{"id":39751,"date":"2022-07-07T14:20:54","date_gmt":"2022-07-07T11:20:54","guid":{"rendered":"https:\/\/emlaktuel.com\/?p=39751"},"modified":"2022-07-07T15:37:11","modified_gmt":"2022-07-07T12:37:11","slug":"volkswagen-ticari-arac-yeni-nesil-amaroku-tanitti-bugune-kadarki-en-iyi-amarok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emlaktuel.com\/?p=39751","title":{"rendered":"Volkswagen Ticari Ara\u00e7 Yeni Nesil Amarok\u2019u Tan\u0131tt\u0131, Bug\u00fcne Kadarki En \u0130yi Amarok"},"content":{"rendered":"<p><strong>Volkswagen Ticari Ara\u00e7, yeni nesil premium pick-up modeli Amarok\u2019u tan\u0131tt\u0131. Y\u0131l sonunda G\u00fcney Afrika, 2023 y\u0131l\u0131n\u0131n ilk \u00e7eyre\u011finin sonunda ise T\u00fcrkiye ve Avrupa &nbsp;pazar\u0131na sunulmas\u0131 planlanan Yeni Amarok, Volkswagen tasar\u0131m DNA&#8217;s\u0131n\u0131 yans\u0131tmaya devam ederken premium pick-up segmentindeki iddias\u0131n\u0131 da s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor.<\/strong><\/p>\n<p>Volkswagen Ticari Ara\u00e7, Yeni Amarok&#8217;un d\u00fcnya tan\u0131t\u0131m\u0131n\u0131 7 Temmuz 2022\u2019de ger\u00e7ekle\u015ftirdi. Her t\u00fcrl\u00fc yol \u015fartlar\u0131nda \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc bir kullan\u0131m sunan yeni nesil Amarok G\u00fcney Afrika&#8217;da \u00fcretiliyor.&nbsp;Karizmatik ve ak\u0131ll\u0131ca bir tasar\u0131ma sahip Yeni Amarok, \u00f6zellikle Avustralya, Yeni Zelanda, bir\u00e7ok Afrika \u00fclkesi, Orta Do\u011fu ve Avrupa i\u00e7in tam anlam\u0131yla bir premium pick-up modeli.&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-39753\" src=\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Volkswagen_yeni_amarok_1.jpg\" alt=\"\" width=\"738\" height=\"426\"><\/p>\n<p>20&#8217;nin \u00fczerinde yeni s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemi, verimli ve y\u00fcksek torklu motorlar\u0131, d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f teknolojisi ve Volkswagen tasar\u0131m DNA&#8217;s\u0131 olmak \u00fczere geli\u015fmi\u015f \u00f6zellikleriyle Yeni Amarok, pazardaki \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc ve dengeli pick-up modellerinden biri olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n<p>D\u00fcnya genelinde 830 binden fazla, T\u00fcrkiye\u2019de ise bug\u00fcne kadar yakla\u015f\u0131k 24 bin adet Amarok sat\u0131\u015f\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftiren Volkswagen Ticari Ara\u00e7, \u015fimdi ikinci nesille iddias\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131yor. Tamamen yenilenen ikinci nesilde, Volkswagen tasar\u0131m\u0131 kendini ilk bak\u0131\u015fta belli ederken Amarok kendine \u00f6zg\u00fc karakterini ortaya koyuyor. Daha b\u00fcy\u00fck, daha g\u00fc\u00e7l\u00fc ve daha karizmatik hale gelen Yeni Amarok&#8217;un d\u0131\u015f tasar\u0131m\u0131 \u015fimdi daha etkileyici bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme kavu\u015ftu.