508, \u0131zgara desenini tamponun hacmine entegre ederek modern bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sergiliyor. Yeni \u00f6n cephe ayn\u0131 zamanda \u00fc\u00e7 pen\u00e7eli \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131na sahip ayd\u0131nlatmalarla da dikkat \u00e7ekiyor. T\u00fcm versiyonlarda \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131 son derece ince Matrix LED farlara entegre edilmi\u015f durumda. Arkada, yeni LED stop lambalar\u0131, kayar sinyallerle imza niteli\u011findeki 3 pen\u00e7eli tasar\u0131m\u0131 birle\u015ftiriyor. Yeni 508, i\u00e7 mek\u00e2nda a\u00e7\u0131k bir \u015fekilde \u00fcst s\u0131n\u0131f vurgusu yap\u0131yor. Kullan\u0131lan d\u00f6\u015femelerdeki malzemenin kalitesi ve modernli\u011fi kadar daha fazla ergonomi sa\u011flayan ergonomik vites se\u00e7ici de daha iyi bir deneyime katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
Yeni 508, 2793 mm\u2019lik dingil mesafesine, 4750 mm uzunlu\u011fa, aynalar katl\u0131yken 1859 mm geni\u015fli\u011fe ve 1403 mm y\u00fcksekli\u011fe sahip. Yeni 508\u2019de, \u0131zgara motifi tamponun hacmine tamamen entegre oluyor, desenler bu yeni tasar\u0131m\u0131 daha da \u00f6ne \u00e7\u0131karmak i\u00e7in g\u00f6vde renginde uygulan\u0131yor. B\u00f6ylece \u00f6n tarafta daha modern g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olu\u015fuyor. Yeni PEUGEOT logosu, imzadan d\u0131\u015fa do\u011fru yay\u0131l\u0131rken, do\u011fal olarak \u0131zgaran\u0131n ortas\u0131nda yer al\u0131yor. \u00d6n k\u0131s\u0131m daha az katmanl\u0131 bir tasar\u0131ma sahip. Bu da daha modern g\u00f6r\u00fcn\u00fcme katk\u0131da bulunuyor. Kiri\u015f, \u0131zgaran\u0131n i\u00e7inde kayboluyor ve sil\u00fcete daha yumu\u015fak bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131r\u0131yor.<\/p>\n
Yandan bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda yeni 508\u2019in canl\u0131 ve dinamik g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc, ALLURE donan\u0131m\u0131nda 18 in\u00e7 \u00e7ap\u0131nda EPHERRA, GT donan\u0131m\u0131ndaysa 19 in\u00e7lik AUGUSTA al\u00fcminyum ala\u015f\u0131m jantlar destekliyor. \u00c7ift tonlu elmas kesimli ala\u015f\u0131m jantlar\u0131n, bijonlar\u0131 tamamen gizleyen, PEUGEOT logolu \u00f6zel kapaklar sayesinde tasar\u0131m b\u00fct\u00fcnl\u00fc\u011f\u00fc sa\u011flan\u0131yor. Yeni 508\u2019in \u00f6n, yan ve arka logolar\u0131, yeni tipografi ve yeni Bazalt Gri rengiyle daha modern g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor.<\/p>\n
Arkadaki \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131, \u00fc\u00e7 pen\u00e7e temas\u0131n\u0131n daha yatay ve dinamik bir versiyonuyla yeniden yorumland\u0131. T\u00fcm \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda kayar ve yan\u0131p s\u00f6nen LED teknolojisi kullan\u0131l\u0131yor. Logo, ortadaki siyah \u015feridin t\u00fcm geni\u015fli\u011fi boyunca uzanan koyu Bazalt Grisi \u201cPEUGEOT\u201d yaz\u0131s\u0131 ile de\u011fi\u015ftirildi. Bu, arka cephenin modernle\u015fmesine ve g\u00f6rsel olarak daha geni\u015f g\u00f6r\u00fcnmesine katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Yeni PEUGEOT 508\u2019de, 3\u2019\u00fc yeni olmak \u00fczere 7 g\u00f6vde rengi se\u00e7ene\u011fi sunuluyor. Yeni metalik renk se\u00e7enekleri, Okenit Beyaz\u0131, Eclipse Mavisi ve Selenyum Gri olarak adland\u0131r\u0131l\u0131rken, Titanyum Gri, Tekno Gri, \u0130nci Siyah ve \u00f6zel metalik boyas\u0131yla Elixir K\u0131rm\u0131z\u0131 da opsiyonlar aras\u0131nda yer al\u0131yor.<\/p>\n
Yeni 508\u2019deki PEUGEOT i-Cockpit\u00ae daha da fazla teknoloji sunuyor. 10 in\u00e7lik, y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc merkezi ekran, ba\u011flant\u0131l\u0131 navigasyon, do\u011fal dilde ses tan\u0131ma, kablosuz ba\u011flant\u0131 ve kablosuz g\u00fcncelleme ile donat\u0131lan yeni PEUGEOT i-Connect\u00ae Advanced bilgi-e\u011flence sistemi daha da geli\u015fmi\u015f bir teknoloji deneyimi sa\u011fl\u0131yor. Yeni 508\u2019ler, s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve konforu a\u00e7\u0131s\u0131ndan PEUGEOT\u2019nun gelmi\u015f oldu\u011fu en y\u00fcksek seviyeyi temsil ediyor. Elbette g\u00fcvenlik ve huzur sa\u011flayan s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleriyle otomobil tamamlan\u0131yor.