<\/p>\n<p>Geni\u015f bir model gam\u0131na sahip olan Yeni Amarok\u2019ta; &#8216;Life&#8217; ve &#8216;Style&#8217; d\u0131\u015f\u0131nda &#8216;PanAmericana&#8217; (off-road tasar\u0131m\u0131) ve &#8216;Aventura&#8217; (\u00f6zel tasar\u0131m) versiyonlar\u0131 sunuluyor. Belirgin Volkswagen DNA&#8217;s\u0131na sahip yatay ve dik motor kaputu Yeni Amarok\u2019un heybetli g\u00f6r\u00fcn\u00fcme katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor. T\u00fcm versiyonlarda standart olarak sunulan, entegre LED farlar ile radyat\u00f6r \u0131zgaras\u0131 boyunca uzanan yatay barlar bu g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc destekliyor. Amarok PanAmericana, Aventura ve Style versiyonlar\u0131nda yolu g\u00fcnd\u00fcz gibi ayd\u0131nlatan ve kusursuz bir \u0131\u015f\u0131k tasar\u0131m\u0131na sahip olan \u201cIQ.Light &#8211; LED matrix farlar\u201d sunuluyor. PanAmericana ve Aventura versiyonlar\u0131nda arac\u0131n \u00f6n y\u00fcz\u00fcnde \u00e7apraz barlar\u0131n alt\u0131ndaki radyat\u00f6r \u0131zgaras\u0131 ile olu\u015fan \u00f6zg\u00fcn X tasar\u0131m\u0131 dikkat \u00e7ekiyor. Plakal\u0131\u011f\u0131n \u00fczerinde ise kabartma \u201cAmarok\u201d yaz\u0131s\u0131 yer al\u0131yor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-39754\" src=\"https:\/\/emlaktuel.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Volkswagen_yeni_amarok_3.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"501\">kkswgen<\/p>\n<p>Bir \u00f6nceki neslinde oldu\u011fu gibi Yeni Amarok\u2019ta da g\u00fc\u00e7l\u00fc \u00e7amurluk davlumbazlar\u0131 dikkat \u00e7ekiyor. Di\u011fer \u00e7o\u011fu pick-up modelinin aksine, \u00e7amurluk davlumbazlar\u0131n\u0131n \u00fcst kenar\u0131 yuvarlak de\u011fil karakteristik Amarok tasar\u0131m \u00f6zelli\u011fi olarak d\u00fcz bir \u00e7izgi olu\u015fturuyor. 21 in\u00e7e kadar ala\u015f\u0131m jantlar\u0131 \u00e7evreleyen \u00e7amurluklar g\u00fc\u00e7l\u00fc bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip. Yan paneller ise Amarok\u2019un kasl\u0131 g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc destekliyor. Yeni Amarok arka g\u00f6r\u00fcnt\u00fcs\u00fcyle de \u00e7ekicili\u011fini devam ettiriyor. Volkswagen logosunun alt\u0131nda, b\u00fcy\u00fck bir &#8216;Amarok&#8217; kabartmas\u0131 bulunuyor. Yeni Amarok\u2019ta C \u015feklindeki stop lambalar\u0131 dikkat \u00e7ekerken, PanAmericana ve Aventura versiyonlar\u0131nda ise LED teknolojisi standart olarak sunuluyor.&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Uzun dingil mesafesi, g\u00f6vde orant\u0131lar\u0131n\u0131 ve arazi \u00f6zelliklerini iyile\u015ftiriyor<\/strong><\/h2>\n<p>5.350 milimetre ile Yeni Amarok, ilk neslinden yakla\u015f\u0131k 10 cm daha uzun. Yeni Amarok\u2019ta aks mesafesi 17 cm artarak 3.270 mm\u2019ye \u00e7\u0131km\u0131\u015f durumda. Artan aks mesafesi \u00f6zellikle ikinci koltuk s\u0131ras\u0131nda daha fazla alan sa\u011fl\u0131yor. De\u011fi\u015fen g\u00f6vde orant\u0131lar\u0131 araca daha keskin bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sa\u011flarken ayn\u0131 zamanda daha iyi yakla\u015fma a\u00e7\u0131lar\u0131 sunarak arac\u0131n arazi becerilerini iyile\u015ftiriyor. Bir\u00e7ok pazarda standart olarak d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015fle sunulacak olan Yeni Amarok&#8217;un arazi yetenekleri ve \u00f6nceden 50 cm olan su ge\u00e7i\u015f derinli\u011fi 80 cm olarak geli\u015ftirildi.&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Premium standartlarda i\u00e7 tasar\u0131m<\/strong><\/h2>\n<p>Dijital g\u00f6stergeleri ile i\u00e7 mekan, Volkswagen Ticari Ara\u00e7 tasar\u0131m ekibi taraf\u0131ndan \u00f6zenle tasarland\u0131. Ekran boyutlar\u0131 versiyona ba\u011fl\u0131 olarak de\u011fi\u015fiklik g\u00f6steriyor. Ara\u00e7ta standart olarak sunulan 8 in\u00e7lik dijital g\u00f6sterge Style ve \u00fczeri versiyonlarda 12 in\u00e7 olarak sunuluyor. Bilgi ve e\u011flence sistemi i\u00e7in ise tablet format\u0131nda 10 in\u00e7 dokunmatik ekran bulunurken, bu ekran Style ve \u00fczeri versiyonlarda ise 12 in\u00e7 olarak sunuluyor. \u0130\u00e7 mekanda kullan\u0131m\u0131 kolay, dijital i\u015flevselli\u011fi y\u00fcksek ve ergonomik olarak yap\u0131land\u0131r\u0131lm\u0131\u015f d\u00fc\u011fmeler bulunuyor. Versiyona ba\u011fl\u0131 olarak ara\u00e7 i\u00e7erisinde bulunan al\u00fcminyum detaylar kalite alg\u0131s\u0131n\u0131 yukar\u0131ya ta\u015f\u0131yor.&nbsp;<\/p>\n<p>PanAmericana ve Aventura versiyonlar\u0131nda standart ve di\u011fer versiyonlarda opsiyonel olarak sunulan Harman Kardon ses sistemi Yeni Amarok i\u00e7in \u00f6zel olarak geli\u015ftirildi. PanAmericana ve Aventura &nbsp;modellerinde ayn\u0131 zamanda zarif kontrast diki\u015flere sahip deri g\u00f6r\u00fcn\u00fcml\u00fc g\u00f6sterge paneli standart olarak sunuluyor. Arac\u0131n premium pozisyonland\u0131rmas\u0131 yeni koltuklarla da devam ediyor. Ergonomik olarak tasarlanm\u0131\u015f s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yolcu koltuklar\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini art\u0131r\u0131yor. Ayr\u0131ca PanAmericana ve Aventura &nbsp;modellerinde s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve \u00f6n yolcu koltuklar\u0131 ise elektrikli ve 10 y\u00f6ne ayarlanabiliyor. Arka yolcu b\u00f6l\u00fcm\u00fc ise \u00fc\u00e7 yeti\u015fkinin konforlu \u015fekilde yolculuk edebilece\u011fi yeterli alan\u0131 sunuyor. Style versiyonunda standart olarak ArtVelours koltuk kuma\u015f\u0131 sunulurken, PanAmericana ve Aventura versiyonlar\u0131nda kaliteli deri kullan\u0131l\u0131yor.<\/p>\n<h2><strong>1,16 tona kadar ta\u015f\u0131ma kapasitesiyle geni\u015f kargo alan\u0131&nbsp;<\/strong><\/h2>\n<p>Yeni Amarok\u2019un kargo alan\u0131 da olduk\u00e7a geni\u015f. \u00d6nceki nesilde oldu\u011fu gibi, \u00e7amurluk davlumbazlar\u0131 aras\u0131nda bir Euro paleti enlemesine koyacak alan bulunuyor. Arac\u0131n arka b\u00f6l\u00fcm\u00fcne konan y\u00fckler ise, her biri 500 kilograma kadar y\u00fck ta\u015f\u0131yabilen kargo zeminindeki kancalarla ba\u011flanabiliyor. Maksimum ta\u015f\u0131ma kapasitesi ise bir \u00f6nceki nesline g\u00f6re 160 kg art\u0131r\u0131larak 1,16 tona y\u00fckseldi. Kargo alan\u0131, elektrikli bagaj kapa\u011f\u0131 ile kapat\u0131labiliyor. Rulo \u015feklinde \u00e7al\u0131\u015fan elektrikli bagaj kapa\u011f\u0131 kargo alan\u0131ndan, ara\u00e7 i\u00e7inden veya ara\u00e7 uzaktan kumandas\u0131 ile a\u00e7\u0131l\u0131p kapat\u0131labiliyor.<\/p>\n<h2><strong>Yeni aksesuarlar t\u00fcm gereksinimleri kar\u015f\u0131l\u0131yor<\/strong><\/h2>\n<p>350 kg sabit tavan y\u00fck ta\u015f\u0131ma kapasitesi d\u00f6rt ki\u015filik bir tavan \u00e7ad\u0131r\u0131n\u0131 ta\u015f\u0131yabiliyor. Ayr\u0131ca aksesuar se\u00e7eneklerinde 21 in\u00e7e kadar ala\u015f\u0131m jantlar, arazi lastikleri (18 in\u00e7e kadar) ve \u00e7e\u015fitli \u00e7eki demiri ba\u011flant\u0131lar\u0131 bulunuyor.