\nGece G\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc: Geceleri uzun far menziline girmeden veya g\u00f6r\u00fc\u015f mesafesinin d\u00fc\u015f\u00fck oldu\u011fu durumlarda s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ideal \u015fekilde tepki verebilmesi i\u00e7in, ‘Gece G\u00f6r\u00fc\u015f’\u00fcn k\u0131z\u0131l\u00f6tesi kameras\u0131 15 ila 200 metre mesafede yaya veya hayvanlar\u0131 tespit ederek s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc uyar\u0131yor.
\nYar\u0131 Otonom S\u00fcr\u00fc\u015f Seviye 2: Dur Kalk \u00f6zellikli Adaptif H\u0131z Sabitleyici ve \u015eeritte Kalma Asistan\u0131\u2019ndan olu\u015fan sistem, 0 km\/s\u2019den itibaren kullan\u0131m \u00f6zellikleriyle konfor sa\u011fl\u0131yor.
\nHD Kameralar: ALLURE\u2019da 2 kamera ile 180 derece, GT donan\u0131m\u0131nda ise 4 kamera ile 360 derecelik g\u00f6r\u00fc\u015f deste\u011fi ve park yard\u0131m\u0131 sa\u011flan\u0131yor.<\/p>\n
Kabin i\u00e7indeki en g\u00fc\u00e7l\u00fc unsurlardan biri olan PEUGEOT i-Cockpit\u00ae, 10 y\u0131ld\u0131r her yeni nesille geli\u015fiyor ve modernle\u015fiyor. Yeni 508 ile birlikte sunulan yeni bilgi-e\u011flence sistemi PEUGEOT i-Connect\u00ae Advanced, ergonomi, kalite, pratiklik ve teknoloji a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00f6nemli bir geli\u015fme ortaya koyuyor. Kompakt direksiyon, tipik bir PEUGEOT i-Cockpit\u00ae \u00f6zelli\u011fi ve benzersiz bir \u00e7eviklik ve hareket hassasiyeti sunarak s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini 10 kat art\u0131r\u0131yor. Direksiyon simidinin ortas\u0131nda yeni logo yer al\u0131yor. Ayr\u0131ca multimedya sistemi (Ses kaynaklar\u0131, telefon) ile ses seviyesi ve ses kontrol\u00fc butonlar\u0131n\u0131 bar\u0131nd\u0131r\u0131yor. Direksiyonun hemen \u00fczerinde, g\u00f6z hizas\u0131nda yer alan dijital g\u00f6sterge, 12.3 in\u00e7lik bir ekrana sahip. Direksiyon kumandalar\u0131yla de\u011fi\u015ftirilebilen yeni ekran modlar\u0131yla (TomTom Ba\u011flant\u0131l\u0131 Navigasyon, Radyo\/Medya, S\u00fcr\u00fc\u015f Yard\u0131mc\u0131lar\u0131 Enerji Ak\u0131\u015f\u0131 vb.) dijital ekran tamamen \u00f6zelle\u015ftirilebiliyor ve ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor.<\/p>\n
\u00d6n konsolun ortas\u0131nda, hafif s\u00fcr\u00fcc\u00fcye d\u00f6n\u00fck, merkezi 10 in\u00e7lik y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc dokunmatik ekran yer al\u0131yor ve yolcunun g\u00f6zlerini yoldan ay\u0131rmas\u0131na gerek kalmadan s\u00fcr\u00fc\u015f ergonomisini optimize ediyor. Orta ekran\u0131n alt\u0131nda ana men\u00fcye, klima ayarlar\u0131na, uygulamalara, s\u00fcr\u00fc\u015f yard\u0131mc\u0131lar\u0131na, telefona, medyaya ve ara\u00e7 ayarlar\u0131na k\u0131sa yollar sa\u011flayan piyano tu\u015flar\u0131 yer al\u0131yor. Orta konsolda yeni e-Toggle vites tasar\u0131m\u0131 yer al\u0131yor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc, 8 kademeli EAT8 otomatik \u015fanz\u0131man\u0131n modlar\u0131n\u0131 tek bir dokunu\u015fla se\u00e7ebiliyor.<\/p>\n