<\/p>\n<h2><strong>D\u00fcnya pazarlar\u0131na \u00f6zel olarak be\u015f turbo beslemeli motor<\/strong><\/h2>\n<p>Yeni Amarok ile d\u00f6rt adet turbo dizel (TDI) ve bir adet turbo benzinli (TSI) motor sunuluyor. Motorlar\u0131n her biri y\u00fcksek verimlilik seviyesi ve y\u00fcksek tork \u00fcretimi ile dikkat \u00e7ekiyor. Yeni Amarok 2.0 litre TDI 209 PS (154 kW) ve 3.0 litre V6 TDI 250 PS (184 kW) motor se\u00e7enekleriyle T\u00fcrkiye pazar\u0131na sunulacak.<\/p>\n<h2><strong>Yeni 10 vitesli otomatik \u015fanz\u0131man ve 4MOTION&nbsp;<\/strong><\/h2>\n<p>T\u00fcrkiye pazar\u0131na sunulacak t\u00fcm Amarok versiyonlar\u0131nda, 10 vitesli otomatik \u015fanz\u0131man ve d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f sistemi (4MOTION) standart olarak bulunuyor.&nbsp;<\/p>\n<p>Yeni 10 vitesli \u015fanz\u0131man, \u00f6nceki 8 vitesli otomatik \u015fanz\u0131man\u0131n\u0131n yerini al\u0131yor. G\u00fc\u00e7-aktarma sistemi yeni Amarok&#8217;un her t\u00fcrl\u00fc arazi ko\u015fullar\u0131nda ilerlemesini sa\u011fl\u0131yor ve motor se\u00e7ene\u011fine ba\u011fl\u0131 olarak 3,5 tona kadar \u00e7ekme kapasitesine izin veriyor.&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>20\u2019nin \u00fczerinde yeni s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemi, s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc daha da kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor<\/strong><\/h2>\n<p>Alt\u0131 adede kadar s\u00fcr\u00fc\u015f modu kaygan y\u00fczeylerde veya zorlu arazi ko\u015fullar\u0131nda s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc destekliyor. Yeni Amarok&#8217;un kullan\u0131m\u0131, bir dizi s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemiyle daha da kolayla\u015f\u0131yor. ACC+ Adaptif H\u0131z Sabitleme (kamera taramalar\u0131 ile otomatik h\u0131z kontrol\u00fcne yol i\u015faretlerini ekliyor) ve &#8216;IQ.LIGHT \u2013 LED Matrix Far da dahil olmak \u00fczere 20\u2019nin \u00fczerinde yeni s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemi, Volkswagen Amarok\u2019u d\u00fcnya pazarlar\u0131ndaki di\u011fer pick-up modellere k\u0131yasla daha kolay s\u00fcr\u00fclmesini sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen Ticari Ara\u00e7, yeni nesil premium pick-up modeli Amarok\u2019u tan\u0131tt\u0131. Y\u0131l sonunda G\u00fcney Afrika, 2023 y\u0131l\u0131n\u0131n ilk \u00e7eyre\u011finin sonunda ise T\u00fcrkiye ve Avrupa &nbsp;pazar\u0131na sunulmas\u0131 planlanan Yeni Amarok, Volkswagen tasar\u0131m DNA&#8217;s\u0131n\u0131 yans\u0131tmaya devam ederken premium pick-up segmentindeki iddias\u0131n\u0131 da s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Volkswagen Ticari Ara\u00e7, Yeni Amarok&#8217;un d\u00fcnya tan\u0131t\u0131m\u0131n\u0131 7 Temmuz 2022\u2019de ger\u00e7ekle\u015ftirdi. Her t\u00fcrl\u00fc yol \u015fartlar\u0131nda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39752,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[5215,5388],"tags":[16331],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39751"}],"collection":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39751"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39755,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39751\/revisions\/39755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/emlaktuel.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}