Yeni 508, g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131ma uyumlu, ba\u011flant\u0131l\u0131, ergonomik bir deneyim sunuyor. Yeni bilgi-e\u011flence sistemi, her s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn becerilerine ve isteklerine uygun ak\u0131ll\u0131 telefon ve otomobil d\u00fcnyalar\u0131n\u0131n en iyisini sunuyor. Her s\u00fcr\u00fcc\u00fc kendi ekran\u0131n\u0131, atmosferini ve ayar tercihlerini tan\u0131mlayabiliyor ve koruyabiliyor. Sistemde en fazla 8 farkl\u0131 profil saklanabiliyor. Yans\u0131tma \u00f6zelli\u011fi, ak\u0131ll\u0131 telefonu bilgi-e\u011flence sistemine kablosuz (Wi-Fi teknolojisi) ba\u011fl\u0131yor. Ayn\u0131 anda iki telefon, Bluetooth \u00fczerinden ba\u011flanabiliyor. \u00d6n kol dayaman\u0131n alt\u0131nda 2 adet USB-C ve arka koltuklar i\u00e7in 2 adet USB-A olmak \u00fczere 4 USB giri\u015fi, ba\u011flant\u0131 se\u00e7eneklerini tamaml\u0131yor.<\/p>\n
10 in\u00e7lik y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc merkezi ekran, kullan\u0131m\u0131 kolay, bir tablet gibi yan\u0131t veren, \u00e7oklu pencereler ve k\u0131sa yollar ile \u00f6zelle\u015ftirilebiliyor. Men\u00fcler aras\u0131nda soldan sa\u011fa veya yukar\u0131 ve a\u015fa\u011f\u0131 kayd\u0131rmak ya da ana sayfaya d\u00f6nmek i\u00e7in \u00fc\u00e7 parmakla dokunmak gibi kolay bir kullan\u0131ma sahip. Bir ak\u0131ll\u0131 telefonda oldu\u011fu gibi, \u201cAna Sayfa\u201d piyano tu\u015funa basarak her an ana sayfaya d\u00f6nmek m\u00fcmk\u00fcn. Ekran\u0131n \u00fcst\u00fcndeki sabit ekran b\u00f6l\u00fcm\u00fc, d\u0131\u015f s\u0131cakl\u0131k, klima, k\u0131sayol sayfalar\u0131ndaki konum, ba\u011flant\u0131, bildirim ve saat bilgilerini g\u00f6steriyor. PEUGEOT i-Connect Advanced, g\u00fc\u00e7l\u00fc ve verimli bir navigasyon ile donat\u0131l\u0131yor. Optimum okunabilirlik i\u00e7in harita tam ekran g\u00f6r\u00fcnt\u00fclenebiliyor. Sistem kablosuz, yani do\u011frudan operat\u00f6r a\u011f\u0131 verisi \u00fczerinden g\u00fcncelleniyor.<\/p>\n
ALLURE ve GT donan\u0131m paketlerinde tercih edilebilen yeni PEUGEOT 508\u2019de \u00e7ok kapsaml\u0131 konfor ve g\u00fcvenlik teknoloji standart olarak sunuluyor.<\/p>\n
ALLURE donan\u0131mda, Anahtars\u0131z Giri\u015f Ve \u00c7al\u0131\u015ft\u0131rma Sistemi, \u00d6n-Arka Park Sens\u00f6r\u00fc, Yan Sens\u00f6rler, \u00c7ift B\u00f6lgeli Otomatik Klima, G\u00fcvenlik Plus Paketi (Otomatik Acil Durum Fren Sistemi, \u00d6nden \u00c7arp\u0131\u015fma Uyar\u0131s\u0131, 3. Seviye S\u00fcr\u00fcc\u00fc Dikkat Uyar\u0131s\u0131, Aktif \u015eerit Takip Sistemi, K\u00f6r Nokta Uyar\u0131 Sistemi, H\u0131z Limiti Tan\u0131ma Ve \u00d6nerme, Geni\u015fletilmi\u015f Trafik Levhalar\u0131 Tan\u0131ma Sistemi), PEUGEOT i-Cockpit\u00ae (Ki\u015fiselle\u015ftirilebilir Dijital \u00d6n G\u00f6sterge Paneli Ve Kompakt \u00c7ok Fonksiyonlu Direksiyon), PEUGEOT i-Connect\u00ae Advanced (10 in\u00e7lik HD Ki\u015fiselle\u015ftirilebilir Dokunmatik Ekran, 3D Navigasyon, E-call), \u201cPEUGEOT Matrix LED Teknolojili\u201d \u00d6n Farlar, Farlar\u0131n Alt\u0131nda Yer Alan 3 Pen\u00e7eli LED G\u00fcnd\u00fcz Farlar\u0131, Visiopark 1 (180 derecelik HD Geri G\u00f6r\u00fc\u015f Arka Kameras\u0131), 18 in\u00e7lik \u201cEpherra\u201d \u00c7ift Tonlu, Elmas Kesimli Ala\u015f\u0131m Jantlar, H\u0131rs\u0131zl\u0131k Korumal\u0131 \u015eifreli Bijonlar, Karart\u0131lm\u0131\u015f Arka Camlar, \u201cQuartz\u201d Diki\u015fli, Yar\u0131 Deri \u201dFalgo\u201d Kuma\u015f Koltuk D\u00f6\u015femesi ve AGR Sertifikal\u0131 Is\u0131tmal\u0131 \u00d6n Koltuklar sunulurken; GT donan\u0131mda bunlara, S\u00fcr\u00fc\u015f Destek Plus Paketi (Dur & Kalk Fonksiyonlu Adaptif Cruise Control, \u015eerit Konumlama Asistan\u0131), \u00c7er\u00e7evesiz Elektrokrom Dikiz Aynas\u0131, Geri Viteste Otomatik Al\u00e7alan Yan Aynalar, Visiopark 2 (4 kamera ile 360 derece Park Deste\u011fi), \u00d6n Kap\u0131 Panelleri, Orta Konsolda Ve Bardak Tutucularda Mavi Ambiyans Ayd\u0131nlatmas\u0131, Parlak Siyah Alt Izgara \u015eeridi, 19 in\u00e7lik \u201cAUGUSTA\u201d \u00c7ift Tonlu, Elmas Kesimli Ala\u015f\u0131m Jantlar, Al\u00fcminyum Pedallar Ve Ayak Dayamas\u0131, \u201cAikinite\u201d Diki\u015f Detayl\u0131 \u00d6n Panel Ve Orta Konsol Kaplamalar\u0131, \u201cAikinite Diki\u015f Detayl\u0131 \u00d6n Ve Arka Paspaslar, Siyah \u201cPEUGEOT\u201d Yaz\u0131l\u0131 Al\u00fcminyum \u00d6n Kap\u0131 E\u015fi\u011fi Kaplamas\u0131, Yeni \u201cGT\u201d Logolu, Delikli Deri Direksiyon Simidi, Night Vision, \u201cAikinite\u201d Diki\u015f Detayl\u0131 Yar\u0131 Deri Alcantara\u00ae Koltuk D\u00f6\u015femesi ve AGR Sertifikal\u0131 Is\u0131tmal\u0131 \u00d6n Koltuklar ekleniyor.<\/p>\n
Panoramik A\u00e7\u0131l\u0131r Cam Tavan ALLURE donan\u0131m\u0131nda opsiyonel olarak sunulurken GT donan\u0131m\u0131nda standart olarak sunuluyor. GT donan\u0131m\u0131nda ayr\u0131ca Mistral Executive \u0130\u00e7 Mek\u00e2n opsiyonu da sunuluyor. Bu kapsamda; Mistral \u201cNappa\u201d Deri Koltuk D\u00f6\u015femesi ve \u201cZebrano\u201d Ah\u015fap \u0130\u00e7 S\u00fcslemeler, S\u00fcr\u00fcc\u00fc \u0130\u00e7in 2 Adet \u00d6n Ayarl\u0131, 8 Yollu Elektrik Kumandal\u0131, AGR Onayl\u0131 S\u00fcr\u00fcc\u00fc ve Yolcu Koltuklar\u0131, \u00c7ok Noktadan Masaj Yapma Sistemli, Is\u0131tmal\u0131 S\u00fcr\u00fcc\u00fc ve Yolcu Koltuklar\u0131 ile yeni PEUGEOT 508 GT daha da ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor.<\/p>\n
Teknik \u00f6zellikler
\nModel 508 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
\nMOTOR<\/p>\n
Silindir Hacmi (cm3)
\n1499<\/p>\n
Silindir Say\u0131s\u0131 \/ D\u00fczen
\n4 \/ s\u0131ral\u0131<\/p>\n
Maksimum G\u00fc\u00e7 (HP\/dd)
\n130 \/ 3750<\/p>\n
Maksimum Tork (Nm\/dd)
\n300 \/ 1750<\/p>\n
Egzos Emisyon Seviyesi
\nEuro 6 AP<\/p>\n
Beslenme
\nTurbo<\/p>\n
\u015eANZIMAN<\/p>\n
Tip
\nTam Otomatik<\/p>\n
Vites Kutusu Tipi
\n8 \u0130leri<\/p>\n
A\u011eIRLIKLAR VE BOYUTLAR<\/p>\n
Bo\u015f A\u011f\u0131rl\u0131k (kg)
\n1482<\/p>\n
Y\u00fckl\u00fc Ara\u00e7 A\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 (kg)
\n2030<\/p>\n
Uzunluk (mm)
\n4750<\/p>\n
Geni\u015flik (mm)
\n1859<\/p>\n
Y\u00fckseklik (mm)
\n1403<\/p>\n
Aks Mesafesi (mm)
\n2793<\/p>\n
\u00d6n\/Arka \u0130z geni\u015fli\u011fi (mm)
\n1601 \/ 1597<\/p>\n
Bagaj Hacmi (L)
\n487 \/ 1537<\/p>\n
Yak\u0131t deposu (L)
\n55<\/p>\n
PERFORMANS (sadece s\u00fcr\u00fcc\u00fc)<\/p>\n
Maksimum H\u0131z (Km\/Saat)
\n208<\/p>\n
0 -100 Km\/Saat (Sn)
\n11,1<\/p>\n
80 \u0130la 120 Km\/Saat, S\u00fcr\u00fc\u015fte (Sn)
\n7,3<\/p>\n
WLTP T\u00fcketim Ve Emisyonlar (1)<\/p>\n
D\u00fc\u015f\u00fck (L\/100km)
\n6,3<\/p>\n
Orta (L\/100km)
\n5,3<\/p>\n
Y\u00fcksek (L\/100km)
\n4,4<\/p>\n
\u00c7ok Y\u00fcksek (L\/100km)
\n5,1<\/p>\n
Bile\u015fik (L\/100km)
\n5,1<\/p>\n
Bile\u015fik CO2Emisyonu (G\/Km)
\n134<\/p>\n
LAST\u0130KLER<\/p>\n
Lastik Ve Jant Boyutu
\n235\/45 R18 (ALLURE)
\n235\/40 R19 (GT)<\/p>\n
FREN VE S\u00dcSPANS\u0130YON<\/p>\n
\u00d6n \/ Arka Fren Tipi
\nY\u00fczer kaliperli ve otomatik a\u015f\u0131nma ayarl\u0131 havaland\u0131rmal\u0131 diskler \/
\nY\u00fczer kaliperli diskler<\/p>\n
\u00d6n S\u00fcspansiyon Tipi
\nBa\u011f\u0131ms\u0131z tekerlekler -Pseudo-Mac Pherson aks, helezon yaylar ve hidrolik amortis\u00f6rler<\/p>\n
Arka S\u00fcspansiyon Tipi
\nYar\u0131 ba\u011f\u0131ms\u0131z tekerlekler -Multi-link aks, hidrolik amortis\u00f6rler<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
PEUGEOT\u2019DAN 2023\u2019\u00dcN SON \u00c7EYRE\u011e\u0130NDE MODEL ATA\u011eI! Yeniliklerine ara vermeden T\u00fcrkiye pazar\u0131nda sat\u0131\u015fa sundu\u011fu modelleriyle devam eden PEUGEOT, 2023\u2019\u00fcn son \u00e7eyre\u011fine, model ailesine ekledi\u011fi yeni 2008 ve yeni 508 ile iddias\u0131n\u0131 art\u0131rarak giriyor. Ocak-Eyl\u00fcl 2023 d\u00f6neminde, sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131 bir \u00f6nceki y\u0131l\u0131n ayn\u0131 d\u00f6nemine g\u00f6re y\u00fczde 180 art\u0131ran PEUGEOT, toplam SUV pazar\u0131ndaki iddias\u0131na ek olarak B-SUV segmentindeki temsilcisi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44521,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[5215],"tags":[17242,17260],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44517"}],"collection":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44517"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44522,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44517\/revisions\/44522"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/44521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}